ວິທີການ disassemble ຍົກປະຕູຫນ້າລົດ
ຂັ້ນຕອນຂອງການ disassembly ແລະການປະກອບຂອງການຍົກປະຕູຫນ້າລົດແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມ : ໄດ້ຮັບເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ, ລວມທັງ screwdriver Phillips, wrench 10mm, ແລະແຖບ pry ພາດສະຕິກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຖືກປິດແລະພັກຜ່ອນເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ.
ຖອດແຜງຄວບຄຸມອອກ : ຊອກຫາແຜງຄວບຄຸມການຍົກພາຍໃນປະຕູ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃນດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງຂອງທີ່ວາງແຂນພາຍໃນປະຕູ. ໃຊ້ screwdriver ແລະ wrench ເພື່ອເອົາ screws ຮັບປະກັນແຜງຄວບຄຸມ. screws ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ 10mm. ເປີດຝາປິດຂອງແຜງຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອແຍກມັນອອກຈາກຝາປະຕູ.
ຖອດມໍເຕີຍົກອອກ: ຊອກຫາສະກູໃນມໍເຕີຍົກແລະເອົາອອກ. screws ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງມໍເຕີ. ຫຼັງຈາກຖອດສະກູອອກແລ້ວ, ຄ່ອຍໆດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທີ່ຕິດຢູ່ກັບມໍເຕີອອກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໃນຮູບແບບຂອງປລັກສຽບ, ແລະພຽງແຕ່ດຶງພວກມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຄ່ອຍໆເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
ການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ: ຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນໃຫມ່. ດໍາເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃຫມ່ແລະຮັບປະກັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບມໍເຕີ, ຮັບປະກັນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ : ເອົາມໍເຕີຍົກກັບເຂົ້າບ່ອນ ແລະ ຮັດສະກູຢູ່ລຸ່ມດ້ວຍສະກູ ແລະ wrench. ຕິດຕັ້ງຝາປິດຂອງກະດານຄວບຄຸມກັບຝາປະຕູຄືນໃຫມ່ແລະຮັບປະກັນມັນດ້ວຍແຖບ pry ພາດສະຕິກ. ສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ແຫນ້ນ screws ໃນແຜງຄວບຄຸມດ້ວຍ screwdriver ແລະ wrench.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ເອົາລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍຝາປະຕູຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫຼວໃນລະຫວ່າງການໃຊ້.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຍົກປະຕູລົດປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງສາຍຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ການກະຕຸ້ນກົນໄກປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການອຸດຕັນຂອງຮ່ອງຄູ່ມື, ແລະອື່ນໆ ເມື່ອການຍົກພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫຼຸດລົງ, ທໍາອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າກະດານຄວບຄຸມໄດ້ສະແດງແລະ. ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼືຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະດໍາເນີນການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບຂອງຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກເພື່ອຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼື. ການອຸດຕັນ. ຖ້າຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບ.
ການເລີ່ມຕົ້ນກົນໄກການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີກໍ່ເປັນເຫດຜົນທົ່ວໄປ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສາຍການສະຫນອງພະລັງງານ, ມໍເຕີຍົກປ່ອງຢ້ຽມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີກົນໄກປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ. ເມື່ອອົງປະກອບ overheat ສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງ, ມໍເຕີຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານະປ້ອງກັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມບໍ່ສາມາດຍົກແລະຫຼຸດລົງໄດ້. ໃນເວລານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ລໍຖ້າຈົນກ່ວາມໍເຕີເຢັນກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມດໍາເນີນການຍົກແກ້ວ.
ການສະສົມຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ໃນຄູ່ມືແກ້ວປະຕູອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຍົກ. ຂີ້ຝຸ່ນຈະຄ່ອຍໆສະສົມຢູ່ໃນຮ່ອງຄູ່ມື, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມລຽບຂອງການຍົກແກ້ວ. ການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນນີ້ເປັນປົກກະຕິເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນໃນການຮັກສາ Windows ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງເຫຼົ່ານີ້, ເລີ່ມຕົ້ນປຸ່ມເປີດປະຕູ. ເປີດສະວິດໄຟໄໝ້, ເປີດສະວິດຍົກເພື່ອເຮັດໃຫ້ແກ້ວຂຶ້ນໄປເທິງ, ຄ້າງໄວ້ເກີນ 3 ວິນາທີ, ແລ້ວປ່ອຍສະວິດອອກແລ້ວກົດດັນທັນທີເພື່ອເຮັດໃຫ້ແກ້ວຕົກຢູ່ລຸ່ມ, ລໍຖ້າດົນກວ່າ 3 ວິນາທີ. ວິນາທີ, ແລະເຮັດຊ້ຳການກະທຳທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອດຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການທໍາຄວາມສະອາດຄູ່ມື, ການກວດສອບມໍເຕີແລະການຊອກຫາການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບຍັງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ລົດຍົກທີ່ປອດໄພແລະຖືກຕ້ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ, ກວດເບິ່ງມືຈັບປະຕິບັດການ, ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະແລະລັອກຕົວຍຶດ, ແລະປັບຕົວສະຫນັບສະຫນູນການຍົກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຍົກ, ບຸກຄະລາກອນຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກລົດ ແລະຮັບປະກັນວ່າມີການໃສ່ເຂັມປັກຫຼັກຄວາມປອດໄພກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
