ການນໍາໃຊ້ລົດ TurboCharger ແມ່ນຫຍັງ?
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງລົດເຂັນລົດຍົນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມການຮັບເອົາເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຜົນຜະລິດແລະແຮງບິດເພີ່ມຂື້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະມີອໍານາດຫຼາຍຂື້ນ. ໂດຍສະເພາະ, turbocharger ໃຊ້ພະລັງງານອາຍແກັສທີ່ຫາຍໃຈອອກຈາກເຄື່ອງຈັກເພື່ອຂັບອາກາດ, ແລະບີບຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຼຸດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຫລາຍຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນນ້ໍາມັນເພີ່ມຂື້ນ.
ວິທີການ TurboCharger ເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ
TurboCharger ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຄື: ກັງຫັນແລະເຄື່ອງອັດ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່, ອາຍແກັສຫາຍໃຈຖືກຂັບໄລ່ຜ່ານທໍ່ລະບາຍຄວາມສະອາດ, ຍູ້ລົດປັ່ນໃຫ້ຫມຸນ. ການຫມູນວຽນຂອງກັງຫັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດແລະບີບອັດອາກາດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງການໄດ້ຮັບການປະສິດທິພາບແລະການປັບປຸງຜົນຜະລິດ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ touchcharers
ຂໍ້ດີ:
ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂື້ນ: turbocharchers ສາມາດເພີ່ມການຮັບມືຂອງອາກາດ, ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າແລະແຮງບິດຫຼາຍສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວດຽວກັນ.
ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປັບປຸງໃຫ້ມີການເຜົາໄຫມ້ turbocharged ດີກວ່າ, ປະຫຍັດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ 3%, ແລະມີຄຸນລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມແລະການຕອບຮັບທີ່ດີ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມສູງສູງ: TurboChocherger ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງໃນລະດັບສູງ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງອົກຊີເຈນທີ່ສູງ.
ຂໍ້ເສຍປຽບ:
Turbine Hysteresis: ເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງກັງຫັນໃຈແລະລະດັບປານກາງ, ໃນເວລາທີ່ອາຍແກັສທີ່ສະຫາຍໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ຄວາມໄວຂອງກັງຫັນຈະບໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງຈະເປັນຜົນກະທົບຂອງພະລັງງານ.
ຜົນກະທົບຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນບໍ່ດີ: ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມໄວຕ່ໍາຫຼືການຈະລາຈອນທີ່ມີຄວາມແຮງ, ຜົນກະທົບຂອງ turbocharger ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈະແຈ້ງ, ຍິ່ງດີກວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ປາດຖະຫນາ.
turbochters ລົດຍົນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນລໍ້, ຫມີ, ຫອຍແລະໄຟຟ້າ. ລໍ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ superithoy, ເຊັ່ນ Inconel, PROPALOY, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນ.
ການຮັບຜິດຊອບມັກຈະຖືກເຮັດດ້ວຍ cermet ແລະວັດສະດຸອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງການສວມໃສ່ແລະຕ້ານທານການກັດຫາຍ.
ສໍາລັບສ່ວນແກະສ່ວນ, ເປືອກເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂລຫະປະສົມທີ່ມີອາລູມີນຽມຫຼືໂລຫະປະສົມ magnesium ສ່ວນໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ຫອຍນາງລົມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຫຼັກ.
ເຄື່ອງຫມາຍແລະເພົາທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງຄວບຄຸມມັກຈະໃຊ້ supercloy, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານສູງອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຕໍ່ຕ້ານ.
ວັດສະດຸຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ
Hub ລໍ້: ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເຊັ່ນ: inconel, prepaloy, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຄວາມກົດດັນສູງ.
ເກິດ: ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເຄື່ອງປັ້ນໂລຫະແລະວັດສະດຸອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງການສວມໃສ່ແລະຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.
Shell:
ເຄື່ອງແກະສະຫຼັກ: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂລຫະປະສົມທີ່ມີອາລູມີນຽມຫຼືໂລຫະປະສົມ magnesium, ເພື່ອຫຼຸດນໍາ້ນ້ໍາຫນັກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ຫອຍນາງລົມ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນວັດສະດຸເຫຼັກ.
ເຄື່ອງຫມາຍແລະ shafts: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຫຼັກກ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕ້ານທານສູງ, ຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງທີ່ດີເລີດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຕໍ່ຕ້ານ.
ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຂອງການຄັດເລືອກເອກະສານ
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ TurboCharger ສ່ວນໃຫຍ່ຖືວ່າປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງ: ອຸນຫະພູມພາຍໃນແລະຄວາມດັນຂອງ turbocharger ແມ່ນສູງ, ແລະມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເລືອກອຸປະກອນການສູງແລະຕ້ານຄວາມກົດດັນສູງ.
ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ: ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ້ອງມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ແນ່ນອນເພື່ອປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ: ວັດສະດຸຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
