• head_banner
  • head_banner

ລາຄາໂຮງງານຜະລິດລາຄາສິນຄ້າຂາຍເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກ Fan Auto -1.8t-PGF00035B

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Saic mg 750

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 10127474

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ພັດລົມ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ saic mg 750
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 1.8t-pgf00035B
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
未标题 -1_0013_Electronic ພັດລົມ -1.8t-PGF00035B
未标题 -1_0013_Electronic ພັດລົມ -1.8t-PGF00035B

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ບົດບາດແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນແຟນຂອງແຟນເອເລັກໂຕຣນິກລົດແມ່ນຫຍັງ

ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກລົດຍົນແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນແລະເຢັນ. ມັນຊ່ວຍເພີ່ມຜົນກະທົບໃນການປັບປຸງຄວາມໄວຂອງກະແສໄຟຟ້າຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວເຢັນຂອງນ້ໍາແລະບັນລຸເປົ້າຫມາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ. ໂດຍສະເພາະ, ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນໃຫ້ການແບ່ງເບົາ
ນິຍາຍ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກລົດໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂື້ນສູ່ມູນຄ່າຂີດຈໍາກັດດ້ານເທິງ, ອຸນຫະພູມແມ່ນປ່ຽນໄປແລະພັດລົມເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ; ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງໃນມູນຄ່າຂີດຈໍາກັດຕ່ໍາກວ່າ, ອຸນຫະພູມຈະປິດໄຟແລະພັດລົມຢຸດເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຟນບານເອເລັກໂຕຣນິກປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມໄວສອງລະດັບ, ເລີ່ມຕົ້ນ 90 ° C ແລະ 95 ° C, ອະດີດສໍາລັບຄວາມໄວສູງແລະສຸດທ້າຍສໍາລັບຄວາມໄວສູງ. ໃນເວລາທີ່ລົດຍົນອາກາດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້, ການດໍາເນີນງານຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຍັງຖືກຄວບຄຸມໂດຍອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແລະຄວາມກົດດັນຂອງຕູ້ເຢັນ.
ປະເພດແລະການອອກແບບ
ມີຫລາຍປະເພດຂອງແຟນແບບອີເລັກໂທຣນິກລົດຍົນ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນນ້ໍາມັນທໍາມະດາທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນແລະພັດລົມເຢັນໆ. ປະໂຫຍດຂອງແຟນໆປະເພດນີ້ແມ່ນວ່າພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ເຢັນລົງ, ດັ່ງນັ້ນການສູນເສຍພະລັງງານໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ພັດລົມມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຖັງ, ຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານຫ້ອງສະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນແຕ້ມລົມຈາກທາງຫນ້າຂອງຖັງເມື່ອມັນຖືກເປີດ.
ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກລົດຍົນແມ່ນພັດລົມລັງເລໄຟທີ່ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ. ມັນຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຂອງພັດລົມຜ່ານສັນຍານໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນອີງໃສ່ການຊອກຄົ້ນຫາຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຫຼືນ້ໍາມັນຈະອອກເປັນຂອງພັດລົມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຮັດໃຫ້ມີການຊ່ວຍເຫຼືອລັງສີ. ‌
ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກປະກອບມີມໍເຕີ, ເຄື່ອງຫມາຍແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. ການປະສົມປະສານຂອງມໍເຕີແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສ້າງກະແສລົມ, ໃນຂະນະທີ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕີຄວາມຫມາຍສັນຍານແລະຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ. ແຟນບານເອເລັກໂຕຣນິກມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ແລະແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງມັນສາມາດເປັນກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນຫຼືສະຫຼັບກັນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ famer ປະເພນີ, ນັກທຸລະກິດເອເລັກໂຕຣນິກມີປະສິດທິພາບສູງເພາະວ່າມັນສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງພັດລົມຜ່ານຄອມພີວເຕີ້, ກົງກັບສະພາບຂອງລັງສີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກສະຫນັບສະຫນູນເອເລັກໂຕຣນິກຍັງຕ້ອງການການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຄອມພິວເຕີ້ແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ, ແລະເມື່ອລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກລົ້ມເຫລວ, ລະບົບພັດລົມທັງຫມົດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາຂອງແຟນເອເລັກໂຕຣນິກປົກກະຕິແມ່ນສູງກວ່າແຟນເພນີພື້ນເມືອງນັ້ນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະກວດກາເປັນປະຈໍາ. ບັນຫາທົ່ວໄປປະກອບມີການຫລໍ່ຫລອມ motor ທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ເລີ່ມຕົ້ນແກ້ໄຂບັນຫາເຄມີ, ແລະເຄື່ອງຈັກໃສ່ເກີບທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືເຮັດໃຫ້ພັດລົມຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ. ເພາະສະນັ້ນ, ການສືບສວນແລະການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການຂອງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ