ດ້ານຫນ້າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງແຈກຢາຍໂດຍຫ້ອງດູດທາງດ້ານຫນ້າໃຫ້ກັບກ່ອງດູດເອົາພະລັງງານທັງສອງດ້ານແລະທາງຂວາມື, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ.
ດ້ານຫລັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບ, ແລະຜົນກະທົບຂອງຜົນກະທົບແມ່ນສົ່ງໂດຍປ່ອງການດູດຊຶມທາງຫລັງຂອງທັງສອງດ້ານ, ທາງລົດໄຟຊ້າຍແລະຂວາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍອື່ນໆ.
ກະແສຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສາມາດຮັບມືກັບຜົນກະທົບ, ໃນຂະນະທີ່ກະແສໄຟຟ້າແຮງ, ກະແຈກກະຈາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຕ້ານທານກັບໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຕ້ານທານກັບໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ.
ອາເມລິກາບໍ່ໄດ້ຖືວ່າການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ: IIhs ໃນອາເມລິກາບໍ່ຖືວ່າ BoN ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມໄວຕ່ໍາ. ເພາະສະນັ້ນ, ການທົດສອບຂອງ BUTER ແມ່ນຍັງອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສູນເສຍແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ການທົດສອບອຸປະຕິເຫດລະດັບຮຸນແຮງຂອງລະດັບ II ຂອງລະດັບ II, ເຊິ່ງເປັນການທົດສອບດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຄວາມໄວ 10 ກຣາມ / ຊມ) ແລະການທົດສອບອຸປະຕິເຫດດ້ານຫນ້າ (ຄວາມໄວ 5km / h).
