• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG GT AUTO PARTS RRFENDER-L-10184408-R-10184409 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມຈີນ ອາໄຫຼ່ລົດຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG GT

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: L-10184408-R-10184409

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຜູ້ຊ່ວຍ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG GT
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem L-10184408-R-10184409
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ORG / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
RRFENDER-L-10184408-R-10184409
RRFENDER-L-10184408-R-10184409

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ຝາປິດດ້ານຫຼັງແມ່ນຫຍັງ

ບังໂຄນຫລັງ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າບังໂຄນຫລັງ) ເປັນອົງປະກອບສຳຄັນຂອງດ້ານຂ້າງຂອງລົດ, ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງປະຕູຫລັງ, ຍືດອອກຈາກຫຼັງຄາໄປຫາດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ຢູ່ເໜືອຢາງຫລັງ, ເຊິ່ງມີໂຄງສ້າງເຄິ່ງວົງມົນ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ບົດບາດ
Youdaoplaceholder0 ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມ ‌: ເພີ່ມປະສິດທິພາບແອໂຣໄດນາມິກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການຂັບຂີ່, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
Youdaoplaceholder0 ປົກປ້ອງໂຄງລົດ: ກີດຂວາງດິນຊາຍ, ຂີ້ຕົມ, ນ້ຳ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ລໍ້ຍົກຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງລົດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ.
Youdaoplaceholder0 ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມ ‌: ການອອກແບບເສັ້ນລຽບສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງຕົວຖັງລົດ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ບังໂຄນລົດດ້ານຫຼັງຈະກົງກັບຄວາມໂຄ້ງຕາມລຸ້ນຢາງລົດ ເພື່ອຮັບປະກັນໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກເສັ້ນທາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງລໍ້ ແລະ ປ້ອງກັນການປະທະກັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ບังໂຄນປະຕູຫຼັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຢູ່ທາງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມ
ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບແບບອາກາດໄດນາມິກ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະຈະຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່. ຝາປິດປະຕູດ້ານຫຼັງມັກຈະມີການອອກແບບຮູບໂຄ້ງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມລົງຕື່ມອີກ.
ປົກປ້ອງໂຄງລົດ
ປົກປ້ອງດິນຊາຍ, ຫີນກ້ອນ, ຂີ້ຕົມ, ນ້ຳ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ລໍ້ຍົກຂຶ້ນມາບໍ່ໃຫ້ກະແທກໃສ່ໂຄງລົດໂດຍກົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງລົດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈດ້ານຄວາມງາມຂອງຕົວຖັງລົດ
ການອອກແບບເສັ້ນລຽບນຽນສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມທີ່ລຽບງ່າຍຂອງຮູບລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປັບປຸງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາ.
ວິທີການຄົງທີ່
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຖັງລົດຜ່ານອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ຄລິບ ແລະ ສະກູຂະຫຍາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຖອດປະກອບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ຮັກສາປະສິດທິພາບການປະທັບຕາໄດ້.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງບังໂຄນຫຼັງອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງຕົວຖັງລົດ ຫຼື ບັນຫາລະບົບກົນຈັກ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດສິນໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການສະເພາະ:
ການປິ່ນປົວຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງຕົວຖັງລົດ
ຖ້າການຜິດຮູບເກີດຈາກຜົນກະທົບ, ວິທີການສ້ອມແປງແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ:
Youdaoplaceholder0 ການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍ ‌: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ມີຮອຍແປ້ວຈະຖືກນຳໃຊ້, ແລະສະພາບເດີມຈະຖືກຟື້ນຟູໂດຍການຍືດ ແລະ ແຕະດ້ວຍເຄື່ອງມື ‌
Youdaoplaceholder0 ການຜິດຮູບຢ່າງຮຸນແຮງ ‌: ຕ້ອງການການສ້ອມແປງແຜ່ນໂລຫະ. ຫຼັງຈາກຖອດປະກອບແລ້ວ, ໃຫ້ປັ້ນຮູບ ແລະ ເຊື່ອມ. ປ່ຽນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໃໝ່ຖ້າຈຳເປັນ ‌
ເມື່ອບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດອອກ, ແຕ່ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ ແລະ ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະ. ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊັ່ງນໍ້າໜັກ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລະບົບກົນຈັກ
ຖ້າມັນເປັນບังໂຄນຂອງລະບົບປັບອາກາດ:
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງມໍເຕີ Youdaoplaceholder0: ສາຍໄຟທີ່ຂາດ ຫຼື ປລັກທີ່ຜຸພັງອາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາລະບົບຄວບຄຸມ ‌: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກະດານຄວບຄຸມ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄຳສັ່ງຜິດປົກກະຕິ ‌
Youdaoplaceholder0 ການລົບກວນທາງກົນຈັກ ‌: ຝຸ່ນ ຫຼື ວັດຖຸຕ່າງປະເທດລົບກວນອົງປະກອບຕ່າງໆ. ຕ້ອງການການເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນ ‌
ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພ
ການຜິດຮູບ ຫຼື ກະດູກຫັກຢ່າງຮຸນແຮງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເປີດ ແລະ ປິດປະຕູລົດ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ເກນການຕັດສິນການບຳລຸງຮັກສາກະບະຫລັງ
Youdaoplaceholder0 ລະດັບການປະເມີນການບາດເຈັບ
Youdaoplaceholder0 ຮອຍບຸບ/ຂຸມນ້ອຍໆ ‌: ຖ້າພື້ນຜິວສີຍັງຄົບຖ້ວນ ແລະ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງ, ການບຳລຸງຮັກສາສາມາດຖືກຍົກເວັ້ນຊົ່ວຄາວ ‌. ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ມີຮອຍແປ້ວ (ເຊັ່ນ: ຈອກດູດ, ການອຸດໂຟມ) ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາສີຕົ້ນສະບັບຂອງໂຮງງານ ‌.
Youdaoplaceholder0 ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໜ້າຜິວສີ ຫຼື ຂຸມເລິກ ‌: ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສະໜິມແຜ່ລາມ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຮູບລັກສະນະຂອງຕົວຖັງລົດ ‌.
Youdaoplaceholder0 ການຜິດຮູບ/ຮອຍແຕກຮຸນແຮງ ‌: ຕ້ອງການການສ້ອມແປງ ຫຼື ການປ່ຽນແຜ່ນໂລຫະ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບังໂຄນຫລັງທີ່ປະກອບເຂົ້າກັບຕົວຖັງ ແລະ ຕ້ອງການການດູແລຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ ‌.
ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານປະສິດທິພາບຂອງ Youdaoplaceholder0
ກວດສອບວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງປະຕູລົດ ແລະ ຕົວລົດເປັນເອກະພາບກັນຫຼືບໍ່ (ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 3 ມມ). ຄວາມຜິດປົກກະຕິອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງການຜິດຮູບ.
ຖ້າອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງລະບົບລະງັບ (ເຊັ່ນ: ຝາປິດຝຸ່ນ) ເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງບังໂຄນລົດໄດ້ເຊັ່ນກັນ.
ເລືອກຮູບແບບການສ້ອມແປງ Youdaoplaceholder0
ການສ້ອມແປງບູລິມະສິດ Youdaoplaceholder0: ການສ້າງຮູບຊົງ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນສາມາດຟື້ນຟູສະພາບເດີມໄດ້, ຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບທາງລົບຂອງການຕັດຕໍ່ມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອ.
Youdaoplaceholder0 ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ ‌:
ການຈີກຂາດທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ;
ຮູສະກູມີຮູບຊົງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ເປັນສະໜິມຢ່າງຮຸນແຮງ (ຍົກເວັ້ນຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ).

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນງານວາງສະແດງ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ