ເຄື່ອງ cooler ນໍ້າມັນສົ່ງລົດແມ່ນຫຍັງ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງຍານຍົນເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງປ່ຽງປ່ຽງ radiator. ມັນເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງທີ່ໄຫຼຜ່ານທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຜ່ານ coolant ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຖືກຮັກສາໄວ້ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນຮ້ອນເກີນໄປ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຊີວິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນສົ່ງແມ່ນເຮັດວຽກຄືກັບລັງສີ, ໃຊ້ນໍ້າເຢັນເພື່ອໄຫຼພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເອົາຄວາມຮ້ອນໃນນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ. ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເສີມທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ພະລັງງານສູງ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຜະລິດຄວາມຮ້ອນສູງແລະ, ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສາມາດສູງເກີນໄປ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນໍ້າມັນສົ່ງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສົ່ງຜ່ານທໍ່ໂລຫະຫຼືທໍ່ຢາງ. ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານຫຼືການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການສົ່ງຜ່ານຫຼຸດລົງຫຼືແມ້ກະທັ້ງ. ຄວາມເສຍຫາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດແລະຍືດອາຍຸຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງ, ເພື່ອປົກປ້ອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ. Transmission oil cooler cools the transmission oil cooler flowing through the coolant pipe through coolant to take away the heat in oil ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍສົ່ງທີ່ເກີດຈາກ. ອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນສົ່ງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງອອກຂອງ radiator ແລະໃຊ້ coolant ທີ່ຈະໄຫຼໃນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງເຢັນ. ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ພະລັງງານສູງ, ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນສູງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ, ແລະໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເຫມາະສົມ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນອາດຈະສູງເກີນໄປ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. .
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບແລະການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຢັນຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບາງອັນຖືກອອກແບບດ້ວຍທໍ່ຫຼາຍແຖວເພື່ອໃຫ້ຜົນກະທົບຄວາມເຢັນທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ເໝາະສຳລັບລົດຂະໜາດກາງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
