• head_banner
  • head_banner

ລາຄາໂຮງງານຜະລິດກະປ ol າສຸດ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Saic mg 750

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 10127474

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ຖັງທໍ່ສຸດ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ saic mg 750
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO pchs0030a
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
未标题 -1_0025_ tank Top Piper-pchs0030a
未标题 -1_0025_ tank Top Piper-pchs0030a

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສິ່ງທີ່ເປັນທໍ່ສູງສຸດຂອງຖັງນ້ໍາລົດ

ທໍ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງນ້ໍາລົດແມ່ນທໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ເອີ້ນກັນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການແນະນໍາການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໄປຫາຖັງນໍ້າເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ. ທໍ່ນ້ໍາແມ່ນທໍ່ນ້ໍາແມ່ນທໍ່ທາງອອກຫລືທໍ່ສົ່ງຄືນ, ເຊິ່ງສົ່ງແຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ.
ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງຖັງນ້ໍາລົດເຮັດວຽກເປັນປະເພດດັ່ງກ່າວ: ເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາອຸ່ນໃສ່ທໍ່ນ້ໍາໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກໃນທໍ່ນ້ໍາຕ່ໍາ (ທໍ່ນ້ໍາສົ່ງຄືນ) ເພື່ອປະກອບເປັນວົງຈອນ. ໃນຂະບວນການນີ້, ອຸນຫະພູມຄວບຄຸມຮູບແບບການຫມູນວຽນຂອງ coolant ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫ້ອງດູດນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າສໍາລັບການລະເບີດຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຖັງນໍ້າລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບແລະຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນເປັນປະຈໍາ. ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາລະດູຫນາວ, ການປ້ອງກັນເຊື້ອສາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໃນຖັງ, ແລະລະບົບຄວາມເຢັນຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ນ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບສໍາລັບຄວາມແຂງກະດ້າງຫຼືຮອຍແຕກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປັ is ມກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ທໍ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັງນ້ໍາລົດມີສອງຫນ້າທີ່ຫຼັກ:
ທໍ່ inlet ນ້ໍາ: ທໍ່ເຂົ້ານ້ໍາແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາທໍ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຖັງນໍ້າແລະລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອແນະນໍາການເຮັດໃຫ້ອາຫານເຢັນລົງໃນເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທໍ່ນ້ໍາສ່ວນປົກກະຕິແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງຖັງ, ໂດຍຜ່ານການເຮັດໃຫ້ເຂົ້າຫນົມປັງຖືກສັກເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.
ກັບຄືນທໍ່: ຫນ້າທີ່ຂອງທໍ່ກັບຄືນແມ່ນການໂອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງໃນເຄື່ອງຈັກກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງນໍ້າເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ທໍ່ສົ່ງຄືນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງຖັງນ້ໍາ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະຖັງນ້ໍາເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ານເທິງຂອງຖັງອາດຈະມີການຕິດຕັ້ງກັບທໍ່ສໍາລັບການບັນເທົາທຸກແລະຄວາມກົດດັນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງກາບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ນ້ໍາເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອາຍແກັສໃນນ້ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຍາກາດໄດ້ງ່າຍຂື້ນ. The Hose ຕັ້ງຢູ່ເຫນືອຖັງນ້ໍາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ. ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງເຖີງ, ມັນສາມາດປ່ອຍຄວາມກົດດັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ