ແຜງດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ກະເບື້ອງຫລັງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວຖັງລົດ
ແຜ່ນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງແມ່ນອົງປະກອບຂອງກະບະຫາງລົດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວລົດ. ບາງລຸ້ນໃຊ້ໂຄງສ້າງຮູບຕົວ V ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການສົ່ງກຳລັງໃນລະຫວ່າງການປະທະ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການປົກປ້ອງຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ. ວັດສະດຸຂອງມັນປະກອບມີເຫຼັກກ້າ, ເສັ້ນໄຍຄາບອນ, ແລະອື່ນໆ. ລຸ້ນເສັ້ນໄຍຄາບອນປະສົມປະສານຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ. ພື້ນຜິວມັກຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນຮູບຊົງສາມມິຕິພ້ອມດ້ວຍໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້ຜ່ານຂະບວນການກົດ ແລະ ການບົດ. ຂະບວນການຜະລິດລວມມີການປັ້ນແຜ່ນໂລຫະ, ຢາງແຂນຂອບ ແລະ ການປຸງແຕ່ງເຄື່ອງໝາຍ. ບາງລຸ້ນລະດັບສູງມີຊຸດອຸປະກອນແອໂຣໄດນາມິກເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບໃນການຈັດການ.
ສ່ວນປະກອບນີ້ຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບການຊົນກັນແບບເຈາະ. ການທົດສອບ IIHS ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຜ່ນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເຈາະເຂົ້າໄປໃນດ້ານລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນການຊົນກັນແບບຊ້ອນກັນ 100%, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການປ້ອງກັນໃນການຊົນກັນແບບຊ້ອນກັນບາງສ່ວນ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງຮອງຮັບໂດຍຜ່ານການອອກແບບຂາຕັ້ງພິເສດ. ຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນປ້ອງກັນຍີ່ຫໍ້ Manac ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນໃນການຊົນກັນແບບຊ້ອນກັນ 30%. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຮຸ່ນລົດ, ວັດສະດຸ ແລະ ເວລາແຮງງານ. ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບມັກຈະໃຊ້ເວລາ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງ.
ວັດສະດຸນີ້ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ. ແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດຍັງຖືກຕັດເປັນທ່ອນຕາມສັດສ່ວນທີ່ແນ່ນອນຂອງຮຸ່ນລົດໂດຍເຄື່ອງຕັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂອບ ແລະ ມຸມຈະຖືກບົດໃຫ້ຮາບພຽງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຢາງສີດຳຈະຖືກວາງໄວ້ເທິງຂອບ ແລະ ມຸມ.
ແຜງດ້ານຫຼັງຂອງລົດຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງກະໂປງຫຼັງລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອດູດຊຶມແຮງກະທົບໃນອຸບັດຕິເຫດປະທະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ໜ້າທີ່ສະເພາະ
ແຜງດ້ານຫຼັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ ແລະ ຜ່ານການປຸງແຕ່ງດ້ວຍເຕັກນິກການຕັດ, ການບົດ ແລະ ການຫໍ່ຂອບ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງລົດ, ມັນຈະດູດຊຶມພະລັງງານຜ່ານການຜິດຮູບ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງ
Youdaoplaceholder0 ວັດສະດຸ : ແຜ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດຖືກຕັດ ແລະ ປະທັບເປັນຮູບຊົງ ແລະ ປົກຄຸມດ້ວຍຢາງສີດຳ, ເຊິ່ງຄຳນຶງເຖິງທັງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ໂຄງສ້າງ Youdaoplaceholder0 : ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບລວມກັນຫຼາຍອັນ, ມັນບໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງຕົວຖັງທີ່ສົມບູນ. ຫຼັງຈາກທົດແທນແລ້ວ, ມັນມີຜົນກະທົບໜ້ອຍຕໍ່ການຫຼຸດລົງຂອງມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ.
ວິທີການຈັດການກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນແຜງດ້ານຫຼັງຂອງລົດຄວນອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍເພື່ອເລືອກແຜນການສ້ອມແປງ:
ບາດເຈັບເລັກນ້ອຍ
ຖ້າແຜງດ້ານຫຼັງມີການຜິດຮູບໂດຍບໍ່ມີການຕັດ ຫຼື ການເຊື່ອມ, ການສ້ອມແປງແຜ່ນໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ການປັ້ນຮູບດ້ວຍຄ້ອນຕີ ຫຼື ການສ້ອມແປງໂຕະ). ການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງຕົວຖັງ.
ບາດເຈັບສາຫັດ
ຖ້າແຜງດ້ານຫຼັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ (ເຊັ່ນ: ໂດຍການຕັດ ຫຼື ການເຊື່ອມ), ມັນຈະຖືກຖືວ່າເປັນອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ. ການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖືກກຳນົດວ່າເປັນ "ລົດອຸບັດຕິເຫດ", ເຊິ່ງອາດຈະຫຼຸດລົງ 5% ຫາ 10%. ຖ້າລົດມີແຜນທີ່ຈະຂາຍໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ແນະນຳໃຫ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການສ້ອມແປງຕົວຖັງລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຈັດປະເພດເປັນລົດອຸບັດຕິເຫດ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ເມື່ອການປ່ຽນແຜງດ້ານຫຼັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດ, ການປ່ຽນແທນອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕົວຖັງ (ເຊັ່ນ: ວົງເລັບ) ສາມາດນໍາໄປສູ່ການກຳນົດຍານພາຫະນະວ່າເປັນຍານພາຫະນະອຸບັດຕິເຫດ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ຫຼັງຈາກຕັດ ແລະ ສ້ອມແປງແລ້ວ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ກາວອີກຄັ້ງເພື່ອເສີມແຮງ, ແຕ່ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນສັບສົນ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.
ວິທີການສ້ອມແປງແຜງດ້ານຫຼັງຂອງລົດທີ່ເສຍຫາຍຄວນໄດ້ຮັບການກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການສະເພາະ:
ການເລືອກວິທີການສ້ອມແປງ
ຖ້າແຜງດ້ານຫຼັງມີການຜິດຮູບພຽງເລັກນ້ອຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນສາມາດຟື້ນຟູໃຫ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມໄດ້ໂດຍການສ້ອມແປງແຜ່ນໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ການປັ້ນຮູບດ້ວຍຄ້ອນຕີ), ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕັດ. ຖ້າການຜິດຮູບຮ້າຍແຮງ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: ການຕັດ ແລະ ປ່ຽນຂາຕັ້ງ), ມັນຈະຕົກຢູ່ໃນຄຳນິຍາມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັກສາມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຜົນກະທົບ
ການປ່ຽນແຜງດ້ານຫຼັງນັ້ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕັດ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະ ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາດົນໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ອາດຈະນຳໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມແຂງແຮງຂອງຕົວລົດ. ຖ້າພຽງແຕ່ຕັດ ແລະ ປ່ຽນຂາຍຶດລົດ, ລົດຈະຖືກກຳນົດວ່າເປັນລົດທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າການຂາຍຄືນໃນພາຍຫຼັງ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ
ເມື່ອຊື້ລົດມືສອງ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນທຶກການສ້ອມແປງຂອງແຜງດ້ານຫຼັງຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຮອຍຕັດ ແລະ ການສ້ອມແປງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະເມີນສະພາບຂອງລົດ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ (ເຊັ່ນ: ການຜິດຮູບຂອງໂຄງລົດ), ຄວນພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
