ໜ້າທີ່ຂອງທໍ່ຫາຍໃຈຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ທໍ່ຫາຍໃຈຂອງລົດຍົນ ຫຼື ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໝາຍເຖິງທໍ່ດູດອາກາດ, ໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງອາກາດໄປສູ່ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອການເຜົາໄໝ້, ເພື່ອໃຫ້ອົກຊີເຈນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກ. ທໍ່ດູດອາກາດຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຄັນເລັ່ງ ແລະ ວາວດູດອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນແມ່ນທໍ່ດູດອາກາດຈາກທາງຫຼັງຂອງຄາບູເລເຕີ ຫຼື ຕົວຄັນເລັ່ງຈົນຮອດກ່ອນໜ້າຮູດູດອາກາດຂອງຫົວກະບອກສູບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີທໍ່ປະເພດອື່ນໆຢູ່ໃນລົດ, ເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບບັງຄັບຂອງຫ້ອງຂັບ, ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມດັນຂອງຫ້ອງຂັບໃນຕົວເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມດັນສູງ ຫຼື ຕໍ່າເກີນໄປທີ່ຈະທຳລາຍປະທັບຕາ. ທໍ່ປະເພດນີ້ມັກຈະປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຢາງໃນ, ຊັ້ນລວດຖັກ ແລະ ຊັ້ນຢາງນອກ, ແລະ ສາມາດຂົນສົ່ງເຫຼົ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກອື່ນໆ.
ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງປະສິດທິພາບ.
ທໍ່ຫາຍໃຈຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທໍ່ດູດອາກາດ, ທໍ່ອາກາດ ຫຼື ທໍ່ກອງອາກາດ, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອງກອງອາກາດລົດຍົນກັບວາວປິດປາກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງອາກາດໄປຫາເຄື່ອງຈັກລົດ, ເຊິ່ງຈະຖືກກັ່ນຕອງ ແລະ ປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອເຜົາໄໝ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂັບເຄື່ອນລົດ.
ວັດສະດຸ ແລະ ປະເພດ
ທໍ່ດູດອາກາດມີຫຼາຍວັດສະດຸ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລວມທັງຢາງ, ຊິລິໂຄນ, ພາດສະຕິກ ແລະ ໂລຫະ. ລົດຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ອາເມລິກາສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ທໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງ ຫຼື ຊິລິໂຄນ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເຢຍລະມັນ ຫຼື ເກົາຫຼີບາງຄັນອາດຈະເລືອກພາດສະຕິກ ຫຼື ໂລຫະ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ລະບົບດູດອາກາດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງກະจังໜ້າ ຫຼື ຝາກະໂປງໜ້າລົດ ແລະ ມີໜ້າທີ່ເກັບກຳອາກາດໃນຂະນະທີ່ລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່. ທໍ່ດູດອາກາດຈະເກັບກຳອາກາດຈາກພາຍນອກ ແລະ ນຳມັນໄປຫາຕົວກອງອາກາດ ເຊິ່ງຈະກຳຈັດຝຸ່ນ, ກ້ອນຫີນ, ເກສອນດອກໄມ້ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆ, ແລະ ຈາກນັ້ນຈະສົ່ງອາກາດທີ່ສະອາດໄປສູ່ພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອຄົນຂັບກົດຄັນເລັ່ງລົງ, ຄັນເລັ່ງຈະເປີດຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທໍ່ສົ່ງອາກາດ, ເຊິ່ງໃນທີ່ສຸດຈະຖືກແຈກຢາຍໄປຫາແຕ່ລະກະບອກສູບເພື່ອປະສົມກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສຳລັບການເຜົາໄໝ້.
ຜົນກະທົບຄວາມເສຍຫາຍ
ຖ້າທໍ່ດູດອາກາດແຕກ, ຮົ່ວ ຫຼື ອຸດຕັນ, ມັນສາມາດກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດອາການລົ້ມເຫຼວຫຼາຍຢ່າງ. ຕົວຢ່າງ, ໄຟສັນຍານເຄື່ອງຈັກຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດອາດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເພື່ອຊີ້ບອກເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ພະລັງງານອາດຈະອ່ອນລົງ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຢຸດ ແລະ ເລັ່ງຊ້າ. ທໍ່ທີ່ແຕກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້, ເຊັ່ນ: ສຽງຟັດຢູ່ໃຕ້ຝາປິດ.
ການປ່ຽນແທນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ
ການປ່ຽນແທນທໍ່ດູດອາກາດທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
