hood ລົດແມ່ນຫຍັງ
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ hood, ແມ່ນຝາປິດທີ່ເປີດຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປະທັບຕາເຄື່ອງຈັກ, ແຍກສິ່ງລົບກວນເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະສີພື້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍຢາງແລະວັດສະດຸອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຈາກຜູ້ສູງອາຍຸຈາກຜູ້ສູງອາຍຸ.
ໂຄງສ້າງຂອງຫນ້າປົກມັກຈະປະກອບມີແຜ່ນພາຍໃນແລະແຜ່ນນອກ, ແຜ່ນພາຍນອກມີບົດບາດໃນການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະແຜ່ນນອກແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມງາມ. ເລຂາຄະນິດຂອງຜ້າຄຸມຖືກກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນກໍ່ຫັນກັບຫລັງເມື່ອເປີດ, ແລະສ່ວນນ້ອຍແມ່ນຫັນຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າ. ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການເປີດຝາປິດປະກອບມີການຊອກຫາສະຫຼັບ, ດຶງຈັບ, ຍົກຝາປິດ hatch, ແລະເຮັດໃຫ້ຫົວເຂົ່າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຫນ້າປົກຍັງມີຫນ້າທີ່ໃນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມແລະຄວາມບໍ່ສະອາດອື່ນໆຈາກການບຸກລຸກສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼີ້ນບົດບາດສະຖິຕິຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າຝາປິດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ປິດຢ່າງເຕັມທີ່, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ການດໍາເນີນງານແລະການຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມຂອງຫນ້າປົກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ວັດສະດຸຂອງເຄື່ອງຈັກປົກຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຝ້າຍໂຟມຢາງແລະເຄື່ອງປະດັບອາລູມີນຽມ. ອຸປະກອນການປະສົມປະສານນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງໄດ້ສນວນກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໃນໄລຍະການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງປົກປ້ອງພື້ນຜິວຂອງຫນ້າປົກຕໍ່ຜູ້ສູງອາຍຸ. ນອກຈາກນັ້ນ, Hood ຂອງລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງບາງຄັນອາດຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຫຼືວັດສະດຸພິເສດອື່ນໆເພື່ອຫຼຸດນໍາ້ຫນັກແລະປັບປຸງການແບ່ງເບົາ.
ຂະບວນການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງຫນ້າປົກຍັງມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດງານຂອງມັນ. The Hood ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວກະແສໄຟຟ້າ, ອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານທາງອາກາດແລະປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂຄງປະກອບຂອງແຜ່ນນອກແລະແຜ່ນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງທີ່ປົກຄຸມໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແລະການສນວນກັນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແຂງແຮງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
