ການປົກປ້ອງຄວາມແຂງແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການວິເຄາະໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມຜິດພາດຂອງວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງ
ໃນລະບົບການເຮັດວຽກທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສຳຄັນ, ແຕ່ມັນເປັນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນຄືກັບ "ຕົວຈັດການຄວາມດັນ" ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວບຄຸມຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນຢ່າງງຽບໆ ແລະ ວາງພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອມັນລົ້ມເຫຼວ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງ: "ຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນ" ຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະສ່ວນຫລໍ່ລື່ນສາມາດຮັບນ້ຳມັນເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມ. ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປໍ້ານ້ຳມັນຈະເພີ່ມຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ສົ່ງມັນໄປຫາສ່ວນປະກອບແຮງສຽດທານຕ່າງໆ, ໃນຂະນະທີ່ວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບວາວອັດສະລິຍະ, ຕິດຕາມກວດກາການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນນ້ຳມັນຢູ່ສະເໝີ: ເມື່ອຄວາມດັນນ້ຳມັນສູງເກີນໄປ, ມັນຈະເປີດຊ່ອງທາງໃຫ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງບາງສ່ວນໄຫຼກັບຄືນໄປຫາປໍ້ານ້ຳມັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນປະກອບຂອງເສັ້ນທາງນ້ຳມັນເນື່ອງຈາກຄວາມດັນຫຼາຍເກີນໄປ; ເມື່ອຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ມັນຈະປິດຊ່ອງທາງກັບຄືນ, ຮັກສາຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການຫລໍ່ລື່ນຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການຄວບຄຸມຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງແລ້ວ, ວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງຍັງມີບົດບາດຫຼາຍຢ່າງໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດປ້ອງກັນຄວາມດັນທີ່ເກີນຂອບເຂດໃນລະບົບຫລໍ່ລື່ນ, ຫຼີກລ່ຽງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຕ່າງໆ. ໃນລະບົບເວລາທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງຍັງສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດຕາມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການເປີດຄັນເລັ່ງ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດບັນລຸການດູດ ແລະ ລະບາຍອອກທີ່ມີປະສິດທິພາບທັງຄວາມໄວສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການປະຫຍັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ໝັ້ນຄົງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະໂດຍທາງອ້ອມ.
ເຫດການຜິດປົກກະຕິ: ອາການທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງ
ຖ້າວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງລົ້ມເຫຼວ, ມັນຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ມີປະຕິກິລິຍາລູກໂສ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອາການຜິດປົກກະຕິທົ່ວໄປປະກອບມີປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມດັນນ້ຳມັນຜິດປົກກະຕິ ແລະ ພະລັງງານຫຼຸດລົງ ເມື່ອຄວາມດັນນ້ຳມັນສູງເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນເກີນໄປ, ຄວັນດຳອອກມາຈາກທໍ່ໄອເສຍ, ແລະ ກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມດັນນ້ຳມັນປົກກະຕິໄດ້. ເມື່ອຄວາມດັນນ້ຳມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເພີ່ມແຮງສຽດທານພາຍໃນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ເຄື່ອງຈັກດັບກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນການສະໜອງນ້ຳມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນ້ຳມັນຜິດປົກກະຕິເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງອາດເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງໄໝ້ໄດ້ອີກດ້ວຍ. ການໃຊ້ນ້ຳມັນຜິດປົກກະຕິໃນໄລຍະຍາວຍັງຈະທຳລາຍເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຮັດໃຫ້ມັນລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປ່ອຍອາຍພິດເກີນມາດຕະຖານ.
ຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບເຄື່ອງມື ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ເມື່ອຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຍັງຄົງຜິດປົກກະຕິ, ໄຟເຕືອນຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດຂອງລົດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກວດສອບເວລາ. ລົດບາງຄັນອາດຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະດັບລົງຢ່າງໄວວາ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
ການປ້ອງກັນບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂຶ້ນ: ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຕອບສະໜອງຕໍ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງ
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ເຈົ້າຂອງລົດຄວນກວດສອບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ, ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບເພື່ອກວດສອບວ່າຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ແລະ ຍັງຄວນເອົາໃຈໃສ່ສັງເກດອາການຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ໃນດ້ານການກວດສອບຄວາມຜິດພາດ, ຖ້າຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຜິດປົກກະຕິ, ຂັ້ນຕອນທຳອິດຄວນກວດສອບວ່າປລັກຂອງວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງແຂງຫຼືບໍ່, ມີການກັດກ່ອນ ຫຼື ຜິດຮູບຫຼືບໍ່, ແລະ ທົດສອບການສະໜອງແຮງດັນຂອງວາວແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນປົກກະຕິ (ຫຼາຍກວ່າ 12 ໂວນ), ເພື່ອກວດສອບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລັດວົງຈອນ ຫຼື ວົງຈອນເປີດ. ຖ້າວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກການໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ດີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ການປ່ຽນໄສ້ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງຈາກສິ່ງເຈືອປົນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ສຳລັບວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ອຸດຕັນດ້ວຍຄາບອນ ຫຼື ສິ່ງເຈືອປົນ, ການທຳຄວາມສະອາດແບບມືອາຊີບສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ. ຄື້ນກະທົບ ແລະ ຄື້ນຂະໜາດນ້ອຍສາມາດທຳຄວາມສະອາດຮູຂຸມຂົນ ແລະ ຮອຍແຕກນ້ອຍໆໄດ້ຢ່າງລະອຽດ, ຟື້ນຟູໜ້າທີ່ການທຳງານປົກກະຕິຂອງມັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າວາວຄວບຄຸມນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນເປັນສູນກາງຫຼັກຂອງລະບົບຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຖານະເຈົ້າຂອງລົດ, ຄົນເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຄວນເຂົ້າໃຈບົດບາດສຳຄັນຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຄວນລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບສັນຍານຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ຜ່ານການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ການສ້ອມແປງທີ່ທັນເວລາ, ໃຫ້ "ຕົວຈັດການຄວາມດັນ" ນີ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດສະເໝີ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
