ການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກລົດແມ່ນຫຍັງ
ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ຟັງຊັນຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ວົງເລັບຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຫຼັກຄືວົງເລັບ Torque ແລະກາວຕີນເຄື່ອງຈັກ.
ສະຫນັບສະຫນູນ Torsion
ວົງເລັບ Torque ມັກຈະຖືກຕິດຢູ່ເທິງເພົາດ້ານຫນ້າຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດແລະຕິດພັນກັບເຄື່ອງຈັກຢ່າງໃກ້ຊິດ. ມັນມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືແຖບເຫຼັກແລະມີເຄື່ອງປະດັບວົງເລັບ torque ເພື່ອບັນລຸການດູດຊືມຊ shock ອກ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງວົງເລັບ torque ແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສະພາບການຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່.
ກາວຕີນເຄື່ອງຈັກ
ກາວຕີນ Engine ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແຜ່ນຢາງຫຼື pier ຢາງພາລາ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໂດຍຜ່ານການດູດຊືມ, ໂດຍປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ Mount ລວມມີການແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກ, ການປຽກແລະປັບປຸງປະສິດຕິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງຈັກ Mount ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງຄົງຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານແລະປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນ. ໂດຍສະເພາະ, ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຂອງການສະຫນັບສະຫນູນແຮງແລະການສະຫນັບສະຫນູນຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກ,
ປອດໄພແລະສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກ: ວົງເລັບຂອງເຄື່ອງຈັກມີແລະສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ວົງເລັບ Torque ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງເພົາດ້ານຫນ້າຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງ.
ເຄື່ອງຊັກຜ້າຊ ck ອກ: ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດງານຈາກຮ່າງກາຍ, ປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຍານພາຫະນະແລະການຊີ້ນໍາພາຫະນະ.
ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພາຫະນະແລະການຂັບຂີ່: ການດູດຊຶມອາການສະຖຽນລະພາບແລະການຊ shock ອກຂອງເຄື່ອງຈັກ Mount ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະການຂັບຂີ່ປະສົບການຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືສູງອາຍຸ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, wobble ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງເກີດຂື້ນ, ແລະແມ່ນແຕ່ອັນຕະລາຍທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກ Mount Mount ແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບແລະເຮັດວຽກ:
ວົງເລັບ Torque: ມັກຈະຖືກຕິດຢູ່ເທິງເພົາດ້ານຫນ້າຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍ, ໂຄງສ້າງແມ່ນສັບຊ້ອນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍແທ່ງເຫຼັກ, ແລະພໍດີກັບການຕົບມື torque ສໍາລັບອາການຊ shock ອກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
