ການປະຕິບັດ bars stabilizer ລົດ
ແຖບສະຖຽນລະພາບຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າແຖບຕ້ານການມ້ວນຫຼືແຖບການດຸ່ນດ່ຽງ, ເປັນອົງປະກອບ elastic auxiliary ໃນລະບົບ suspension ລົດໃຫຍ່. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮ່າງກາຍຈາກການມ້ວນດ້ານຂ້າງຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາທີ່ລ້ຽວ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງຮ່າງກາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງລົດໃນກໍລະນີຂອງການລ້ຽວຄວາມໄວສູງແລະຂຸມ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຂັບຂີ່. ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ.
ແຖບສະຖຽນລະພາບແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ suspension ລໍ້ແລະໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດ elastic ຂອງຕົນ, ມັນຕ້ານກັບປັດຈຸບັນມ້ວນຂອງຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງ tilt ຂອງຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການມຸມ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຖະຫນົນທີ່ສັບສົນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງ rod stabilizer ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການກໍາຫນົດຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ. ບາງຮຸ່ນທີ່ມີລະດັບສູງອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖບປ້ອງກັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົວເຄື່ອງແລະປະສົບການການຂັບຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ລົດຕ່ໍາຫຼືລົດປະຫຍັດບາງຄັນອາດຈະຍົກເລີກການຕັ້ງຄ່ານີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ stabilizer bar ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການມ້ວນຂອງຮ່າງກາຍໃນເວລາທີ່ຫັນແລະຮັກສາການແລ່ນກ້ຽງຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອລົດກຳລັງລ້ຽວ, ຮ່າງກາຍຈະອຽງຍ້ອນແຮງດັນສູນກາງ. ໂດຍການຕ້ານທານກັບເວລາມ້ວນນີ້, ແຖບສະຖຽນລະພາບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງມ້ວນຂອງລົດແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ແຖບສະຖຽນລະພາບເຮັດວຽກໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກອບກັບແຂນຄວບຄຸມເພື່ອສ້າງອຸປະກອນຂ້າງ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຫັນ, ຖ້າລໍ້ຫນຶ່ງຖືກຍົກຂຶ້ນຍ້ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal, stabilizer bar ຈະສ້າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ດັ່ງນັ້ນລໍ້ອື່ນໄດ້ຖືກຍົກ, ດັ່ງນັ້ນການຮັກສາຄວາມສົມດູນຂອງຮ່າງກາຍ. ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບລົດເນື່ອງຈາກການມ້ວນຂ້າງໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການປ່ຽນເປັນສີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຖບສະຖຽນລະພາບຍັງມີຫນ້າທີ່ຂອງອົງປະກອບ elastic auxiliary ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຮ່າງກາຍຮັກສາຄວາມສົມດູນພາຍໃຕ້ສະພາບຖະຫນົນຕ່າງໆແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະ swing ທີ່ເກີດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ໂດຍຜ່ານຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ແຖບສະຖຽນລະພາບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບ suspension ຂອງລົດຍົນ, ປັບປຸງການຈັບຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ແຖບສະຖຽນລະພາບທີ່ແຕກຫັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັບຂີ່ທີ່ຜິດພາດ, ຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ suspension, ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດ. ໂດຍສະເພາະ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແຖບສະຖຽນລະພາບແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລື່ອນໃນເວລາລ້ຽວຫຼືພົບກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ດັ່ງນັ້ນການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອແຖບສະຖຽນລະພາບເສຍຫາຍ, ຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຍານພາຫະນະມັກຈະມ້ວນແລະ swing ໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວຫຼືຂັບລົດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສວມໃສ່ຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຍັງເປັນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼັງຈາກ rod stabilizer ເສຍຫາຍ, ຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະໃນການສະກັດກັ້ນມ້ວນໄດ້ຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຢາງບໍ່ສະສົມແລະອາຍຸຂອງຢາງສັ້ນ. ລະບົບ suspension ຍັງສາມາດເສຍຫາຍໂດຍຜົນກະທົບເພີ່ມເຕີມ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ແລະ tear ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບພາກສ່ວນ suspension. ສຸດທ້າຍ, ການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບກໍ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ, ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ກວດກາແລະຮັກສາ rod stabilizer ແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຕົນເປັນປະຈໍາ. ຖ້າພົບວ່າໄມ້ຄ້ອນຕີມີຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວນສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຕາມປົກກະຕິ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
