ອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ headlamp ບໍ່ໄດ້ກັບຄືນມາທົ່ວໄປທີ່ສຸດມີສອງເຫດຜົນ: ຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ headlamp ເປື້ອນຫຼືຮ່າງກາຍຂອງຄົນຕ່າງປະເທດຕິດ, ບໍ່ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້. ມັນສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ໂດຍການເອົາສິ່ງຕ່າງປະເທດອອກແລະ lubricating ມັນ. ອັນທີສອງແມ່ນວ່າໃນເຂດພາກເຫນືອທີ່ເຢັນ, ຖ້າໃຊ້ອຸປະກອນເຮັດຄວາມສະອາດຫົວ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະແຊ່ແຂງແລະບໍ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດລອງຖອກນ້ໍາອຸ່ນໃສ່ອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ headlamp ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອອກ, ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ headlamp.
ໃນຂະບວນການຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນຫຼືແສງສະຫວ່າງທີ່ມືດມົວ, ຝົນແລະຂີ້ຝຸ່ນຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຫນ້າ 90%, ເສັ້ນສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກ, ສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່, ມີອັນຕະລາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ headlamp ສະຫນອງວິທີການງ່າຍດາຍແລະປະສິດທິພາບໃນການແກ້ໄຂບັນຫານີ້.
ດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນທາງຫຼັງຂອງລຳຕົ້ນ. ເຈົ້າຂອງບາງຄົນກັງວົນວ່າຄວາມແຂງຂອງລົດບໍ່ດີຫຼັງຈາກຕັດ. ຢ່າກັງວົນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ວັດສະດຸໃຫມ່ຈະຖືກເຊື່ອມຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງການຕັດ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນໃດໆຫາຍໄປເນື່ອງຈາກການຕັດ. ແລະຫຼັງຈາກ coaming ຈໍານວນທັງຫມົດ 2 ຊັ້ນ, ຊັ້ນນອກແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ, ໂຄງສ້າງພາຍໃນແມ່ນກອບ, ຈະຕັດພຽງແຕ່ພາຍນອກ, ຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງກອບ. ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການຕັດກະດານກ່ຽວກັບການ rigidity ຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.
ຖ້າຫາກວ່າອຸປະຕິເຫດແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ຄວາມຕ້ອງການຕັດທັງຫມົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮັບປະກັນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ, ເພື່ອບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການຕັດຂ້າງຫລັງ, ລົດຈະຫຼຸດລົງໃນຕະຫຼາດມືສອງ. ໃນຕະຫຼາດລົດມືສອງ, ຜູ້ຈໍາຫນ່າຍແລະລູກຄ້າເຊື່ອວ່າຊີວິດການບໍລິການ, ຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະໃນອຸປະຕິເຫດໃຫຍ່ແມ່ນທຽບກັບລົດຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າສາມາດສ້ອມແປງດ້ານຫລັງໄດ້, ພະຍາຍາມບໍ່ຕັດ, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ວິທີການສ້ອມແປງ, ມັນຈະດີກວ່າ, ຖ້າບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການຕັດໄດ້, ຕ້ອງຊອກຫາອົງການຈັດຕັ້ງມືອາຊີບເພື່ອບໍາລຸງຮັກສາ.
