ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີໜ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
1. ບາງອັນແມ່ນໂຄມໄຟໝອກໃນຕົວ, ແລະຝາປິດໂຄມໄຟໝອກແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຕົກແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ.
2. ໄຟໝອກບາງຍີ່ຫໍ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນລົດຍົນໂດຍຝາປິດໄຟໝອກ. ມີຝາປິດໄຟໝອກແບບມີຮູຢູ່ທາງຫຼັງຝາປິດໄຟໝອກເພື່ອປົກປິດ.
ໄຟໝອກຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ທາງໜ້າລົດ, ຕ່ຳກວ່າໄຟໜ້າລົດເລັກນ້ອຍ, ແລະ ໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ແສງສະຫວ່າງແກ່ຖະໜົນໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ມີໝອກ. ເນື່ອງຈາກທັດສະນະວິໄສຕ່ຳໃນມື້ທີ່ມີໝອກ, ສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈຶ່ງມີຈຳກັດ. ແສງສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໃນການແລ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສ່ອງແສງຂອງໄຟປ້ອງກັນໝອກສີເຫຼືອງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງທັດສະນະວິໄສລະຫວ່າງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນອ້ອມຂ້າງ, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າມາ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງສາມາດຊອກຫາກັນໄດ້ໃນໄລຍະໄກ.