ຕ້ອງປ່ຽນທໍ່ລົດເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ
ບໍ່ມີມາດຕະຖານຄົງທີ່ສໍາລັບເວລາທົດແທນຂອງທໍ່ນ້ໍາໃນລົດ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບວັດສະດຸຂອງທໍ່ນ້ໍາ, ສະພາບການນໍາໃຊ້ແລະການດໍາເນີນການສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງສໍາລັບການປ່ຽນທໍ່ລົດຂອງທ່ານ:
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ: ທໍ່ນ້ໍາໃນລົດທັງຫມົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນທັນທີຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ສີ່ຫຼືຫ້າປີ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງທໍ່ນ້ໍາ. ຖ້າມີຂະຫນາດພາຍໃນທໍ່ນ້ໍາຫຼືຄວາມສູງອາຍຸຂອງທໍ່ນ້ໍາສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍຄວາມຮູ້ສຶກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ສາມາດພິຈາລະນາສໍາລັບການທົດແທນ.
ສໍາລັບທໍ່ນ້ໍາເຄື່ອງຈັກ:
ແນະນໍາໃຫ້ພິຈາລະນາປ່ຽນມັນທຸກໆ 100,000 ກິໂລແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທໍ່ນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຈະຢູ່ໃນສະພາບຂອງອຸນຫະພູມແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ມີອາຍຸງ່າຍແລະກາຍເປັນ brittle, ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທໍ່ນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເປັນປະຈໍາ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຂອງລົດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນທໍ່ນ້ໍາເທົ່ານັ້ນຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືອາຍຸທີ່ຊັດເຈນ.
ການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ທໍ່ນ້ຳພາດສະຕິກອາດຈະແກ່, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆ ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ມາໄລຍະໜຶ່ງ, ສະນັ້ນ, ຄວນນຳລົດໄປໃຊ້ເປັນໄລຍະໆ ເຊັ່ນ: 1 ໝື່ນກິໂລແມັດ ຫຼື 1 ປີຕໍ່ມາ, ກວດກາທໍ່ນ້ຳໃຫ້ໝັ້ນໃຈວ່າ ຈະບໍ່ເສຍສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະເປັນປົກກະຕິ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການເກີດບັນຫາອຸນຫະພູມສູງ.
ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ, ທ່ານສາມາດຂໍໃຫ້ແມ່ແບບມືອາຊີບດໍາເນີນການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສັງເກດເບິ່ງວ່າທໍ່ນ້ໍາມີອາການຂອງການຂະຫຍາຍຕົວ, ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືອາຍຸ. ຖ້າພົບບັນຫາໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການທົດແທນເວລາຂອງທໍ່ນ້ໍາໃນລົດໃຫຍ່ບໍ່ມີມາດຕະຖານຄົງທີ່, ແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກກໍານົດຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະຂອງທໍ່ນ້ໍາແລະການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ. ເຈົ້າຂອງຄວນກວດສອບທໍ່ນ້ໍາເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ນ້ໍາໃນລົດສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Chassis rust: ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຖືກທໍາຄວາມສະອາດທັນທີຫຼັງຈາກການຍ່າງ, ຝຸ່ນຈະຕິດກັບ chassis, ຊຶ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການເປັນສະນິມໃນໄລຍະຍາວແລະອາດຈະເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ນ້ຳຊຶມ: ເມື່ອປະທັບຕາຂອງໂຄມໄຟບໍ່ດີ, ຢອດນ້ຳຈະຊຶມເຂົ້າໄປໃນໂຄມໄຟພາຍໃນ ເຮັດໃຫ້ເປັນສີເຫຼືອງ ແລະ ມີໝອກ ສົ່ງຜົນຕໍ່ສາຍຕາໃນການຂັບຂີ່ກາງຄືນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັບຂີ່.
ແຜ່ນເບຣກເປັນສະໝຸນໄພ : ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນແຜ່ນເບຣກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງເບຣກທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະຫຼຸດປະສິດທິພາບການເບຣກຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ : ຖ້າລົດຜ່ານພື້ນທີ່ dripping ເລິກ, ຝຸ່ນອາດຈະອຸດຕັນການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ພາຍໃນມີກິ່ນເໝັນ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກໃນລົດ: ນໍ້າເສຍເຂົ້າໄປໃນລະບົບສາຍໄຟເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ: ນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼອອກຈາກປັ໊ມຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງແລະຕ້ອງການການສ້ອມແປງໃຫຍ່.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ: ກວດສອບທໍ່ນ້ໍາລົດຂອງທ່ານແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປົກກະຕິເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາ, ພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງແລະປ່ຽນໃຫມ່ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເກີດບັນຫາຂ້າງເທິງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
