ຖັງນໍ້າລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Radiator, ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ແມ່ນການລະລາຍຄວາມຮ້ອນ. ນ້ໍາເຢັນດູດຄວາມຮ້ອນໃນເສື້ອກັນຫນາວ. ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄຫລໄປສູ່ລັງສີ, ຄວາມຮ້ອນຈະລະລາຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນໃສ່ເສື້ອກັນຫນາວເພື່ອປັບອຸນຫະພູມເພື່ອປັບອຸນຫະພູມ. ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ.
ຖັງນໍ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງນ້ໍາ - ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຢັນ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງວົງຈອນເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຢັນຂອງນ້ໍາ, ມັນສາມາດດູດຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ອນໄມ້ປ່ອງແລະຫລີກລ້ຽງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສາມາດຄວາມຮ້ອນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍໃນອຸນຫະພູມຫຼັງຈາກດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈາກທ່ອນໄມ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜ່ານນ້ໍາທີ່ມີຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງພື້ນທີ່ກວ້າງ, ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນ້ໍາໃນຖັງລົດແມ່ນສີແດງ: ຖັງລົດສະແດງສີແດງແລະຕ້ອງການຕື່ມນ້ໍາບໍ?
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໃຊ້ໃນມື້ນີ້ແມ່ນຂື້ນກັບ pH. ມີສີແດງແລະສີຂຽວ. ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາໃນຖັງໄດ້ກາຍເປັນສີແດງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນວ່າມີການ rust ເລັກນ້ອຍ. ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂພິເສດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາທໍາມະດາ. ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາທໍາມະດາແມ່ນເຄັມ, ພື້ນຖານ, ຫຼືກົດ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮັບປະກັນການຮັບປະກັນ. ເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຄຸນຄ່າ pH ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມວັດສະດຸຖັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນສູງກ່ວານ້ໍາປະຊຸມສະໄຫມ. ຈຸດທີ່ຫນາວເຢັນຂອງແຫຼວແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງມັນ. Wang Dong-Yan ມີບົດບາດໃນການທໍາຄວາມສະອາດຖັງ. ເພາະສະນັ້ນ, ການເພີ່ມນ້ໍາບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາ.
