ໜ້າທີ່ຂອງກະໂປງຂ້າງຂອງລົດ
ກະໂປງຂ້າງຂອງລົດ (ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າກະໂປງຂ້າງ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເພີ່ມປະສິດທິພາບແອໂຣໄດນາມິກ
ກະໂປງຂ້າງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນກະແສລົມຈາກທັງສອງດ້ານຂອງລົດທີ່ເຂົ້າສູ່ດ້ານລຸ່ມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ການອອກແບບຂອງມັນສາມາດນຳພາກະແສລົມທີ່ເປັນລະບຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນກະແສລົມກັບຄືນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ປົກປ້ອງປະຕູລົດ ແລະ ອົງປະກອບດ້ານລຸ່ມ
ເມື່ອຈອດລົດທຸກໆມື້, ກະໂປງຂ້າງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕູລົດສຳຜັດໂດຍກົງກັບສິ່ງກີດຂວາງເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນຂອບທາງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະຕູລົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດປະທະກັນ, ມັນສາມາດກະຈາຍແຮງກະທົບ ແລະ ປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍນອກຂອງຄານຫຼັກເຊັ່ນ: ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຖັງອົບແຫ້ງ.
ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ
ກະໂປງຂ້າງບາງອັນມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການປະທະ. ໃນການປະທະຈາກຂ້າງ, ພວກມັນສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສຳລັບຜູ້ໂດຍສານພາຍໃນລົດ.
ຕົກແຕ່ງເສັ້ນສາຍຂອງຮ່າງກາຍ
ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດສະປອຍເລີຕົວລົດ, ກະໂປງຂ້າງສາມາດປັບແຕ່ງເສັ້ນຕົວລົດ, ເພີ່ມຄວາມລຽບນຽນໂດຍລວມ ແລະ ເອັບເຟັກທາງສາຍຕາທີ່ມີຊີວິດຊີວາ.
ກະໂປງຂ້າງລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນໂຄງສ້າງແຜ່ນກະໂປງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຕົວລົດ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມປະຕູລົດ. ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງຊຸດສະປອຍເລີຕົວລົດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
Youdaoplaceholder0 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ
ໂດຍການສະກັດກັ້ນກະແສລົມທັງສອງດ້ານຂອງຕົວລົດບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ 5% ຫາ 7% ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
Youdaoplaceholder0 ຊ່ວຍເສີມສ້າງສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່
ການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດປັບປຸງທິດທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃຕ້ລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຍົກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຍຶດເກາະ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງຕົວຖັງລົດ
ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ ແລະ ກ້ອນຫີນຂູດ ແລະ ທຳລາຍຂອບລຸ່ມຂອງປະຕູລົດ, ແລະ ຍັງມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນອີກດ້ວຍ.
ວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງ
Youdaoplaceholder0 ຮຸ່ນລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ : ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມພາດສະຕິກ/ເຣຊິນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ (ເຊັ່ນ PP+GF30), ເຊິ່ງສົມດຸນນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ການປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນ.
Youdaoplaceholder0 ຮຸ່ນປະສິດທິພາບ : ບາງລຸ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍຄາບອນ ຫຼື ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແກ່ນໃນການບິດ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຕົວລົດ.
ໜ້າທີ່ປະຕິບັດໄດ້
ຮູລະບາຍນ້ຳໃນຕົວ (ສຳລັບບາງລຸ້ນ)
ຮຸ່ນລະດັບສູງມີຊ່ອງສາຍໄຟໃນຕົວເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບແບບຂອງຕົວຖັງລົດ.
ວິທີການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງກະໂປງຂ້າງລຸ່ມຂອງລົດ (ກະໂປງຂ້າງ) ຄວນເລືອກໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ວັດສະດຸ:
ສາເຫດທົ່ວໄປ
ການປະທະ ແລະ ຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນສາເຫດຫຼັກ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອພົບ ຫຼື ຢຸດຢູ່ເທິງຖະໜົນແຄບ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະສຳຜັດກັບອຸປະສັກ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ. ວັດສະດຸເກົ່າ, ບັນຫາຄຸນນະພາບ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໄດ້ເຊັ່ນກັນ.
ການປິ່ນປົວການບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ
ວັດສະດຸພາດສະຕິກ Youdaoplaceholder0: ມັນສາມາດຟື້ນຟູຮູບຮ່າງຂອງມັນໄດ້ໂດຍການເຄາະຄ່ອຍໆດ້ວຍຄ້ອນຕີນ້ອຍໆທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຜ້າເຊັດໂຕ, ຫຼືໂດຍການຖອກນ້ຳຮ້ອນເພື່ອຂະຫຍາຍ ແລະ ສ້ອມແປງຮອຍບຸບ.
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸໂລຫະ : ສະໜິມພື້ນຜິວສາມາດຂັດດ້ວຍກະດາດຊາຍ ແລະ ທາສີໃໝ່ໄດ້. ຮອຍບຸບສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດ້ວຍຈອກດູດ ຫຼື ແຜ່ນໂລຫະ.
ການປິ່ນປົວຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ
ໃນກໍລະນີທີ່ມີຮອຍແຕກ, ບິດເບືອນ ຫຼື ແຍກອອກໃນຂະໜາດໃຫຍ່, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນກະໂປງຂ້າງທີ່ຕິດຕັ້ງມາຈາກໂຮງງານຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕັ້ງຈະພໍດີ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າແຕ່ຜົນກະທົບມີຈຳກັດ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນແມ່ນສູງກວ່າແຕ່ຜົນກະທົບຈະຍືນຍົງກວ່າ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວັດສະດຸ
Youdaoplaceholder0 ພາດສະຕິກ/ໂລຫະ : ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ ຫຼື ດ້ວຍປາກກາແຕະ.
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ Youdaoplaceholder0: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນທັງໝົດເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສູງ.
ແນະນຳໃຫ້ກຳນົດວັດສະດຸກ່ອນ ແລະ ຈາກນັ້ນເລືອກວິທີການປຸງແຕ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະ ຈັດການມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກຕໍ່ອົງປະກອບຂອງຕົວຖັງ ຫຼື ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການຕ້ານທານລົມ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
