ແຂນ hem suspension ລົດແມ່ນຫຍັງ
ແຂນ suspension ລົດຍົນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການສະຫນັບສະຫນູນຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງດູດຊຶມ, ສາມາດປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນໃນການຂັບຂີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມລຽບແລະສະດວກສະບາຍ.
ແຂນ swing ຕ່ໍາມັກຈະປະກອບດ້ວຍແຂນຄວບຄຸມເທິງແລະແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາ. ແຂນຄວບຄຸມເທິງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາແລະແຂນ swing ຕ່ໍາ, ແລະແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ແລະແຂນ swing ຕ່ໍາ. ໂຄງສ້າງນີ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະໂອນໄປສູ່ກອບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງແຂນຕ່ໍາປະກອບມີ:
ຮອງຮັບຮ່າງກາຍ ແລະ ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ: ຮອງຮັບການສັ່ນສະເທືອນໃນການຂັບຂີ່, ຮັບປະກັນຄວາມລຽບ ແລະສະດວກສະບາຍ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະສະເປ: ມີເຄື່ອງດູດຊ້ໍາແລະ springs ເພື່ອປະກອບເປັນລະບົບ suspension ຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນໄດ້.
ຜົນກະທົບຂອງ bearing: ສາມາດດູດເອົາການໂຫຼດກະທົບຂ້າງແລະຕາມລວງຍາວຈາກລໍ້, ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງລະຫວ່າງລໍ້ແລະພື້ນດິນ, ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງການຂັບລົດ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ພວງມາໄລກັບກອບ: ເຮັດໃຫ້ລໍ້ທີ່ຈະຫມຸນໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະລະ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດການຊີ້ນໍາລົດໄປ.
ຖ້າແຂນລຸ່ມຂອງລົດເສຍຫາຍ, ບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້ຈະເກີດຂື້ນ:
ຫຼຸດຜ່ອນການຈັດການແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ : ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຂນ swing ຕ່ໍາຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມປັ່ນປ່ວນທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼຸດລົງ: ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ, ການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກບໍ່ດີ, ການຊີ້ນໍາຈະຫນັກກວ່າ, ແລະໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ແຂນ swing ຈະແຕກແລະຍານພາຫະນະຈະອອກຈາກການຄວບຄຸມ.
ສ່ວນອື່ນໆທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ: ເຊັ່ນຢາງສວມໃສ່, ພວງມາໄລໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ສະນັ້ນ, ການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາແຂນຂາເປັນປະຈຳແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແຂນ suspension ລົດຍົນປະກອບມີການຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງ cushioning ແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບລົດ. ສະເພາະ:
ຮອງຮັບນ້ຳໜັກລົດ : ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບລະງັບ, ແຂນແກວ່ງລຸ່ມຈະກະຈາຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດໄປທົ່ວລະບົບລະງັບ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລົດສາມາດຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນທຸກສະພາບຖະໜົນ.
Shock buffer : ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ໃນພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, swing arm ຕ່ໍາດູດຊຶມແລະຊ້າລົງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງໂດຍພື້ນຜິວຖະຫນົນໂດຍຜ່ານລັກສະນະ elastic ຂອງຕົນ, ປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດຈາກຜົນກະທົບຂອງການຕໍາ.
ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່: ແຂນ swing ຕ່ໍາ, ກອບ (ຫຼື subframe) ແລະແຂນ swing ເທິງຮ່ວມກັນເປັນໂຄງສ້າງ "ສາມຫຼ່ຽມ" ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຕາມລວງຍາວຂອງຍານພາຫະນະ. ສະຖຽນລະພາບທາງຂ້າງ ໝາຍ ເຖິງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາລ້ຽວ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງຍາວ ໝາຍ ເຖິງຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະໃນການຮັກສາເສັ້ນຊື່ໃນສະພາບເສັ້ນທາງຊື່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂນຕ່ໍາແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະສະປິນເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບ suspension ທີ່ສົມບູນແບບ, ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະຮັບປະກັນການຊີ້ນໍາທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ມັນຍັງສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຜົນກະທົບດ້ານຂ້າງແລະຕາມລວງຍາວຈາກລໍ້, ດູດເອົາກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລໍ້ໃນການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນ, ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແລະສະຖຽນລະພາບ.
ຖ້າແຂນ swing ຕ່ໍາໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼຸດລົງ, ປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຫຼຸດລົງ, ສຽງຜິດປົກກະຕິ, ຕົວກໍານົດການຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ deviation.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
