ໜ່ວຍປ້ອງກັນຕົວເຄື່ອງເຮັດວຽກບໍ?
ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າບໍ່ມີການປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ. ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກເປີດເຜີຍ.
ໂດຍທົ່ວໄປມີສາມປະເພດຂອງວັດສະດຸ, ວັດສະດຸປະສົມ, ອາລູມິນຽມ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼັກ. ການຈັດປະເພດທົ່ວໄປສໍາລັບວັດສະດຸປະສົມແມ່ນດີທີ່ສຸດ, ຕິດຕາມດ້ວຍອາລູມິນຽມ, ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບເຫຼັກກ້າ. ອັນຕະລາຍແມ່ນຫຍັງ? ຫນ້າທໍາອິດ: ຂີ້ຕົມ splashed ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຈະວາງລົງໃສ່ພາກສ່ວນຫຼັກຂອງລົດ, ໃນໄລຍະປີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ corrosion ກັບພາກສ່ວນ. ອັນທີສອງ: ປົກກະຕິແລ້ວການຂັບລົດມັກຈະເອົາກ້ອນຫີນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂັບລົດແກນຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້, ແນ່ນອນວ່າຈະທໍາລາຍສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ. ອັນທີສາມ: ພວກເຮົາຂັບລົດໂດຍປົກກະຕິຈະມີ chassis rub ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ "ທາງລຸ່ມ" ສະຖານະການ, ໃນເວລານີ້ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບອື່ນໆເປີດເຜີຍເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ເມື່ອດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວເຄື່ອງມີຮອຍຂີດຂ່ວນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ມັນຈະຂູດຝານໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນຮົ່ວ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກດຶງ.
