• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG GT AUTO PARTS REARLAMP-L-10207521-R-10207522 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມອາໄຫຼ່ລົດຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG GT

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: L-10207521-R-10207522

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໄຟຫລັງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG GT
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem L-10207521-R-10207522
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ໄຟຫຼັງ-L-10207521-R-10207522
ໄຟຫຼັງ-L-10207521-R-10207522

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ໄຟໂຄ້ງຫລັງແມ່ນຫຍັງ

ສັນຍານລ້ຽວຫຼັງມັກຈະໝາຍເຖິງການລວມກັນຂອງໂຄມໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງປະກອບມີສອງໜ້າທີ່ຄື: ສັນຍານລ້ຽວຫຼັງ ແລະ ໄຟເບຣກ. ພວກມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກທິດທາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ເຕືອນຍານພາຫະນະທາງຫຼັງ.
ສັນຍານລ້ຽວຫຼັງ
ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ມັນຊີ້ບອກທິດທາງການຂັບຂີ່ໂດຍການກະພິບ. ເມື່ອລົດລ້ຽວ ຫຼື ປ່ຽນເລນ, ສັນຍານລ້ຽວໃນທິດທາງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະກະພິບ, ໂດຍໃຊ້ໄຟສີເຫຼືອງເພື່ອເຕືອນລົດອ້ອມຂ້າງ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງ.
ໄຟເບຣກ (ໄຟເບຣກ
ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ. ເມື່ອກົດແປ້ນເບຣກ, ໄຟສີແດງຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນເພື່ອເຕືອນລົດທາງຫຼັງໃຫ້ຊ້າລົງ ຫຼື ຢຸດ. ບາງລຸ້ນຍັງມີໄຟເບຣກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງທາງຫຼັງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມທັດສະນະວິໄສໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ມີໝອກ.
ທັງສອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງໄຟລ້ຽວຫຼັງ (ໄຟຊ່ວຍໃນການເຂົ້າໂຄ້ງ) ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານແສງສະຫວ່າງທີ່ດີຂຶ້ນເມື່ອລ້ຽວ, ຊ່ວຍໃນການລະບຸຍານພາຫະນະ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງໃນພື້ນທີ່ເຂົ້າໂຄ້ງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ
ໄຟສາຍໂຄ້ງມັກຈະປະກອບດ້ວຍຫລອດໄຟຮາໂລເຈນ ແລະ ຕົວສະທ້ອນແສງ, ເຊິ່ງສາມາດສ່ອງແສງພື້ນທີ່ຮູບພັດລົມທີ່ມີລັດສະໝີຫຼາຍແມັດ. ລະບົບຈະເປີດໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ລະດັບການອຽງຂອງພວງມາໄລ ຫຼື ສັນຍານກະພິບຂອງສັນຍານລ້ຽວ. ບາງລຸ້ນມີໄຟໝອກປະສົມປະສານໃນການອອກແບບ.
ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ລ່ວງ​ໜ້າ
Youdaoplaceholder0 ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ: ໃນສ່ວນຊື່ ຫຼື ເມື່ອບໍ່ລ້ຽວ, ຟັງຊັນນີ້ຄວນຖືກປິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆ.
Youdaoplaceholder0 ເງື່ອນໄຂການເປີດໃຊ້ງານດ້ວຍຕົນເອງ ‌: ຖ້າລະບົບບໍ່ສະຫວ່າງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ເປີດໃຊ້ງານດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ມີແສງຢູ່ເທິງເສັ້ນໂຄ້ງ.
Youdaoplaceholder0 ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ: ການໃຊ້ເລື້ອຍໆອາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຄັນອື່ນເສຍພະລັງງານ ຫຼື ບໍ່ສະບາຍ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງສັນຍານລ້ຽວຫຼັງ (ສັນຍານລ້ຽວຫຼັງ) ສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ:
ບັນຫາຫລອດໄຟ
ກວດສອບວ່າຫລອດໄຟເສຍຫາຍ (ເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍແຕກ) ຫຼື ມີການສຳຜັດທີ່ບໍ່ດີ. ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໃນຫລອດໄຟ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫລອດໄຟທີ່ມີລາຍລະອຽດດຽວກັນ.
ວົງຈອນຜິດພາດ
ບັນຫາວົງຈອນ Youdaoplaceholder0: ກວດສອບວ່າວົງຈອນສັນຍານລ້ຽວຫຼັງເສຍ, ເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ລັດວົງຈອນຫຼືບໍ່, ໂດຍສຸມໃສ່ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ພາຍໃນລົດ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຫ້ອງຄົນຂັບ). ຖ້າຟິວຂາດ, ຟິວທີ່ມີສະເປັກດຽວກັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຣີເລ: ເປີດຝາປິດຂອງຣີເລແຟລດ ແລະ ກວດສອບວ່າຂົດລວດ ແລະ ຄອນແທັກຖືກຜຸພັງ ຫຼື ມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຖ້າຣີເລເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
ບັນຫາການສະຫຼັບ
ກວດສອບວ່າສະວິດຄວບຄຸມເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ມີໄຟຟ້າຂອງສະວິດເຂົ້າກັບຂົ້ວຂອງສາຍໄຟດ້ວຍໄຂຄວງ. ຖ້າໄຟສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ມັນຊີ້ບອກວ່າສະວິດມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່.
ເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້
Youdaoplaceholder0 ການຄວບຄຸມສະວິດໄຟຖອຍຫຼັງ ‌: ສຳລັບບາງລຸ້ນ, ສັນຍານລ້ຽວຫຼັງຖືກຄວບຄຸມໂດຍສະວິດໄຟຖອຍຫຼັງ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນ.
Youdaoplaceholder0 ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວຖັງລົດເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ ‌: ຖ້າການກວດສອບທັງໝົດຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະເປັນບັນຫາກັບຄອມພິວເຕີພາຍໃນລົດ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງມີການວິນິດໄສຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົວເອງໄດ້, ແນະນຳໃຫ້ທ່ານໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອກວດກາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຈາກວົງຈອນທີ່ສັບສົນ.
ສັນຍານລ້ຽວຫຼັງຂອງລົດບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ອາດເກີດຈາກສາເຫດຕໍ່ໄປນີ້:
ສາເຫດທົ່ວໄປ
Youdaoplaceholder0 ຫລອດໄຟແຕກ
ການນຳໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ບັນຫາຄຸນນະພາບອາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍລະລາຍ. ທ່ານສາມາດກວດສອບສະພາບຂອງເສັ້ນໄຍໄດ້ໂດຍການສັງເກດເບິ່ງວ່າຫລອດໄຟມີໄຟສະຫວ່າງ ຫຼື ໂດຍການຖອດມັນອອກ. ໃຫ້ປ່ຽນຫລອດໄຟໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ.
Youdaoplaceholder0 ຟິວຂາດ
ຟິວຈະຂາດໂດຍອັດຕະໂນມັດຍ້ອນກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນ. ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຟິວທີ່ສອດຄ້ອງກັບສັນຍານລ້ຽວໃນກ່ອງຟິວ. ຖ້າມັນຂາດ, ຄວນປ່ຽນຟິວທີ່ມີລາຍລະອຽດດຽວກັນ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງສາຍ Youdaoplaceholder0
ການແຕກຫັກຂອງສາຍ, ການສວມໃສ່ ຫຼື ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີອາດເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າດັບໄດ້. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍສັນຍານລ້ຽວຫຼັງ ແລະ ສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຕກຫັກ ຫຼື ກັດກ່ອນ.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສະວິດຄວບຄຸມພວງມາໄລ ຫຼື ຣີເລ
ການເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ ຫຼື ການເກົ່າຂອງອົງປະກອບອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜຸພັງຂອງໜ້າຕິດຕໍ່ສະວິດ ຫຼື ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໜ້າຕິດຕໍ່ຣີເລປິດ. ທ່ານສາມາດລອງທົດສອບໜ້າທີ່ຂອງສະວິດດ້ວຍໄຂຄວງ ຫຼື ກວດສອບສະຖານະຂອງໜ້າຕິດຕໍ່ຣີເລ.
ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາ
Youdaoplaceholder0 ການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນ
ເປີດສັນຍານລ້ຽວ ແລະ ສັງເກດສະຖານະຂອງຫລອດໄຟ
ກວດສອບວ່າຟິວຂາດຫຼືບໍ່ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຫ້ອງຄົນຂັບ)
Youdaoplaceholder0 ສືບສວນຕື່ມອີກ
ກວດສອບວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງວົງຈອນວ່າງ ຫຼື ແຕກຫັກ
ປ່ຽນຫລອດໄຟສຳຮອງ ແລະ ທົດສອບ (ຖ້າມີ)
Youdaoplaceholder0 ການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ
ຖ້າຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ມັນອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງໄຟກະພິບ, ສະວິດໄຟຖອຍຫຼັງ ຫຼື ຄອມພິວເຕີໃນຕົວ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ສົ່ງໄປສ້ອມແປງ ແລະ ກວດກາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນງານວາງສະແດງ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ