ສິ່ງທີ່ເປັນແຜ່ນກະແສໄຟຟ້າ
ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນລົດຍົນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງມືສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງໂດຍລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການໂອນພະລັງຂອງເຄື່ອງຈັກໄປທີ່ລົດໄຟຂັບໂດຍຜ່ານການຕິດຕໍ່ກັບຈານ Clutch ແລະຂັບລົດໄປຂ້າງຫນ້າ. ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດກົດ pedal clutch, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຖືກປ່ອຍອອກມາແລະລະບົບໄຟຟ້າຖືກຕັດອອກ. ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນກະທັດຮັດແຜ່ນແຜ່ນດິດເພື່ອບັນລຸການໂອນໄຟຟ້າ.
ໂຄງສ້າງແລະການເຮັດວຽກຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນ clutch
ໂຄງສ້າງ: ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Clutch ແມ່ນແຜ່ນໂລຫະ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ flywheel ໂດຍ screws, ແລະຈານແຜ່ນຮອງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະ flywheel. ມີແຜ່ນຂັດຂວາງຢູ່ເທິງແຜ່ນຈາລຶກ, ເຮັດດ້ວຍ asbestos ແລະສາຍທອງແດງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານ.
ຄຸນນະສົມບັດ:
ການສົ່ງໄຟຟ້າພະລັງງານ: ເມື່ອລົດຕ້ອງການພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນກົດປຸ່ມ clutch, ໂອນໃຫ້ລະບົບສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະຂັບລົດໄປຂ້າງຫນ້າ.
ຫນ້າທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ: ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ຖືກກົດລົງ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຖືກກົດໂດຍແຖບກົດຂອງແຜ່ນຮອງແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແຜ່ນທີ່ຖືກແຍກອອກ, ແລະການແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນໄດ້ຮັບຮູ້.
Cushioning ແລະ Damping: ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຜົນກະທົບໄດ້ຖືກພົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ສາມາດດູດຊືມແລະກະແຈກກະຈາຍອອກແຮງງານ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຕໍ່.
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ຈານ friction ຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນ clutch ມີຄວາມຫນາທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕ່ໍາສຸດ, ແລະມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເມື່ອໄລຍະການຂັບລົດຍາວ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງແຜ່ນ callch, ຫຼີກເວັ້ນການຍ່າງເຄິ່ງຫນຶ່ງຢູ່ເທິງ pedal clutch, ເພາະວ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນ clutch ໃນລັດເຄິ່ງ clutch ໃນສະພາບເຄິ່ງ clutch ໃນການສວມໃສ່ເຄິ່ງ clutch ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດກາແລະການຮັກສາເປັນປົກກະຕິຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນໃບກໍ່ແມ່ນກຸນແຈເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງມັນ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງລົດຍົນປະກອບມີຫຼາຍດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:
ຮັບປະກັນປະລິມານການສົ່ງຕໍ່: ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Clutch, Plate Plate ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເພື່ອໃຫ້ລົດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ພະລັງງານສາມາດໂອນຫລືຕັດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຫຼືຖືກໂອນໄປສະເຫມີ.
Damping: ໃນເວລາທີ່ລົດພົບກັບຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ໃນຂະບວນການຂັບຂີ່, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Clutch ສາມາດດູດຊືມແລະກະແຈກກະຈາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຕໍ່ຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ປັບລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ: ໂດຍການປັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນ clutch, ລະບົບສາຍໄຟຟ້າສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດຮັກສາຜົນງານພະລັງງານໄດ້ດີໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ.
ປົກປັກຮັກສາເຄື່ອງຈັກ: ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Clutch ສາມາດປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຈາກການໂຫຼດເກີນແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຫມາຍກົນຈັກ.
ຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນແລະການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບງ່າຍ: ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Clutch ແມ່ນຖືກລວມເຂົ້າກັນແລະແຍກອອກຈາກແຜ່ນ clutch ເພື່ອຮັບຮູ້ການສົ່ງຕໍ່ແລະການຂັດຂວາງອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນແລະຍ້າຍ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນແມ່ນແຍກອອກຈາກແຜ່ນ clutch ເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການດໍາເນີນງານການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບງ່າຍ.
ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນ Torsional: ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Clutch ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນລະບົບສົ່ງແລະຜົນກະທົບ, ປັບປຸງຄວາມສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ສ່ວນປະກອບແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນ clutch:
ສ່ວນປະກອບ: ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Clutch ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນໃນ clutch, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໂດຍການ friction plate, ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະຮ່າງກາຍທີ່ປະກອບດ້ວຍ. ເອກະສານ friction ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ asbestos ທີ່ທົນທານຕໍ່ abrasion ແລະສາຍທອງແດງທີ່ມີຄວາມຫນາຕ່ໍາສຸດ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກ: ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະຈານແຜ່ນຮອງແມ່ນປະສົມປະສານກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ຖືກກົດລົງ, ແຜ່ນຄວາມດັນຂອງການແບກຫາບຖືກແຍກ, ພາກຮຽນ spring ໄດ້ຖືກບີບອັດ, ເພື່ອວ່າຊ່ອງຫວ່າງຂອງແຜ່ນແລະການແຍກອອກໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຈະຖືກພົບກັບແຜ່ນ clutch ເພື່ອຟື້ນຟູລະບົບໄຟຟ້າ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
