ໜ້າທີ່ຂອງເພົາຂັບຂອງລົດ
ເພົາຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕົ້ນຕໍເຮັດໜ້າທີ່ປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ຂອງລູກສູບໄປເປັນການເຄື່ອນໄຫວໝູນວຽນ ແລະ ແຮງບິດເພື່ອຂັບເຄື່ອນລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ.
ການປ່ຽນພະລັງງານ: ເພົາຂັບໄດ້ຮັບແຮງການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ຈາກລູກສູບຜ່ານກ້ານຕໍ່ ແລະ ປ່ຽນມັນເປັນແຮງບິດໝູນວຽນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ລໍ້ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເຄື່ອນທີ່.
ອຸປະກອນເສີມໃນການຂັບເຄື່ອນ: ການໝຸນຂອງເພົາຂັບຍັງຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ປໍ້ານໍ້າ ແລະ ພັດລົມຜ່ານສາຍແອວ ຫຼື ໂສ້, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງ: ເພົາຂັບຮັບການໂຫຼດທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ແຮງດັນອາຍແກັສ ແລະ ແຮງเฉื่อย, ແລະ ຖືກອອກແບບດ້ວຍນ້ຳໜັກທີ່ດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເພົາຂັບແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ຂອງລູກສູບໄປເປັນການເຄື່ອນໄຫວໝູນວຽນ ແລະ ປ່ອຍພະລັງງານອອກມາ. ເມື່ອມັນຂັດຂ້ອງ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນສາທາລະນະທີ່ມີສິດອຳນາດຫຼ້າສຸດ (ມາຮອດເດືອນມີນາ 2026), ອາການຫຼັກ, ສາເຫດ ແລະ ມາດຕະການແກ້ໄຂການຂັດຂ້ອງຂອງເພົາຂັບມີດັ່ງນີ້:
ອາການທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ crankshaft
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ: ການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນເພົາຂັບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວາລະສານເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
ພະລັງງານຫຼຸດລົງ: ເພົາຂັບບໍ່ສາມາດສົ່ງແຮງບິດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ການເລັ່ງຊ້າ ແລະ ຜົນຜະລິດພະລັງງານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສຽງຜິດປົກກະຕິ: ສຽງສຽດທານຂອງໂລຫະເຊັ່ນ: "ສຽງບຶບໆ" ຫຼື "ສຽງຄລິກ" ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຽງດັງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການສະຕາດ ແລະ ການເລັ່ງຄວາມໄວ.
ການສັ່ນຂອງຍານພາຫະນະ: ເພົາຂັບລົບກວນຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນເວລາເປີດ ຫຼື ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ຫຼຸດລົງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ: ຄວາມດັນນ້ຳມັນຫຼຸດລົງ ແລະ ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຜິດປົກກະຕິ.
ເຄື່ອງຈັກດັບກະທັນຫັນ: ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະດັບໂດຍບໍ່ຄາດຄິດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ໄຟສັນຍານຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ: ECU ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ (ເຊັ່ນ: ການສູນເສຍສັນຍານຕຳແໜ່ງເພົາຂັບ) ແລະ ໄຟສັນຍານຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.
ໝາຍເຫດ: ອາການບາງຢ່າງ (ເຊັ່ນ: ໄຟສັນຍານເຄື່ອງຈັກສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ສະຕາດຍາກ) ອາດເກີດຈາກເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງເພົາຂັບລົ້ມເຫຼວ, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາສັນຍານເອເລັກໂຕຣນິກແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເພົາຂັບເອງ.
ການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການຈຳແນກ.
ປະເພດ ແລະ ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມຜິດພາດ
ການສວມໃສ່ຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ຊຸດໂຊມ, ມີສິ່ງປົນເປື້ອນ, ຫຼື ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ເພົາຂັບທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.
ຮອຍຂີດຂ່ວນ/ຮອຍຂີດຂ່ວນໃນບັນທຶກ: ຄວາມສະອາດຂອງການປະກອບບໍ່ດີ, ການບໍ່ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຕາມເວລາ, ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວກອງອາກາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປໄດ້.
ບາດແຜໄໝ້ຈາກເຄື່ອງເຊື່ອມ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເກີດຈາກອຸບັດຕິເຫດ "ການເຊື່ອມໂລຫະ", ໂດຍມີໜ້າຜິວສີຟ້າ.
ຮອຍແຕກ ຫຼື ຮອຍແຕກ:
ມັກເກີດຂຶ້ນຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຂນຂັບ ແລະ ໂຖປັດສະວະ, ຫຼື ໃກ້ກັບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຂອງໂຖປັດສະວະຂອງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່;
ສາເຫດປະກອບມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງວັດສະດຸ, ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ການໂຫຼດເກີນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງດູດຊຶມໂຊ໊ກ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງການເຊື່ອມ.
ການຜິດຮູບຂອງເພົາຂັບ:
ການໂຫຼດໜັກສະຕາດໄວເກີນໄປ, ການເບຣກກະທັນຫັນ, ຫຼື ການປະກອບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການຍຶດເພົາຂັບ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນ, ການລັອກແຮງສຽດທານແຫ້ງຂອງແບຣິ່ງເລື່ອນ.
ຄຳແນະນຳສຳລັບການຕອບສະໜອງ ແລະ ການປ້ອງກັນ
ຢຸດລົດທັນທີເພື່ອກວດກາ: ເມື່ອອາການຂ້າງເທິງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມາພ້ອມກັບສຽງຜິດປົກກະຕິ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼື ບໍ່ສາມາດສະຕາດໄດ້, ໃຫ້ຢຸດໃຊ້ລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
ການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບ:
ອ່ານລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນ OBD ເພື່ອກຳນົດວ່າມັນເປັນບັນຫາຂອງເຊັນເຊີ (ເຊັ່ນ P0335 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງເພົາຂັບ);
ຖ້າສົງໃສວ່າເພົາຂັບເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ໃຫ້ຖອດອອກເພື່ອກວດກາການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນ, ຮອຍແຕກ ແລະ ສະພາບການບິດງໍ.
ຫຼັກການບຳລຸງຮັກສາ:
ການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການຂັດ;
ຮອຍແຕກ, ກະດູກຫັກ, ແລະ ການຜິດຮູບຢ່າງຮຸນແຮງມັກຈະຕ້ອງການການປ່ຽນແທນ;
ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງແລ້ວ, ໃຫ້ແກ້ໄຂຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າລໍ້ເລື່ອນຖືກຕິດຕັ້ງສົມດຸນແລ້ວ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ:
ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຕົວກອງຕາມສະເປັກທີ່ເໝາະສົມເປັນປະຈຳ;
ຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດເກີນ ແລະ ການໃຊ້ງານເກີນຄວາມໄວໃນໄລຍະຍາວ;
ເອົາໃຈໃສ່ກັບການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກເຢັນລ່ວງໜ້າ, ຫຼີກລ່ຽງການເລັ່ງຄວາມໄວຢ່າງກະທັນຫັນ;
ປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມສະເປັກສຳລັບການປະກອບໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບກູ້ ແລະ ຄວາມສະອາດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
