gasket ສາຂາຮັບປະທານລົດແມ່ນຫຍັງ
gasket ສາຂາຮັບອາກາດຂອງລົດຍົນ ໝາຍ ເຖິງສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ throttle valve, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປະທັບຕາແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົກຊີເຈນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທໍ່ປະທັບຕາຂອງສາຂາທີ່ບໍລິໂພກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນລົດຍົນ, ແລະການປະຕິບັດການຜະນຶກຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ແນວພັນແລະຫນ້າທີ່
ທໍ່ຂາເຂົ້າມີຫຼາຍຊະນິດ, ທົ່ວໄປແມ່ນປະເກັນຮາບພຽງ, ປ່ຽງເປັນຮູບໄຂ່, ແກັສຮູບຊົງຕົວ V ແລະ ແກັສຮູບ U. ໃນບັນດາພວກມັນ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າແບບຮາບພຽງແລະຮູບໄຂ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການປະຕິບັດການຜະນຶກທີ່ດີ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ gasket ແມ່ນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງສອງພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂອງແຫຼວຫຼືອາຍແກັສຮົ່ວໄຫລ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ວິທີການທົດແທນແລະບໍາລຸງຮັກສາ
ທ່ານສາມາດທົດແທນ gasket ສາຂາ intake ໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກ, ເອົາແກັດຕົ້ນສະບັບອອກ, ແລະກວດເບິ່ງແບບຈໍາລອງແລະຕົວກໍານົດການຂອງມັນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຊື້ gasket ຮູບແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້.
ວາງເຄື່ອງຊັກຜ້າໃໝ່ຢູ່ບ່ອນເກົ່າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊັກຜ້າໃໝ່ ແລະຂະໜາດກົງກັບເຄື່ອງຊັກເຄື່ອງເດີມແທ້ໆ.
ຕິດຕັ້ງຊ່ອງຮັບອາກາດຄືນໃຫມ່, ແລະປິດ screws ກັບ wrench ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບິດເບືອນຫຼືການບີບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ປະກາສະນີດຕ້ອງມີການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວການທົດແທນທຸກໆສອງປີ, ກວດເບິ່ງພື້ນຜິວຜະນຶກໂລຫະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບການສວມໃສ່, rust ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ gasket ສາຂາຂອງ intake ລົດຍົນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງອາຍແກັສ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ເຄື່ອງຊັກສາຂາທີ່ຮັບປະທານປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍ, ຢາງ, ໂລຫະ, ຫຼືປະສົມປະສານຂອງມັນແລະຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະຫົວກະບອກເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະທັບຕາ.
ໂດຍສະເພາະ, ພາລະບົດບາດຂອງ gasket ສາຂາການໄດ້ຮັບປະກອບມີ:
ຟັງຊັນປະທັບຕາ : ຝາອັດປາກເປື່ອຍຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະຫົວກະບອກສູບ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: ເມື່ອເຄື່ອງຊັກຜ້າສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຢຸດ, ພະລັງງານຕ່ໍາແລະບັນຫາອື່ນໆ.
ການປົກປ້ອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ເຄື່ອງຊັກສາຂາບາງຊະນິດຍັງປະທັບຕາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນ ແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງທໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຢັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະກົດວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນດ້ານ, ແຕ່ມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທັນເວລາ. .
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາເບິ່ງແລະຮັກສາສະຖານະຂອງທໍ່ປະປາສາຂາການ ນຳ ໃຊ້ເປັນປະ ຈຳ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
