• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG 750 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ອາໄຫຼ່ລົດເກຍອໍໂຕ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ-LJR104000 ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ ລາຍການສິນຄ້າຂາຍສົ່ງລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້: SAIC MG 750

ຜະລິດຕະພັນ Oem ເລກທີ: 10127474

ອົງການຈັດຕັ້ງ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG 750
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem LJR104000
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
未标题-1_0014_ TRANSMISSION OIL COOLER-LJR104000
未标题-1_0014_ TRANSMISSION OIL COOLER-LJR104000

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍລົດແມ່ນຫຍັງ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍລົດຍົນ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເກຍເຢັນລົງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງອອກຂອງໝໍ້ນ້ຳ. ມັນເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເກຍທີ່ໄຫຼຜ່ານທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນຜ່ານນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມນ້ຳມັນຖືກຮັກສາໄວ້ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍເຮັດວຽກຄືກັບໝໍ້ນ້ຳ, ໂດຍໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຮ້ອນໃນນ້ຳມັນເກຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດອຸນຫະພູມນ້ຳມັນ. ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີພະລັງງານສູງ, ຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຜະລິດພາລະຄວາມຮ້ອນສູງ ແລະ ຖ້າບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເໝາະສົມ, ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນສາມາດສູງເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ຕົວເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍຜ່ານທໍ່ໂລຫະ ຫຼື ທໍ່ຢາງ. ໃນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍສະເພາະລົດທີ່ມີເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຕົວເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນ, ຍ້ອນວ່ານ້ຳມັນໃນເກຍອັດຕະໂນມັດອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນ ຫຼື ການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງເກຍຫຼຸດລົງ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍຈຶ່ງເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມຂອງລົດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍລົດຍົນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນເກຍ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເກຍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເກຍທີ່ໄຫຼຜ່ານທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນຜ່ານນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເຢັນລົງເພື່ອດູດຄວາມຮ້ອນໃນນ້ຳມັນອອກ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນເກຍຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເກຍທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງອອກຂອງໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເພື່ອໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທໍ່ເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເກຍເຢັນລົງ. ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີພະລັງງານສູງ, ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ສ້າງພາລະຄວາມຮ້ອນສູງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະ ຖ້າບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເໝາະສົມ, ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນອາດຈະສູງເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ ແລະ ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບ ແລະ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເກຍຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບາງອັນຖືກອອກແບບດ້ວຍທໍ່ຫຼາຍແຖວເພື່ອໃຫ້ຜົນກະທົບການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ເໝາະສຳລັບລົດຂະໜາດກາງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ