ປັ໊ມ GWP5444 ແມ່ນຫຍັງ
ປັ໊ມນ້ໍາລົດໃຫຍ່ GWP5444 ແມ່ນປັ໊ມນ້ໍາລົດຍົນ, ເຫມາະສໍາລັບບາງຮຸ່ນ.
ປັ໊ມ GWP5444 ແມ່ນປັ໊ມລົດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Gates, ຮູບແບບສະເພາະແມ່ນ GWP5444. ປັ໊ມແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບບາງແບບ, ເຊັ່ນ: ແບບ Roewe. ໃນແບບ Roewe, ປັ໊ມນ້ໍາ GWP5444 ປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຮ້ອນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະແລະຫນ້າທີ່ຂອງປັ໊ມ GWP5444 ປະກອບມີ:
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ : ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
ຟັງຊັນ: ຜ່ານການໄຫຼວຽນຂອງ coolant, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຫຼືຊື້ປັ໊ມ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ Gates ຫຼືຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງມັນ.
ສາເຫດຫຼັກໆຂອງເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳອັດລົມໃນລົດຍົນມີດັ່ງນີ້:
ການແກ່ອາຍຸຂອງວົງການປະທັບຕາ: ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານ, ວົງປິດປະທັບຕາຂອງປັ໊ມນ້ໍາມີອາຍຸງ່າຍ, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ບັນຫາຄວາມແຫນ້ນຂອງສາຍແອວ : ການປະສົມສາຍແອວຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປອາດຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງປັ໊ມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປັ໊ມລົ້ມເຫລວ.
ການເຊື່ອມໂຊມຂອງສານຕ້ານອິດສະລະ: ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແທນການຕ້ານການ freeze ເປັນເວລາດົນນານອາດຈະນໍາໄປສູ່ການ corrosion ພາຍໃນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ pump ໄດ້.
ການສວມໃສ່ກົນຈັກ: ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະລູກປືນຢູ່ໃນປັ໊ມບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່, ປົກກະຕິແລ້ວຈະຕ້ອງປ່ຽນປັ໊ມໃຫມ່.
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ : ຄວາມຜິດຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼືພັດລົມ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງເກີນໄປແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ: ປັ໊ມແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟລົດ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປັ໊ມເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ບັນຫາຄຸນນະພາບ: ຄຸນນະພາບຂອງ pump ບໍ່ມີຄຸນນະສົມບັດ, ມີຄວາມຜິດພາດໃນການອອກແບບຫຼືການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວງ່າຍໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ: ເຊັ່ນ: ທໍ່ປ່ຽງບິດ, ການສວມໃສ່ວາລະສານ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນດ້າຍປາຍ, ໃບມີດແຕກ, ການປະທັບຕານ້ໍາແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າອົບ.
ການໄຫຼວຽນບໍ່ດີ: ການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ບໍ່ລຽບ, ປະກອບເປັນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວໄຫລຂອງປັ໊ມຫຼືແຜ່ນໃບບ່າ.
ອາການຂອງປ້ຳນ້ຳເສຍໃນລົດປະກອບມີ:
ຄວາມສາມາດຂອງວົງຈອນການເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນອ່ອນແອຫຼືຢຸດເຊົາ: ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວຕົ້ມ.
ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ : ປັ໊ມນ້ໍາລົ້ມເຫຼວອາດຈະສ້າງສຽງ friction rotating ທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍມີລະດັບສຽງເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມຜິດປົກກະຕິຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ຄວາມໄວບໍ່ສະຖຽນລະພາບ: ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນການຕີໄວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນລະດູຫນາວແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍ, ຮ້າຍແຮງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຢຸດເຊົາ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant : ພົບຮ່ອງຮອຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant ຢູ່ໃກ້ກັບປັ໊ມ, ເຮັດໃຫ້ coolant ບໍ່ພຽງພໍແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ກວດສອບແລະປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາເປັນປົກກະຕິ, ຕ້ານການ freeze ແລະສາຍແອວເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະ tear ທີ່ເກີດຈາກການແກ່ອາຍຸຂອງວົງປະທັບຕາ, ການເຊື່ອມໂຊມຂອງການຕ້ານການແຂງຕົວແລະສາຍແອວແຫນ້ນເກີນໄປ.
ກວດສອບແລະສ້ອມແປງລະບົບຄວາມເຢັນເປັນປົກກະຕິແລະບັນຫາວົງຈອນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປັມໄດ້ເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ.
ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງຊິ້ນສ່ວນປັ໊ມທີ່ມີອາຍຸ, ເຊັ່ນ: ໃບມີດ, ລູກປືນແລະປະທັບຕານ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກົນຈັກທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
