• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 70 ລຸ້ນໃຫມ່ລົດບັນທຸກລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Saic mg 750

ຜະລິດຕະພັນ OEM ບໍ່: 10127474

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຊໍາລະເງິນ: ເງິນຝາກ TT

ຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ saic mg 750
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO ljr104000
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບການສະຫມັກ ລະບົບ Chassis
未标题 -1_0014_ ນ້ໍາມັນສົ່ງເຄື່ອງເຮັດສົ່ງສິນຄ້າ Cooler-ljr104000
未标题 -1_0014_ ນ້ໍາມັນສົ່ງເຄື່ອງເຮັດສົ່ງສິນຄ້າ Cooler-ljr104000

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ສິ່ງທີ່ເປັນເຄື່ອງເຮັດລົດໄຟຟ້າລົດໄຟ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບລົດຍົນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສົ່ງເຄື່ອງສົ່ງໄຟຟ້າເຢັນ, ມັກຈະປະກອບດ້ວຍທໍ່ທີ່ເຢັນ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີຮູບຮ່າງກະແສໄຟຟ້າ. ມັນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຢັນໄຫຼຜ່ານທໍ່ເຢັນໆໂດຍຜ່ານການເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອປ້ອງກັນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນແຂງແຮງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະຊີວິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ານລະບົບສົ່ງສິນຄ້າເຮັດວຽກຄືກັບເຄື່ອງກະທັດຮັດ, ໂດຍໃຊ້ລົດບັນທຸກທີ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງທີ່ເຢັນ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ. ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນສະເພາະແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຢັນ, ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ານລະບົບໄຟຟ້າໃນລະບົບໄຟຟ້າມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສົ່ງຜ່ານທໍ່ໂລຫະຫຼືທໍ່ຢາງ. ໃນພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີຄວາມພ້ອມໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່ຫຼືສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ.
ສະນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ານລະບົບສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລົດໄຟນ້ໍາມັນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນສົ່ງ, ເພື່ອປົກປ້ອງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງການສົ່ງຕໍ່. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນເຢັນລົງໃນລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນເຢັນລົງໃນລະດັບຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸນຫະພູມທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ານລະບົບສົ່ງສິນຄ້າມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາຂອງເຄື່ອງກະແສໄຟຟ້າອອກແລະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອໄຫຼໃນທໍ່ເຢັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຊື່ອມລົດເຢັນ. ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນສະເພາະແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມເຢັນສູງ, ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບແລະການຕິດຕັ້ງຂອງນ້ໍາມັນການສົ່ງຕໍ່ກໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນເຢັນຂອງມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບາງຢ່າງຖືກອອກແບບດ້ວຍທໍ່ຫຼາຍແຖວເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເພີດເພີນທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າ, ເຫມາະສົມກັບພາຫະນະຂະຫນາດກາງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 221

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ