ດ້ານໜ້າໄດ້ຮັບແຮງກະທົບ, ເຊິ່ງຖືກແຈກຢາຍໂດຍກັນຊົນໜ້າໄປຫາກ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານທັງສອງດ້ານ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງໄປຫາຮາງດ້ານໜ້າຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ແລະ ຈາກນັ້ນໄປຫາໂຄງສ້າງຕົວຖັງສ່ວນທີ່ເຫຼືອ.
ດ້ານຫຼັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຮງກະທົບ, ແລະ ແຮງກະທົບຖືກສົ່ງຕໍ່ຈາກກັນຊົນຫຼັງໄປຫາກ່ອງດູດຊຶມພະລັງງານທັງສອງດ້ານ, ໄປຫາຮາງລົດດ້ານຫຼັງຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ແລະ ຈາກນັ້ນໄປຫາໂຄງສ້າງຕົວຖັງອື່ນໆ.
ກັນຊົນທີ່ມີຄວາມແຮງຕ່ຳສາມາດຮັບມືກັບຜົນກະທົບໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ກັນຊົນທີ່ມີຄວາມແຮງສູງມີບົດບາດໃນການສົ່ງຕໍ່ແຮງ, ການກະຈາຍແຮງ ແລະ ການຕ້ານທານແຮງ, ແລະ ສຸດທ້າຍກໍ່ຖ່າຍໂອນໄປສູ່ໂຄງສ້າງອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ອາໄສຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຕ້ານທານ.
ອາເມລິກາບໍ່ໄດ້ຖືວ່າກັນຊົນເປັນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ: IIHS ໃນອາເມລິກາບໍ່ໄດ້ຖືວ່າກັນຊົນເປັນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ເປັນອຸປະກອນເສີມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຈາກການປະທະກັນໃນຄວາມໄວຕ່ຳ. ດັ່ງນັ້ນ, ການທົດສອບກັນຊົນຈຶ່ງອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ການທົດສອບການຊົນກັນຊົນຂອງ IIHS ມີສີ່ປະເພດຄື: ການທົດສອບການຊົນກັນຊົນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ (ຄວາມໄວ 10 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ) ແລະ ການທົດສອບການຊົນກັນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ (ຄວາມໄວ 5 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ).