• head_banner
  • head_banner

ລາຄາໂຮງງານຜະລິດລາຄາລາຄາຖືກ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Saic mg 750

ຜະລິດຕະພັນ OEM NO: Smk100310

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ສູບເບເບກຫລັງພາກຮຽນ spring
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ saic mg 750
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO smk100310
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
未标题 -1_0113_rear Crake Pump Spring-Smk100310
未标题 -1_0114_011_rear Crake POING ພາກຮຽນ spring-smk100310

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ພາລະບົດບາດຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງເບຣກຫລັງລົດຍົນ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລົດເບກສາຍໄຟທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດຖີບແມ່ນເພື່ອຮັກສາແຜ່ນເບກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນ caliper ເພື່ອປ້ອງກັນແຜ່ນເບກຈາກການລົ້ມລົງແລະສູນເສຍກໍາລັງເບກ. ໂດຍສະເພາະ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນການກັບຄືນຂອງເບຣກແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມເບກກັບຄືນ, ເຮັດໃຫ້ເບກຕິດຕໍ່ກັບແຜ່ນເບກ, ໃຫ້ຜົນກະທົບເບຣກທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກຮຽນ spring ຍັງສາມາດກະຕຸ້ນ pads ເບກໄດ້, ໃນເວລາທີ່ pads ເບກໄດ້ຮັບການບໍລິໂພກດ້ວຍສຽງເບກ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາຍເຫຼັກ, ເຕືອນໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອນທົດແທນ pads ເບກ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງເບກເບກ
ລະບົບເບກລົດຍົນມັກຈະປະກອບມີຈັກສູບນ້ໍາເບກໄຮໂດຼລິກແລະສູບນ້ໍາ pneumatic ສອງປະເພດ. ເຄື່ອງຈັກເບຣກໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາເບກຜ່ານການກ້າວເຂົ້າໄປໃນ pedal ເບກ, ແລະສົ່ງມັນໄປທີ່ທໍ່ເບຣກໂດຍໃຊ້ກໍາລັງເບກໂດຍການຂັດແຍ້ງກັບແຜ່ນເບກ. ສູບເບກ pneumatic ສ້າງອາກາດທີ່ບີບອັດຜ່ານເຄື່ອງອັດລົມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງອາກາດໄປຫາເບກ, ຍູ້ກະດານເບກແລະໄຟສາຍໄຟແລະໄຟເບກ
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດສອບການເບກແລະສະຖານະພາບໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງລະບົບເບຣກເປັນປະຈໍາ. ນ້ໍາເບກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດເບກຍ້ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຍາວນານ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນກວດເບິ່ງລົດຫຼາຍ, ຖ້າມີການສ້ອມແປງທີ່ທັນເວລາທີ່ບໍ່ທໍາມະດາ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບເບຣກຢູ່ໃນສະພາບດີ.
ລະດູເບກເຄື່ອງເບຣກລົດຍົນ, ປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍເຖິງການກັບຄືນພາກຮຽນ spring, ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບເບກລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງສົ່ງຄືນປະກອບມີ:
ປ້ອງກັນແຜ່ນເບກຈາກການຫຼຸດລົງ: ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເບກຢູ່ໃນທ່າທີ່ເຫມາະສົມ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຕົກຢູ່ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້.
ຮັກສາກໍາລັງເບກມື: ໂດຍການຮັກສາແຜ່ນເບກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເບກ, ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນເບກຢູ່ສະເຫມີ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ເບກທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ການຄວບຄຸມເບຣກ Brael: ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການກະທໍາຂອງເບກ, ຂາດມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເບກ.
ຫລັກການເຮັດວຽກແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ແຜ່ນເບກຢູ່ໃນທ່າທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃນ caliper, ປ້ອງກັນແຜ່ນເບກຈາກການລົ້ມລົງແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍກໍາລັງເບກ. ມັນສະຫນອງຜົນກະທົບຂອງເບຣກທີ່ຫມັ້ນຄົງໂດຍການຮັກສາການຕິດຕໍ່ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງລະຫວ່າງ Pad Brake ແລະແຜ່ນເບກ. ຖ້າຫາກວ່າລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ສົ່ງຄືນແມ່ນຫາຍໄປ, ປ້ໍານ້ໍາເບກອາດຈະຕິດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການເບຣກແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ
ເຖິງແມ່ນວ່າພາກຮຽນ spring ກັບຄືນໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບເບຣກ, ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍທີ່ຈະຮັກສາແລະປ່ຽນແທນ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງສະຖານະພາບຂອງສ່ວນປະກອບທັງຫມົດຂອງລະບົບເບຣກ, ລວມທັງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ. ຖ້າຫາກວ່າລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ກັບມາໄດ້ຖືກພົບວ່າເສຍຫາຍຫຼືສູງອາຍຸ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເບຣກແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ