ໝໍ້ນ້ຳແບບໃດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ກັບເຄື່ອງຈັກໃນລົດ
ໝໍ້ນ້ຳລົດຍົນມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຖັດຈາກກັນຊົນໜ້າ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ອ້ອມກองທໍ່ສົ່ງນ້ຳເຂົ້າ. ຕຳແໜ່ງສະເພາະຂອງໝໍ້ນ້ຳອາດແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະຄັນ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຖືກອອກແບບຢູ່ດ້ານເທິງ, ດ້ານລຸ່ມ, ຫຼື ຂ້າງຂອງຕະແກງທໍ່ສົ່ງນ້ຳເຂົ້າ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໝໍ້ນ້ຳຄືການຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น. ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄຫຼຢູ່ໃນແກນໝໍ້ນ້ຳ, ແລະ ດ້ານນອກຂອງແກນໝໍ້ນ້ຳຈະຖືກລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຢັນລົງ. ເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໝໍ້ນ້ຳໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ມັກຈະມີພັດລົມຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງໝໍ້ນ້ຳເພື່ອເຮັດວຽກກັບໝໍ້ນ້ຳ.
ໝໍ້ນ້ຳແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ນ້ຳຂອງກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ບ່ອນນັ່ງກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ໂດຍໃຊ້ວິທີເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ; ບາງລຸ້ນກໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງຕາໜ່າງ, ຕ້ອງການສະວິດອຸນຫະພູມເພື່ອຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ຳມັນສູງ, ມັນຈະໄຫຼຜ່ານໝໍ້ນ້ຳ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໝໍ້ນ້ຳລົດຍົນຄືການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ ເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນ. ໝໍ້ນ້ຳຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງໂດຍການບັງຄັບໃຫ້ນ້ຳໄຫຼວຽນ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ. ເຄື່ອງຈັກຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກ, ຖ້າບໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ທັນເວລາ, ອຸນຫະພູມຈະສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຂະຫຍາຍຕົວ, ຜິດຮູບ ແລະ ເສຍຫາຍໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຖານະເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໝໍ້ນ້ຳຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮັກສາລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມໂດຍການດູດຊຶມ ແລະ ປ່ອຍຄວາມຮ້ອນ.
ວິທີການເຮັດວຽກຂອງໝໍ້ນ້ຳຮ້ອນ
ໝໍ້ນ້ຳເຮັດການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็น ແລະ ອາກາດພາຍນອກຜ່ານທໍ່ນ້ອຍໆຫຼາຍທໍ່ພາຍໃນ. ໃນຂະນະທີ່ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นໄຫຼຜ່ານໝໍ້ນ້ຳ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ດູດຊຶມຈະຖືກປ່ອຍອອກສູ່ອາກາດຜ່ານການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຢັນລົງ. ໝໍ້ນ້ຳປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຫ້ອງເຂົ້າ, ຫ້ອງອອກ, ແຜ່ນຫຼັກ ແລະ ແກນໝໍ້ນ້ຳ. ມັນໃຊ້ນ້ຳເປັນຕົວນຳຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍການພາຄວາມຮ້ອນຜ່ານພື້ນທີ່ກ້ວາງຂອງແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປະເພດຕ່າງໆຂອງ radiators ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ
ໝໍ້ນ້ຳອາລູມີນຽມ: ນິຍົມໃຊ້ໃນລົດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານຕ່ຳ ເນື່ອງຈາກມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
ໝໍ້ນ້ຳທອງແດງ: ເໝາະສຳລັບລົດຂະໜາດກາງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານສູງ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມສາມາດໃນການນຳຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ.
ໝໍ້ນ້ຳເຫຼັກ: ເໝາະສຳລັບລົດໃຫຍ່ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພະລັງງານສູງ ເພາະມັນແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໝໍ້ນ້ຳ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງໝໍ້ນ້ຳ, ຈຳເປັນຕ້ອງມີການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ. ການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນຈະນຳໄປສູ່ການສະສົມຂອງຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກພາຍໃນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາໝໍ້ນ້ຳໃຫ້ສະອາດ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການນຳໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການເປີດເຄື່ອງເປັນເວລາດົນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
