ສາເຫດຂອງນໍ້າ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າພາຍໃນລົດແມ່ນຫຍັງ? ຄວນແກ້ໄຂແນວໃດ?
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມັນເກີດຈາກການອຸດຕັນຂອງຮູລະບາຍນ້ຳຂອງຊ່ອງແສງເທິງຫຼັງຄາ, ເຊິ່ງຍັງເປັນສາເຫດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງລົດທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຊ່ອງແສງເທິງຫຼັງຄາ. ໃນການປະມວນຜົນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຮູລະບາຍນ້ຳໄດ້ໂດຍການເປີດຊ່ອງແສງເທິງຫຼັງຄາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ປືນລົມຄວາມດັນສູງ ຫຼື ການຂຸດລວດເຫຼັກເພື່ອແກ້ໄຂ, ແລະສຸດທ້າຍແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດຄວາມສະອາດນ້ຳໃນລົດໃຫ້ທັນເວລາ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກັດກ່ອນຂອງໂມດູນລຸ້ນຄອມພິວເຕີ ແລະ ເຂັມສາຍເນື່ອງຈາກການຕົກຕະກອນໃນໄລຍະຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນອກເໜືອໄປຈາກທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂອງຊ່ອງແສງເທິງຫຼັງຄາທີ່ອຸດຕັນ, ນ້ຳຈະຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການສະສົມຂອງນ້ຳຖ້າທໍ່ລະບາຍນ້ຳຂອງຊ່ອງແສງເທິງຫຼັງຄາຖືກປິດ. ໃນການປະມວນຜົນ, ທ່ານສາມາດຖອດແຜ່ນຕົກແຕ່ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງຖັນ A ຂອງໂຕະເຄື່ອງມືອອກ, ແລະ ແກ້ໄຂມັນດ້ວຍມືຄືນໃໝ່. ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງທໍ່ນ້ຳເຂົ້າໃຫຍ່ເກີນໄປ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄຟແຊັກ ຫຼື ປືນຄວາມຮ້ອນເພື່ອອົບທໍ່ກ່ອນຕິດຕັ້ງ.
ອັນທີສອງ, ຖັງອາກາດອຸ່ນພາຍໃຕ້ເຄື່ອງມືຂອງລົດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຕ້ານການແຂງຕົວຮົ່ວໄຫຼເຂົ້າໄປໃນລົດ, ດັ່ງນັ້ນນ້ຳຈຶ່ງເປັນນ້ຳຢາຕ້ານການແຂງຕົວເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ. ໃນການປະມວນຜົນ, ທ່ານສາມາດເປີດຝາກະໂປງລົດ, ໃນລົດເຢັນເພື່ອກວດສອບວ່ານ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນພຽງພໍຫຼືບໍ່, ຖ້າບໍ່ພຽງພໍ, ມັນແມ່ນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເກີດຈາກນ້ຳ, ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການປ່ຽນຖັງອາກາດອຸ່ນ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເປັນເວລາດົນ, ລົດອາດຈະປະກົດວ່າອຸນຫະພູມນ້ຳສູງ, ບໍ່ມີລົມອຸ່ນ ແລະ ປະກົດການຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຊອກຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອແກ້ໄຂ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຊັກຊ້າໄປເຖິງທ້າຍສຸດ ແລະ ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາສູງ.
ອັນທີສາມ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຢູ່ເທິງກ່ອງລະເຫີຍພາຍໃຕ້ເຄື່ອງມືຂອງລົດຖືກອຸດຕັນ ຫຼື ຕົກລົງ, ແລະ ນ້ຳກັ່ນບໍ່ສາມາດລະບາຍອອກຈາກລົດໄດ້ຕາມປົກກະຕິຫຼັງຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກອຸດຕັນ. ໃນການປະມວນຜົນ, ທ່ານສາມາດສະຕາດລົດ ແລະ ເປີດສະວິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ AC, ແລະ ຈາກນັ້ນສັງເກດເບິ່ງວ່າພື້ນດິນວ່າງເປົ່ານ້ຳໄຫຼອອກມາຫຼືບໍ່, ຖ້າພື້ນດິນມີພຽງເລັກນ້ອຍ ຫຼື ບໍ່ມີ, ມັນເກີດຈາກການອຸດຕັນ ແລະ ຕົກລົງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ຫຼື ຂຸດດິນຄືນໃໝ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
