ໜ້າທີ່ຂອງປະຕູໜ້າລົດ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງປະຕູໜ້າລົດປະກອບມີ:
ຄວາມປອດໄພ
ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄານເຫຼັກປ້ອງກັນການປະທະ ແລະ ລະບົບລັອກປະຕູ, ມັນສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານ ແລະ ປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະຈາກຂ້າງ. ລຸ້ນລະດັບສູງບາງລຸ້ນມີລະບົບລັອກລະຫັດຜ່ານເອເລັກໂຕຣນິກ ຫຼື ເທັກໂນໂລຢີການຮັບຮູ້ລາຍນິ້ວມືເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ປະສິດທິພາບການປິດຜະນຶກທີ່ດີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົມ ແລະ ສຽງນ້ຳຝົນທີ່ໄຫຼເຂົ້າມາ. ຮູບແບບພາຍໃນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ (ເຊັ່ນ: ການປັບບ່ອນນັ່ງ ແລະ ຕຳແໜ່ງສະວິດຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ), ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຮອງຮັບການເຂົ້າລະບົບໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກະແຈ ແລະ ໜ້າທີ່ຍົກ ແລະ ຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມດ້ວຍການຄລິກດຽວ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູ ແລະ ການໃຊ້ປ່ອງຢ້ຽມງ່າຍຂຶ້ນ.
ໜ້າທີ່
ໃນຖານະທີ່ເປັນທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຫຼັກສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ, ມັນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສະຖານະການການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ ເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກລົດ ແລະ ການສະຕາດລົດຫຼັງຈາກຈອດລົດ. ບາງລຸ້ນຍັງມີຟັງຊັນຫຼົບໜີຢູ່ປະຕູໜ້າ.
ເມື່ອບໍ່ສາມາດເປີດລັອກປະຕູໜ້າຂອງລົດໄດ້, ກ່ອນອື່ນໝົດທ່ານສາມາດລອງໃຊ້ກະແຈກົນຈັກເພື່ອປົດລັອກມັນ, ກວດສອບສະຖານະຂອງລັອກເດັກ ຫຼື ຕັ້ງຄ່າລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຄືນໃໝ່ (ເຊັ່ນ: ຖອດສາຍລົບຂອງແບັດເຕີຣີອອກເປັນເວລາ 1 ນາທີ); ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຜົນ, ຄວນມີມາດຕະການເປົ້າໝາຍໂດຍອີງໃສ່ສາເຫດສະເພາະ (ເຊັ່ນ: ການແຂງຕົວ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກ), ແລະ ຄວນຕິດຕໍ່ຊ່າງສ້ອມແປງມືອາຊີບຖ້າຈຳເປັນ.
ສາເຫດທົ່ວໄປ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ
ກະແຈ Youdaoplaceholder0 ຫຼື ບັນຫາລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ.
ເມື່ອກະແຈຣີໂໝດໝົດພະລັງງານ ຫຼື ມີສັນຍານລົບກວນ, ໃຫ້ປ່ຽນແບັດເຕີຣີ ຫຼື ປ່ຽນໄປໃຊ້ກະແຈກົນຈັກເພື່ອປົດລັອກ.
ຖ້າລະບົບລັອກສູນກາງລົ້ມເຫຼວ, ໃຫ້ຖອດຂົ້ວລົບຂອງແບັດເຕີຣີອອກເປັນເວລາ 1 ນາທີເພື່ອຕັ້ງຄ່າລະບົບຄືນໃໝ່ (ສຳລັບບາງລຸ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າສຽງ/ໂມງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຟື້ນຟູຄືນມາ).
ບັນຫາການລັອກເດັກ ຫຼື ການຢຸດຄ້າງຂອງ Youdaoplaceholder0.
ຖ້າເດັກນ້ອຍແຕະກະແຈໂດຍບັງເອີນ, ປະຕູລົດຈະບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ໄຂຄວງຫົວແບນເພື່ອປິດມັນ (ສຳລັບລົດຍີ່ປຸ່ນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ແຄມຂອງປະຕູ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເຢຍລະມັນ, ມັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄັນຄວບຄຸມແຜງປະຕູ).
ເມື່ອລົດແຂງຕົວໃນລະດູໜາວ, ໃຫ້ຖອກນ້ຳອຸ່ນທີ່ອຸນຫະພູມ 30-40 ອົງສາເຊນຊຽດໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງປະຕູ ແລະ ລັອກຮູເພື່ອລະລາຍນ້ຳກ້ອນ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການທຳລາຍສີລົດດ້ວຍນ້ຳຮ້ອນ.
Youdaoplaceholder0 ການຈັດການຄວາມຜິດພາດທາງກົນຈັກ.
ຖ້າແກນລັອກຕິດຢູ່, ສາມາດສີດນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ WD-40 ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້.
ຖ້າສາຍດຶງຂອງບລັອກລັອກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ຫຼຸດອອກ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
Youdaoplaceholder0 ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ
ຕິດຕໍ່ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເມື່ອມີສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂຶ້ນ:
ສາຍດຶງຂອງຕົວລັອກແຕກ (ບໍ່ມີຄວາມຕ້ານທານເມື່ອດຶງມືຈັບປະຕູ).
ວາວໂຊລີນອຍເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ (ລັອກຄວບຄຸມສູນກາງລັອກ/ປົດລັອກດ້ວຍຕົນເອງຊ້ຳໆ).
ການຜິດຮູບຂອງບານພັບເຮັດໃຫ້ລັອກບໍ່ກົງກັນ.
ການປ້ອງກັນ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ຫຼໍ່ລື່ນແກນກະແຈເປັນປະຈຳ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການປິດປະຕູດ້ວຍແຮງເກີນໄປ.
ໃນກໍລະນີສຸກເສີນທີ່ກະແຈຖືກລັອກຜິດພາດພາຍໃນລົດ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ກະແຈສຳຮອງກ່ອນ ຫຼື ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດຊ່າງກະແຈທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ (ຕ້ອງສະແດງບັດປະຈຳຕົວ).
ບັນຫາ 90% ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍກະແຈກົນຈັກ, ການຕັ້ງຄ່າລະບົບຄືນໃໝ່ ຫຼື ການຫຼໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງ. ສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສັບສົນ, ແນະນຳໃຫ້ບໍລິສັດປະກັນໄພຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະ ລາກລົດໄປທີ່ຮ້ານ 4S ເພື່ອຈັດການ.
ເພື່ອຖອດຂອບພາຍໃນຂອງປະຕູໜ້າຂອງລົດ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງກະກຽມເຄື່ອງມື, ຖອດຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງ ແລະ ສະກູອອກ, ງັດຄລິບອອກ ແລະ ຖອດສາຍໄຟອອກ. ຂັ້ນຕອນຫຼັກປະກອບມີການໃຊ້ແຮງເທົ່າໆກັນຕາມແຄມດ້ວຍເຄື່ອງມືງັດພາດສະຕິກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍຄລິບ ແລະ ສາຍໄຟ. ລົດລຸ້ນຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ BMW, Mercedes-Benz) ອາດມີເຄື່ອງມືພິເສດ ຫຼື ສະກູທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ແນະນຳໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືລົດກ່ອນ ຫຼື ປຶກສາກັບຊ່າງບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບ.
ການກະກຽມເຄື່ອງມື
ກ່ອນການຖອດປະກອບ, ເຄື່ອງມືຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງໄດ້ກະກຽມເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ:
ແຖບງັດພາດສະຕິກ Youdaoplaceholder0: ໃຊ້ເພື່ອງັດຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງ ແລະ ຄລິບເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງແຜງພາຍໃນ.
ຊຸດໄຂຄວງ Youdaoplaceholder0: ລວມທັງສະກູແບບຮູບກາກະບາດ, ຫົວແປ ແລະ ສະກູແບບຮູບຕົວ T (ເຊັ່ນ: T-25/T-30) ສຳລັບການຖອດສະກູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ອອກ.
ປະແຈສຽບຮູ Youdaoplaceholder0: ສຳລັບຈັບສະກູຫົກຫຼ່ຽມ (ເຊັ່ນ: ສະກູເບີ 8).
Youdaoplaceholder0 ເຄື່ອງມືຊ່ວຍ : ຖົງມືຜ້າໄໝຝ້າຍ (ກັນການເລື່ອນ), ຜ້າອ່ອນ (ພັນແຖບເຫຼັກເພື່ອປົກປ້ອງພື້ນຜິວ).
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
