bonnet ໄດ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ hood, ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເບິ່ງເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດແລະຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ຜູ້ຊື້ລົດທີ່ມັກຈະເບິ່ງ. ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນການສນວນກັບຄວາມຮ້ອນ, ການສນວນກັນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແຂງແຮງ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງ, sandwiched ກັບອຸປະກອນການສນວນກັບຄວາມຮ້ອນ, ແລະແຜ່ນພາຍໃນມີບົດບາດໃນການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມງວດ. ເລຂາຄະນິດຂອງມັນຖືກເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງຮູບແບບໂຄງກະດູກ. ໃນເວລາທີ່ bonnet ໄດ້ຖືກເປີດ, ໂດຍທົ່ວໄປມັນໄດ້ຮັບການຫັນກັບຄືນ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນແມ່ນກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກເປີດດ້ວຍມຸມທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນແລະບໍ່ຄວນຕິດຕໍ່ກັບກະຈົກດ້ານຫນ້າ. ຄວນມີຊ່ອງຫວ່າງຂັ້ນຕ່ໍາປະມານ 10 ມມ. ເພື່ອປ້ອງກັນການເປີດຕົວເອງເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາຂັບຂີ່, ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫມາຍລັອກ. ການປ່ຽນຂອງອຸປະກອນລັອກຖືກຈັດລຽງພາຍໃຕ້ dashboard ຂອງ carriage. ໃນເວລາທີ່ປະຕູລົດຖືກລັອກ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ຄວນຖືກລັອກໃນເວລາດຽວກັນ.
