• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ SAIC MG GT AUTO ກະແຈລັອກກະເປົ໋າເດີນທາງ 10745025 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມອາໄຫຼ່ລົດຍົນຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG GT

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 10745025

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ບລັອກລັອກກະເປົ໋າເດີນທາງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG GT
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 10745025
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ບລັອກລັອກກະເປົ໋າເດີນທາງ-10745025
ຕົວລັອກກະເປົາເດີນທາງ-10745025

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ບລັອກລັອກຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າ: ຜູ້ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ

ໃນບັນດາອົງປະກອບຫຼາຍຢ່າງຂອງລົດ, ຕົວລັອກຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ, ແຕ່ມັນເປັນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງ. ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບປິດປະຕູທ້າຍຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວລັອກຢ່າງແນ່ນອນເມື່ອປິດຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າເພື່ອຮັບປະກັນການປິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພ, ປ້ອງກັນການເປີດໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງປະຈຳວັນເພື່ອຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວ ຫຼື ການເດີນທາງໄລຍະໄກເພື່ອເກັບກະເປົ໋າ, ຕົວລັອກສາມາດປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງເນື້ອໃນພາຍໃນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງຂອງຕົກອອກຍ້ອນການເປີດປະຕູທ້າຍໂດຍບັງເອີນ ແລະ ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕົວລັອກຍັງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນການປະທັບຕາ. ມັນສາມາດປ້ອງກັນຝົນ ແລະ ຝຸ່ນຈາກພາຍນອກບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັກສາຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ສະອາດ, ແລະ ປົກປ້ອງເນື້ອໃນພາຍໃນຈາກການກັດເຊາະ. ສຳລັບລົດທີ່ມີລະບົບລັອກສູນກາງ, ຕົວລັອກຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງຂອງລົດໄດ້, ຮອງຮັບການລັອກ ແລະ ປົດລັອກດ້ວຍການຄລິກດຽວຈາກໄລຍະໄກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນຂຸຂະ ຫຼື ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຕົວລັອກທີ່ໝັ້ນຄົງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາ, ແລະ ໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປ: ບັນຫາໃຫຍ່ໃນອົງປະກອບຂະໜາດນ້ອຍ
ເມື່ອເວລາການນຳໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຕົວລັອກຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າອາດຈະປະສົບກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່າງໆເນື່ອງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ ແລະ ອາດຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.
ການລັອກລົ້ມເຫຼວ: ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສະແດງອອກເປັນການບໍ່ສາມາດລັອກຊ່ອງໃສ່ກະເປົາໄດ້ ຫຼື ກະແຈມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປີດຫຼັງຈາກລັອກ. ຕະຂໍລັອກທີ່ຜິດຮູບ, ແກນລັອກທີ່ເປັນສະນິມ, ຫຼື ຕົວລັອກທີ່ເສື່ອມສະພາບໃນຕົວລັອກ ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະສານກັນປົກກະຕິຂອງກົນໄກການລັອກ. ການເປີດ ແລະ ປິດຊ່ອງໃສ່ກະເປົາເລື້ອຍໆ ຫຼື ການລັອກຢ່າງຮຸນແຮງສາມາດນຳໄປສູ່ການຫຼຸດອອກຂອງສະກູຈັບລັອກ, ການເກົ່າຂອງສະປິງລັອກ, ແລະ ການບໍ່ສາມາດຂອງລີ້ນລັອກໃນການຍືດ ຫຼື ເຂົ້າກັບຕົວລັອກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນ ຫຼື ຫຼຽນທີ່ຕິດຢູ່ລະຫວ່າງລີ້ນລັອກ ແລະ ຕົວລັອກສາມາດເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດລັອກໄດ້ໂດຍກົງ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເປີດ: ເຈົ້າຂອງບາງຄົນອາດຈະພົບກັບສະຖານະການທີ່ຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນໂຄງສ້າງກົນຈັກຕິດຂັດ ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນໜ່ວຍຄວບຄຸມລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະປິງພາຍໃນ, ການບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລີ້ນລັອກບໍ່ສາມາດຟື້ນຕົວໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ; ສຳລັບລຸ້ນປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ, ສັນຍານທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກໂມດູນຄວບຄຸມລົດ, ມໍເຕີລັອກທີ່ໄໝ້, ຫຼື ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເປີດລົ້ມເຫຼວໄດ້.
ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຫຼຸດລົງ: ອາຍຸການໃຊ້ງານ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວລັອກສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຂອງຊ່ອງໃສ່ກະເປົາບໍ່ດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນໍ້າຮົ່ວ ຫຼື ຝຸ່ນເຂົ້າໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ. ຫຼັງຈາກໃຊ້ງານມາຫຼາຍປີ, ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກຂອງຕົວລັອກເດີມຈະເກົ່າ, ແລະ ຈຸດສຳຜັດໂລຫະຈະເສື່ອມສະພາບ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມພໍດີລະຫວ່າງຕົວລັອກ ແລະ ຕົວລົດ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຫຼຸດລົງ.
ການວິນິດໄສ ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງ: ການຟື້ນຟູຄວາມແຂງແຮງຂອງບລັອກລັອກ
ເມື່ອຕົວລັອກຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ມັນສາມາດຖືກກວດສອບໄດ້ເທື່ອລະຂັ້ນຕອນຈາກງ່າຍໆໄປຫາສະລັບສັບຊ້ອນ, ໂດຍບັນຫາພື້ນຖານຈະຖືກແກ້ໄຂກ່ອນ.
ການກວດກາຂັ້ນພື້ນຖານ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ກວດສອບວ່າມີວັດຖຸແປກປອມຢູ່ໃນບໍລິເວນຂອງຕົວຈັບລັອກ ແລະ ຂໍລັອກຫຼືບໍ່. ການທຳຄວາມສະອາດປົກກະຕິແລ້ວຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສູງຂອງສິ່ງຂອງໃນຊ່ອງໃສ່ກະເປົາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກີດຂວາງເສັ້ນທາງປິດເນື່ອງຈາກສິ່ງຂອງທີ່ສູງເກີນໄປ. ສຳລັບລຸ້ນປະຕູທ້າຍໄຟຟ້າ, ລອງກົດສະວິດປະຕູທ້າຍຄ້າງໄວ້ 10 ວິນາທີເພື່ອຕັ້ງຄ່າລະບົບຄືນໃໝ່ ແລະ ກວດສອບວ່າມີວັດຖຸແປກປອມໃດໆກີດຂວາງເຊັນເຊີໃນລາງຫຼືບໍ່. ການກວດກາໂຄງສ້າງກົນຈັກ: ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກການທຳຄວາມສະອາດຂັ້ນພື້ນຖານ, ໃຫ້ກວດສອບສະພາບຕາໜ່າງຂອງຕົວຈັບລັອກ ແລະ ຊ່ອງລັອກ. ໃຊ້ໄຂຄວງເພື່ອຍູ້ຕົວຈັບລັອກຄ່ອຍໆເພື່ອຈຳລອງການກະທຳປິດ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີການຕິດຂັດຫຼືບໍ່. ສຳລັບບາງລຸ້ນ, ຕົວຈັບລັອກສາມາດຕັ້ງຄ່າຄືນໃໝ່ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ. ຖ້າສະກູຕົວຈັບລັອກວ່າງ, ໃຫ້ຂັນມັນໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍໄຂຄວງ; ຖ້າຕົວຈັບລັອກຜິດຮູບຢ່າງຮຸນແຮງ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍອັນໃໝ່, ລາຄາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 20 - 80 ຢວນ ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວທ່ານເອງໄດ້. ສຳລັບບັນຫາສະໜິມແກນລັອກ ຫຼື ການຕິດຂັດ, ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດແກນລັອກພິເສດເພື່ອຫຼໍ່ລື່ນ. ຖ້າມັນຍັງບໍ່ສາມາດຍືດອອກໄດ້, ໃຫ້ປ່ຽນແກນລັອກ.
ການກວດກາລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ: ສຳລັບລົດທີ່ມີກະແຈລັອກຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າໄຟຟ້າ, ຖ້າບໍ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ໃຫ້ກວດສອບໜ່ວຍຄວບຄຸມກະແຈລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງເພື່ອຢືນຢັນຈຸດຂໍ້ບົກພ່ອງສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ສັນຍານຜິດປົກກະຕິຈາກໂມດູນຄວບຄຸມລົດ ຫຼື ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມໍເຕີລັອກ. ໃນກໍລະນີທີ່ຈຳເປັນ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອສ້ອມແປງ. ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ: ເມື່ອກະແຈລັອກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງອາຍຸການໃຊ້ງານ, ການຜິດຮູບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງ, ການປ່ຽນກະແຈລັອກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນທາງອອກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ເມື່ອເລືອກກະແຈລັອກ, ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລະດັບການຈັບຄູ່ສູງກັບລຸ້ນລົດ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ເຊັ່ນ: ກະແຈລັອກທີ່ມີການອອກແບບການໃສ່ໂລຫະ ABS + ຄວາມແຂງແຮງສູງ. ກະແຈລັອກນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຂງແກ່ນ, ການຕອບສະໜອງການລັອກທີ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມຕ່ຳ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ. ຂະບວນການທົດແທນມັກຈະງ່າຍດາຍ ແລະ ສາມາດປ່ຽນແທນໂດຍກົງດ້ວຍກະແຈລັອກເດີມໂດຍບໍ່ຕ້ອງດັດແປງ ຫຼື ປັບ.
ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ: ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງບລັອກລັອກ
ໃນການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ, ມາດຕະການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍໆບາງຢ່າງສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວລັອກຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຫຼີກລ່ຽງການປິດຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຕໍ່ຕົວລັອກ; ທຳຄວາມສະອາດບໍລິເວນລັອກເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ; ຫລໍ່ລື່ນສ່ວນປະກອບໂລຫະເຊັ່ນ: ຕົວລັອກ ແລະ ບານພັບທຸກໆຫົກເດືອນ, ໂດຍໃຊ້ WD-40 ຫຼື ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ lithium ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທາງກົນຈັກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າເກີນ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງຊ່ອງເກັບກະເປົ໋າຂອງລົດຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 50 - 100 ກິໂລກຣາມ. ການໂຫຼດເກີນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວລັອກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະອີກດ້ວຍ. ບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາລະອຽດກ່ຽວກັບໜ້າທີ່ຂອງຕົວລັອກຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າລົດ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປ, ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ, ພ້ອມທັງຄໍາແນະນໍາໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ. ຫວັງວ່າມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈ ແລະ ຮັກສາອົງປະກອບຫຼັກນີ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ / ງານວາງສະແດງ

详情页2024

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ