ກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຖານນ້ໍາມັນຮົ່ວ!
ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງກອງພື້ນຖານນ້ໍາມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ເພາະວ່າພື້ນຖານການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ສະພາບແວດລ້ອມ corrosion. ຫຼັງຈາກເວລາດົນນານ, ແຜ່ນພື້ນຖານຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອາຍຸ, ແລະຢາງຂອງວົງການຜະນຶກຈະສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນຈະຮົ່ວອອກຈາກວົງການຜະນຶກ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ pad base pad ນ້ໍາມັນຮົ່ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ base pad oil leak ຜົນສະທ້ອນແມ່ນວ່ານ້ໍາມັນຈະຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກຊ່ອງຫວ່າງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮູບລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກຈະມີຮອຍເປື້ອນຫຼາຍ. ແຜ່ນພື້ນຖານການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະອຸປະກອນຂັບສາຍແອວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼໃສ່ສາຍແອວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກເວລາດົນນານ, ສາຍແອວແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ corroded, ເພາະວ່າອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງສາຍແອວແມ່ນຢາງພາລາ, ເຊິ່ງຈະກາຍເປັນການຂະຫຍາຍແລະຍືດຍາວຫຼັງຈາກພົບກັບນ້ໍາມັນ. ແລະງ່າຍເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສາຍແອວແຕກ. ຜົນກະທົບທີສອງແມ່ນວ່າເມື່ອການຮົ່ວໄຫຼຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາເກີນໄປ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕື່ມນ້ໍາມັນສໍາລັບເວລາດົນນານ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ. ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນວ່າ pad ພື້ນຖານການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນບ່ອນທີ່ມີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນແລະ antifreeze. ຖ້າແຜ່ນພື້ນຖານການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ນ້ໍາມັນແລະສາຍເຊືອກຕ້ານການ freeze. ມັນຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ການຕ້ານການ freeze ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການສືບຕໍ່ຂັບລົດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍເຊັ່ນການດຶງກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຖືແກນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຜ່ນຮອງກອງຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງທັນທີຫຼັງຈາກນໍ້າມັນຮົ່ວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແທນ.ສາຍແອວ.
