ບົດບາດຂອງກະຈົກລົດແມ່ນຫຍັງ
ບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງກະຈົກລົດ (ກະຈົກ) ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການສັງເກດເສັ້ນທາງ : ກະຈົກລົດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສັງເກດເສັ້ນທາງທາງຫຼັງ, ຂ້າງ ແລະລຸ່ມລົດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ຂະຫຍາຍສາຍຕາໄດ້ເປັນຢ່າງດີ. ອັນນີ້ຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນແປງທາງຍ່າງ, ການ overtake, ບ່ອນຈອດລົດ, ການຊີ້ນໍາແລະການຖອຍຫລັງ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການຕັດໄລຍະຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະດ້ານຫລັງ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະຫລັງແລະຍານພາຫະນະຫລັງສາມາດຕັດສິນໄດ້ໂດຍຜ່ານກະຈົກເບິ່ງຫລັງສູນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງລົດຫລັງພຽງແຕ່ເຫັນຢູ່ໃນກະຈົກຫລັງກາງ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງແມ່ນປະມານ 13 ແມັດ; ເມື່ອເຫັນຕາຫນ່າງກາງ, ປະມານ 6 ແມັດ; ເມື່ອບໍ່ເຫັນຕາໜ່າງກາງ, ປະມານ 4 ແມັດ.
ສັງເກດຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ : ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງໃນລົດບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສັງເກດດ້ານຫຼັງຂອງລົດໄດ້ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເບິ່ງສະຖານະການຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງໄດ້ອີກດ້ວຍ ໂດຍສະເພາະເມື່ອມີເດັກນ້ອຍຢູ່ແຖວຫຼັງ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່.
ເບຣກສຸກເສີນຊ່ວຍ : ໃນລະຫວ່າງການເບຣກສຸກເສີນ, ໃຫ້ສັງເກດແວ່ນເບິ່ງຫຼັງສ່ວນກາງເພື່ອຮູ້ວ່າມີລົດຕິດຢູ່ທາງຫຼັງຫຼືບໍ່, ເພື່ອໃຫ້ເບຣກຜ່ອນໄດ້ຕາມໄລຍະຫ່າງຂອງທາງໜ້າ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖືກທາງຫຼັງ.
ຟັງຊັນອື່ນໆ: ກະຈົກລົດຍັງມີບາງຫນ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເຊັ່ນ: ປ້ອງກັນສິ່ງກີດຂວາງໃນເວລາສໍາຮອງຂໍ້ມູນ, ຊ່ວຍໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດ, ກໍາຈັດຫມອກ, ກໍາຈັດຈຸດຕາບອດແລະອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງ, ພື້ນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຢາງຫລັງສາມາດເຫັນໄດ້ໂດຍການປັບກະຈົກເບິ່ງຫລັງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຼືມີຈຸດຕາບອດຢູ່ໃນກະຈົກເພື່ອສະຫງວນ Jack ເພື່ອຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າໃນເວລາປ່ຽນເລນຫຼື overtake .
ວັດສະດຸຂອງກະຈົກລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາດສະຕິກແລະແກ້ວ.
ວັດສະດຸພາດສະຕິກ
ເປືອກຂອງກະຈົກເບິ່ງຫລັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດຈາກວັດສະດຸພາດສະຕິກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ABS (acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer): ວັດສະດຸນີ້ມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານດີແລະການປຸງແຕ່ງງ່າຍ. ຫຼັງຈາກການດັດແກ້, ມັນຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະດິນຟ້າອາກາດທີ່ດີເລີດ. ມັນມັກໃຊ້ໃນກະຈົກແວ່ນຫຼັງລົດຍົນ.
TPE (thermoplastic elastomer): ມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມຢືດຢຸ່ນສູງ, ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະບໍ່ເປັນພິດ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການ liner ກະຈົກຫລັງ.
ASA (acrylate-styrene-acrylonitrile copolymer) : ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ເປັນວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດແກະແກ້ວເບິ່ງຫລັງ.
ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ PC/ASA : ວັດສະດຸນີ້ປະສົມປະສານຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ PC (polycarbonate) ແລະ ASA, ມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດແລະຄຸນສົມບັດການປຸງແຕ່ງທີ່ດີ, ມັກຈະໃຊ້ໃນກະຈົກຫລັງລົດ.
ວັດສະດຸແກ້ວ
ກະຈົກໃນກະຈົກລົດເບິ່ງຫຼັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍແກ້ວ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຊິລິໂຄນອອກໄຊຫຼາຍກ່ວາ 70%. ເລນແກ້ວມີຄວາມໂປ່ງໃສສູງແລະຄຸນສົມບັດການສະທ້ອນທີ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນ.
ວັດສະດຸອື່ນໆ
ຮູບເງົາສະທ້ອນແສງ : ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ສີເງິນ, ອະລູມິນຽມຫຼື chrome ອຸປະກອນການ, ກະຈົກ chrome ຕ່າງປະເທດໄດ້ທົດແທນການກະຈົກເງິນແລະກະຈົກອາລູມິນຽມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ້ານ glare.
ວັດຖຸດິບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ : ຝຸ່ນ tungsten oxide ໂລຫະຫັນປ່ຽນອາດຈະຖືກເລືອກສໍາລັບກະຈົກຫລັງລົດຍົນລຸ້ນໃຫມ່ເພື່ອບັນລຸຄວາມສະຫວ່າງທີ່ດີຂຶ້ນແລະຕ້ານການສະທ້ອນແສງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
