ຟັງຊັນເຊັນເຊີ crankshaft ລົດໃຫຍ່ແລະຫນ້າທີ່
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແລະພາລະບົດບາດຂອງເຊັນເຊີ crankshaft ລົດໃຫຍ່ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກວດສອບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຕໍາແຫນ່ງ crankshaft: ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ກວດສອບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຕໍາແຫນ່ງ crankshaft, ໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບມຸມແລະຄວາມໄວທີ່ crankshaft rotates. ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດລໍາດັບການສີດ, ໄລຍະເວລາການສັກຢາ, ລໍາດັບການລະເບີດ, ແລະກໍານົດເວລາການໄຟ.
ຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນ ແລະຈຸດໄຟ : ໂດຍການກວດສອບຕໍາແໜ່ງ ແລະຄວາມໄວຂອງ crankshaft, ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ສາມາດຄິດໄລ່ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະມຸມໄຟລ່ວງຫນ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດແລະໄລຍະເວລາການຕິດໄຟພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.
ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ: ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ຍັງສາມາດກວດສອບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະກໍານົດວ່າເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນໄຟຫຼືໄຟໄຫມ້ໂດຍການກວດສອບການເຫນັງຕີງຂອງມຸມ crankshaft. ເມື່ອກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ເຊັນເຊີຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນໃຫ້ທັນເວລາໄປຫາ ECU ເພື່ອຊ່ວຍວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ຢຸດເຮັດວຽກແລະການຄວບຄຸມການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນ: ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກແລະການຄວບຄຸມການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນ, ໂດຍການກວດສອບແລະຄວບຄຸມສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະເສດຖະກິດຂອງຍານພາຫະນະ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ່ອຍອາຍພິດ: ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງຕໍາແຫນ່ງ crankshaft, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍ, ແລະປັບປຸງການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ.
ປະເພດຕ່າງໆຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ແລະສະຖານະການການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ:
ເຊັນເຊີກວດກຳມະຈອນແມ່ເຫຼັກ : ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຊັນເຊີນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນຢູ່ຂອງກະບະເກຍ flywheel, ປະກອບດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ທໍ່ ແລະປລັກສຽບ, ໃຊ້ເພື່ອກວດຫາມຸມຫມຸນ crankshaft ແລະຄວາມໄວ.
ເຊັນເຊີຜົນກະທົບຂອງ Hall: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍແອວ crankshaft ຫຼື flywheel ປາຍ crankshaft ຂ້າງເຮືອນສົ່ງ, ໂດຍຜ່ານຫຼັກການຜົນກະທົບຂອງຫ້ອງໂຖງເພື່ອກວດຫາການປ່ຽນແປງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ສະຫນອງຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຂໍ້ມູນຄວາມໄວ.
ເຊັນເຊີ crankshaft ທີ່ແຕກຫັກຢູ່ໃນລົດຈະສະແດງອາການຕ່າງໆ, ລວມທັງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດໄຟ, ເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເມື່ອເຊັນເຊີຕັ້ງ crankshaft ລົ້ມເຫລວ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບສັນຍານຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຕິດໄຟຍາກຫຼືການເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ສໍາເລັດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະມີອາການກະວົນກະວາຍຜິດປົກກະຕິເພາະວ່າເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວຂອງ crankshaft, ແລະຖ້າເຊັນເຊີລົ້ມເຫລວ, ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກະວົນກະວາຍ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍັງເປັນອາການທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເວລາການເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວຂອງ crankshaft ແລະສົ່ງສັນຍານໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ລົ້ມເຫລວ, ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ກໍາລັງຕ່ໍາ, ສັ່ນສະເທືອນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດກາທີ່ທັນເວລາແລະການທົດແທນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ເສຍຫາຍແມ່ນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
