ການປ່ຽນລົດເຄິ່ງໜຶ່ງແມ່ນຫຍັງ
ສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດຍົນມັກຈະໝາຍເຖິງສະຖານະເຊື່ອມຕໍ່ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຄລັດ, ເຊິ່ງເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ສຳຄັນໃນການໃຊ້ງານຂອງລົດເກຍຄູ່ມື. ສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຄລັດໝາຍຄວາມວ່າຄລັດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ປ່ຽນກາງລະຫວ່າງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ນັ້ນຄື, ກະເບື້ອງຄລັດຖືກກົດລົງບາງສ່ວນ, ແລະ ສ່ວນກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຖືກໂອນໄປຫາກ່ອງເກຍ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆ ແລະ ລຽບງ່າຍ.
ວິທີການຕັດສິນ
ຟັງສຽງເຄື່ອງຈັກ: ໃນສະຖານະທີ່ເປັນກາງ, ສຽງເຄື່ອງຈັກຈະງ່າຍຂຶ້ນ; ເມື່ອຍົກກະເບື້ອງຄລັດໄປຫາຕຳແໜ່ງທີ່ມັນເລີ່ມສົ່ງກຳລັງ, ສຽງເຄື່ອງຈັກຈະມົວ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ, ການປ່ຽນແປງນີ້ຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.
ຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນຂອງຍານພາຫະນະ: ເມື່ອຍົກກະເບື້ອງຄລັດຂຶ້ນສູ່ສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ຍານພາຫະນະຈະປ່ຽນຈາກສະຖານະຄົງທີ່ໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ຊ້າ, ໃນເວລານີ້ຈະຮູ້ສຶກສັ່ນເລັກນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອມືຄ່ອຍໆວາງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ອາການສັ່ນນີ້ຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ.
ການຕັດສິນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕີນ: ເມື່ອສຽງເຄື່ອງຈັກປ່ຽນແປງ, ລົດຈະສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍໃນເວລາດຽວກັນ, ກະເບື້ອງຄລັດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຕີນເທິງ, ຊີ້ບອກວ່າຄລັດຢູ່ໃນສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່.
ສະຖານະການການນຳໃຊ້
ສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຄລັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:
ການເລີ່ມຕົ້ນ: ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ຍານພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຈາກຈຸດຢຸດນິ້ງຜ່ານສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່.
ການປ່ຽນເກຍ: ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປ່ຽນເກຍ, ຕຳແໜ່ງເກຍສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຜ່ານສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່.
ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນ: ໃນສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນ ຫຼື ໃນກໍລະນີທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ລະອຽດ, ສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່
ຫຼີກລ່ຽງການເຊື່ອມຕໍ່ເຄິ່ງໜຶ່ງໃນໄລຍະຍາວ: ການຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ເຄິ່ງໜຶ່ງເປັນເວລາດົນຈະນໍາໄປສູ່ການຮ້ອນເກີນໄປແລະເກີດການສວມໃສ່ຂອງຄລັດຊ໌, ເຊິ່ງຄວນຫຼີກລ່ຽງເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
ຂໍ້ກຳນົດການທົດສອບ: ການຂັບຂີ່ແບບເຄິ່ງຄູ່ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃນການທົດສອບສະຖານທີ່, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນການທົດສອບນອກສະຖານທີ່.
ບົດບາດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເຄິ່ງຕົວລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ: ເມື່ອລົດສະຕາດ, ເຊມິລິ້ງເກຍສາມາດຍ່ອຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງເກຍ, ດັ່ງນັ້ນລົດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ລຽບງ່າຍ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການສັ່ນສະເທືອນ.
ຕ້ານການເລື່ອນ: ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມລາດຊັນ, ສາມາດໃຊ້ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເຄິ່ງໜຶ່ງເພື່ອຮັກສາລົດໄວ້ກັບທີ່ເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ, ແລະຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆປ່ອຍເບຣກມືເພື່ອໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຄວາມລາດຊັນສຳເລັດ.
ການຂັບຂີ່ໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ແອອັດ: ໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ແອອັດ, ການໃຊ້ລະບົບເຊມິລິ້ງເກຈ໌ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່ໄປໄດ້ເປັນໄລຍະ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະທາງສັ້ນໆ ເພື່ອຕິດຕາມລົດ, ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມໄວຄວບຄຸມການຖອຍຫຼັງ: ເມື່ອຖອຍຫຼັງ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຜ່ານລະບົບເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ: ໃນສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ຄລັດຊ໌ຈະຢູ່ໃນສະຖານະໝຸນ ແລະ ເລື່ອນ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບລະຫວ່າງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກຍ ແລະ ສະຕາດໄດ້ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ.
ຄໍານິຍາມ ແລະ ຫຼັກການຂອງການເຊື່ອມໂຍງເຄິ່ງໜຶ່ງ:
ກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ເຄິ່ງໜຶ່ງໝາຍເຖິງສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຄລັດຊ໌ລະຫວ່າງການຖອດອອກ ແລະ ການເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍຈຶ່ງຢູ່ໃນສະພາບໝູນ ແລະ ເລື່ອນ. ໂດຍສະເພາະ, ເມື່ອຄົນຂັບກົດແປ້ນຄລັດຊ໌ລົງ, ຄວາມດັນຂອງແຜ່ນຄວາມດັນຄລັດຊ໌ຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນຂັບ ແລະ ແຜ່ນຂັບ, ແລະ ທັງການໝູນ ແລະ ການເລື່ອນຈະມີຢູ່.
ການນຳໃຊ້ວິທີການເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ: ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ປ່ອຍໃຫ້ຄລັດຢູ່ໃນສະພາບເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ຄ່ອຍໆເຕີມນໍ້າມັນໃສ່ປະຕູ, ແລະຈາກນັ້ນປ່ອຍຄລັດຢ່າງສົມບູນຫຼັງຈາກລົດເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າ.
ເລີ່ມຕົ້ນທາງລາດ: ດຶງເບກມື, ປ່ອຍໃຫ້ຄລັດຢູ່ໃນສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ຮັກສາລະບົບປ້ອງກັນການເລື່ອນ, ແລະຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆປ່ອຍເບກມື.
ເສັ້ນທາງທີ່ແອອັດ: ໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ແອອັດ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຈະຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບເຊມິລິ້ງເກຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຳເປັນຂອງການປ່ຽນເກຍເລື້ອຍໆ.
ການຖອຍຫຼັງ: ໃຊ້ກຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການຖອຍຫຼັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ :
ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່: ໃນສະຖານະເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ການສວມໃສ່ຂອງຄລັດຈະໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະເວລາເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຄວນສັ້ນລົງເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ແລະວິທີ "ເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ - ແຍກ - ເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່" ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດວຽກ.
ນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ດີ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເພື່ອພັດທະນານິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ດີ, ຢ່າໃຊ້ຄລັດເພື່ອອອກຈາກຄັນເລັ່ງ, ກວດສອບສະຖານະຂອງແຜ່ນຄລັດເປັນປະຈຳ, ບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ປ່ຽນແຜ່ນຄລັດທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
