• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG 750 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ ປະຕູໜ້າລົດໃຫຍ່ ສາຍຈັບພາຍໃນ-FQZ90022B ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງ ລາຄາໂຮງງານລາຄາຖືກກວ່າ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້: SAIC MG 750

ຜະລິດຕະພັນ Oem ເລກທີ: 10127474

ອົງການຈັດຕັ້ງ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ສາຍຈັບປະຕູດ້ານໃນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG 750
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem FQZ90022B
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
未标题-1_0077_ FRONT DOOR INner HANDLE CABLE-FQZ90022B
未标题-1_0077_ FRONT DOOR INner HANDLE CABLE-FQZ90022B

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສາຍຈັບພາຍໃນຂອງປະຕູໜ້າລົດແມ່ນຫຍັງ?

ສາຍຈັບປະຕູດ້ານໃນຂອງລົດໝາຍເຖິງສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມືຈັບປະຕູດ້ານໃນ ແລະ ກົນໄກລັອກປະຕູ, ເຊິ່ງມັກເອີ້ນວ່າສາຍປະຕູ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປົດລັອກ ຫຼື ລັອກປະຕູໂດຍການດຶງມືຈັບດ້ານໃນ.
ວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງ
ວັດສະດຸຫຼັກຂອງສາຍໄຟປະຕູລົດยนต์ແມ່ນເຫຼັກສະແຕນເລດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສາຍເຫຼັກ 304, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງດີ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງສາຍໄຟ, ແກນໃນສາມາດເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດໜາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍໄຟປະຕູຍັງສາມາດເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະອື່ນໆເຊັ່ນ: ຄໍຣັນດຳສີຂາວ, ຊິລິກອນຄາໄບ, ແລະອື່ນໆ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະແຂງແຮງສູງ, ແຂງແກ່ນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກສະເພາະ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການພິເສດ.
ຂັ້ນຕອນການທົດແທນ
ຂັ້ນຕອນໃນການປ່ຽນສາຍມືຈັບປະຕູໜ້າມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ປິດຝາປິດທີ່ຈັບດ້ານໃນ ແລະ ຖອດສະກູອອກ.
ຖອດສາຍໄຟອອກຈາກແຜງຂອບປະຕູ.
ເອົາກ້ານຕໍ່ສຳລັບມືຈັບດ້ານໃນອອກ.
ໃຊ້ປະແຈຫົກຫຼ່ຽມທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອໝຸນ ແລະ ຖອດຕົວລັອກອອກ.
ຍົກຝາປິດຂຶ້ນດ້ວຍໄຂຄວງແບນ ແລະ ຖອດປລັກອອກ.
ດຶງມືຈັບດ້ານໃນອອກ ແລະ ຖອດສາຍອອກຈາກດ້ານຫຼັງ.
ຕິດຕັ້ງສາຍໄຟໃໝ່, ແລະຕິດຕັ້ງມັນຕາມລຳດັບກັບກັນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສາຍຈັບດ້ານໃນຂອງປະຕູໜ້າແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ມືຈັບປະຕູ ແລະ ກົນໄກລັອກປະຕູເພື່ອຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ຄວບຄຸມຂອງລັອກປະຕູ. ໂດຍສະເພາະ, ສາຍດັ່ງກ່າວຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຂອງລັອກປະຕູໂດຍການສົ່ງການກະທຳຂອງການດຶງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກໄປຫາລັອກປະຕູ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍໄຟຍັງມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງສັນຍານ ແລະ ຄຳແນະນຳການຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງກະແຈປະຕູ.
ໃນການອອກແບບລົດຍົນ, ສາຍຈັບປະຕູດ້ານໃນມັກຈະປະກອບດ້ວຍສາຍຫຼາຍສາຍ, ແຕ່ລະສາຍມີໜ້າທີ່ສະເພາະຂອງມັນ:
ເສັ້ນທາງກັບຄືນຫຼັກ: ຮັບປະກັນໜ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງມືຈັບປະຕູ.
ຄວບຄຸມເສັ້ນທາງກັບຄືນ: ຄວບຄຸມການໃຊ້ງານມືຈັບປະຕູໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.
ສາຍຄວບຄຸມຄວາມໄວ: ເມື່ອຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ຮອດລະດັບໃດໜຶ່ງ, ປະຕູຈະຖືກລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເປີດມືຈັບປະຕູໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ.
ສາຍສະວິດລັອກສະປິງ: ຄວບຄຸມການເປີດ ແລະ ລັອກປະຕູອື່ນໆໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ ຍົກເວັ້ນປະຕູດ້ານຄົນຂັບ.
ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດສາມາດລັອກ ແລະ ປົດລັອກປະຕູໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກສະພາບການຂັບຂີ່.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ