ມັນຮ້າຍແຮງບໍທີ່ຖັງອອກຈາກນ້ໍາ?
ການເພີ່ມນໍ້າເຢັນໃສ່ຖັງນໍ້າໃນລົດເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຖ້າບໍ່ມີນໍ້າເຢັນຢູ່ໃນຖັງນໍ້າ, ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ທັນເວລາ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສູງຂຶ້ນໃນໄວໆນີ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມສູງ.
ຖ້າມັນຍັງສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແຕກ, ດຶງກະບອກສູບ, ລູກສູບແລະກະບອກສູບ, ໃນເວລານີ້ເຄື່ອງຈັກຈະຢຸດແລະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການ disassembled ສໍາລັບການກວດສອບແລະພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ທົດແທນ.
ການປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງໃນລົດຍົນແມ່ນໜຶ່ງໃນນໍ້າທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ, ຖ້າມີບັນຫາການຕ້ານການແຊ່ແຂງ, ພາຫະນະຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. , ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ການຕ້ານການ freeze ຍານພາຫະນະຕາມຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍີ່ຫໍ້, ຄຸນນະພາບຈະແຕກຕ່າງກັນ, ການນໍາໃຊ້ທໍາມະຊາດຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ບາງຄົນແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນຫນຶ່ງຄັ້ງໃນສອງປີ, ບາງຫ້າຫຼືຫົກປີໂດຍບໍ່ມີການທົດແທນ, ບາງເຖິງຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງໄມຕາມຄໍາແນະນໍາ. ການທົດແທນ, ບາງຜູ້ຜະລິດບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການທົດແທນວົງຈອນການຕ້ານການ freeze. ເພື່ອກວດກາເບິ່ງລະດັບຂອງແຫຼວ antifreeze ເປັນປະຈໍາ, ຕ່ໍາກວ່າຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາ, ການເສີມໃຫ້ທັນເວລາ.
