• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO FRONT DOOR INNER HANDLE CABLE-FQZ90022B PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງຂາຍຍ່ອຍລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MG 750

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 10127474

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE ໃນປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 Pcs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ສາຍເຄເບີ້ນມືຈັບພາຍໃນປະຕູທາງໜ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG 750
ຜະລິດຕະພັນ Oem No FQZ90022B
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ Tt ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
未标题-1_0077_ FRONT DOOR INner HANDLE CABLE-FQZ90022B
未标题-1_0077_ FRONT DOOR INner HANDLE CABLE-FQZ90022B

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ສາຍເຄເບີ້ນດ້ານໃນຂອງປະຕູໜ້າລົດແມ່ນຫຍັງ

ສາຍຈັບດ້ານໃນຂອງປະຕູລົດ ໝາຍ ເຖິງສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມືຈັບປະຕູດ້ານໃນແລະກົນໄກການລັອກປະຕູ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເອີ້ນວ່າສາຍປະຕູ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປົດລັອກຫຼືລັອກປະຕູໂດຍການດຶງມືຈັບພາຍໃນ.
ວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງ
ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍຂອງສາຍປະຕູລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຊືອກສາຍເຫຼັກ 304, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຍ້ອນການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຂອງສາຍ, ແກນພາຍໃນອາດຈະເຮັດດ້ວຍເຫລໍກສະແຕນເລດຫນາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍປະຕູຍັງອາດຈະເຮັດຈາກວັດສະດຸໂລຫະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: corundum ສີຂາວ, silicon carbide, ແລະອື່ນໆ, ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຫຼືຄວາມຕ້ອງການພິເສດ.
ຂັ້ນຕອນການທົດແທນ
ຂັ້ນ​ຕອນ​ໃນ​ການ​ທົດ​ແທນ​ສາຍ​ຈັບ​ປະ​ຕູ​ຫນ້າ​ແມ່ນ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
ປິດຝາທີ່ຈັບພາຍໃນແລະເອົາ screws.
ຖອດສາຍໄຟອອກຈາກແຜງຕັດປະຕູ.
ເອົາ rod ເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບ handle ພາຍໃນ.
ໃຊ້ wrench hex fancy ເພື່ອ unscrew ແລະເອົາຕົວ lock ໄດ້.
ຍົກຝາປິດດ້ວຍ screwdriver ແປແລະເອົາສຽບອອກ.
ດຶງມືຈັບພາຍໃນອອກແລະຖອດສາຍຈາກດ້ານຫລັງ.
ຕິດຕັ້ງສາຍໃຫມ່, ແລະຕິດຕັ້ງມັນໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສາຍຈັບພາຍໃນຂອງປະຕູດ້ານຫນ້າແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈັບປະຕູແລະກົນໄກການລັອກປະຕູເພື່ອຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຂອງລັອກປະຕູ. ໂດຍສະເພາະ, ສາຍເຄເບີ້ນຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຂອງລັອກປະຕູໂດຍສົ່ງການປະຕິບັດການດຶງພາຍໃນແລະພາຍນອກໄປຫາລັອກປະຕູ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານແລະຄໍາແນະນໍາການຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ lock ປະຕູ.
ໃນການອອກແບບລົດຍົນ, ສາຍເຄເບີ້ນດ້ານໃນຂອງປະຕູທາງຫນ້າມັກຈະປະກອບດ້ວຍສາຍໄຟຫຼາຍສາຍ, ແຕ່ລະຄົນມີຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງມັນ:
ເສັ້ນທາງກັບຄືນຕົ້ນຕໍ : ຮັບປະກັນການທໍາງານພື້ນຖານຂອງມືຈັບປະຕູ.
ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເສັ້ນ​ທາງ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​: ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຈັບ​ປະ​ຕູ​.
ສາຍຄວບຄຸມຄວາມໄວ : ເມື່ອຄວາມໄວຂັບຂີ່ເຖິງລະດັບທີ່ແນ່ນອນ, ປະຕູຈະຖືກລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເປີດມືຈັບປະຕູໂດຍຄວາມຜິດພາດ.
ສາຍສະວິດ lock ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ: ການຄວບຄຸມເອກະລາດຂອງການເປີດແລະການລັອກປະຕູອື່ນໆຍົກເວັ້ນປະຕູຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດສາມາດລັອກແລະປົດລັອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກສະພາບຂັບລົດ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ1
ໃບຢັ້ງຢືນ2
ໃບຢັ້ງຢືນ2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ