ວິທີການສ້ອມແປງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າແລະກາງໃນເວລາທີ່ມັນ hits
ຖ້າປີ້ງຖືກແຕກ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນຕາກຫນ້າແຍກຕ່າງຫາກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແປງອຸປະກອນໜ້າຕາກໄຟໃນຮ້ານ 4S ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 400 ຢວນ. ຖ້າທ່ານຊື້ມັນຢູ່ນອກ, ລາຄາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບວັດສະດຸຂອງ grille ທາງຫນ້າແລະ ABS ຢາງຫນ້າ grille. ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບແມ່ນຫລໍ່ດ້ວຍພາດສະຕິກ ABS ແລະສານເຕີມແຕ່ງຕ່າງໆ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແຕ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະແຕກ.
ຕາຫນ່າງໂລຫະແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແກ່, ການຜຸພັງ, corrosion ແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ. ພື້ນຜິວຂອງມັນໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການຂັດກະຈົກທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະຄວາມສະຫວ່າງຂອງມັນບັນລຸຜົນຂອງກະຈົກສີຟ້າ. ດ້ານຫລັງແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍການສີດພົ່ນພາດສະຕິກສີດໍາ, ເຊິ່ງແມ່ນກ້ຽງຄືກັບ satin, ເຮັດໃຫ້ຕາຫນ່າງໃນດ້ານມີສາມມິຕິແລະເນັ້ນຫນັກໃສ່ບຸກຄະລິກກະພາບຂອງວັດສະດຸໂລຫະ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງປີ້ງດ້ານຫນ້າແມ່ນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະການລະບາຍອາກາດ. ຖ້າອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງ radiator ເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງເກີນໄປແລະການໄດ້ຮັບອາກາດທໍາມະຊາດຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດ dissipate ຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ພັດລົມຈະເລີ່ມ dissipation ຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອລົດແລ່ນ, ອາກາດຈະຖອຍຫຼັງ, ແລະທິດທາງການໄຫຼຂອງອາກາດຂອງພັດລົມແມ່ນຍ້ອນກັບ. ຫຼັງຈາກການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຈະໄຫລຄືນຈາກຕໍາແຫນ່ງຫລັງຝາປິດຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃກ້ກັບກະຈົກລົມແລະພາຍໃຕ້ລົດ (ສ່ວນຕ່ໍາແມ່ນເປີດ), ແລະຄວາມຮ້ອນຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ.
