ມີອາການແນວໃດເມື່ອຕົວຍຶດເຮືອນເກຍເສຍຫາຍ?
ໃນລະບົບພະລັງງານທີ່ສັບສົນຂອງລົດ, ຕົວຍຶດກ່ອງເກຍແມ່ນ "ຜູ້ປົກປ້ອງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ທີ່ງ່າຍຖືກມອງຂ້າມແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນພຽງອົງປະກອບນ້ອຍໆທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບເກຍແລະຕົວຖັງລົດ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ມັນປະຕິບັດໜ້າທີ່ຫຼັກສາມຢ່າງຄື: ການຮອງຮັບແລະການແກ້ໄຂ, ການດູດຊຶມແຮງກະແທກແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ແລະການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບເກຍ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນ "ພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນ" ຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ບົດບາດຫຼັກຂອງຕົວຍຶດເຮືອນລະບົບສົ່ງກຳລັງແມ່ນເພື່ອຮອງຮັບຕົວລະບົບສົ່ງກຳລັງຢ່າງແໜ້ນໜາ. ໃນລະຫວ່າງສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ການສະຕາດ, ການເລັ່ງຄວາມໄວ, ແລະ ການລ້ຽວ, ເກຍພາຍໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງຈະໝຸນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ສ້າງແຮງບິດ ແລະ ແຮງກະທົບ. ຖ້າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຈຳກັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງຈະສັ່ນສະເທືອນຄືກັບ "ວັດຖຸລອຍ". ຕົວຍຶດ, ຜ່ານໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ຫຼື ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ຈະຍຶດລະບົບສົ່ງກຳລັງໄວ້ກັບໂຄງຢ່າງແໜ້ນໜາ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນປະທະກັບອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ ແລະ ສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບເກຍພາຍໃນ, ແບຣິ່ງ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕົວຍຶດເຮືອນເກຍຍັງເປັນ "ຕົວຮັບການດູດຊຶມແຮງກະແທກ" ຂອງຍານພາຫະນະ. ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການກະທົບຂອງຖະໜົນຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລະບົບເກຍຜ່ານລະບົບເກຍ. ຖ້າມັນຖືກສົ່ງໂດຍກົງໄປຫາຕົວລົດ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳເສຍຫາຍໄດ້ອີກດ້ວຍ. ບຸຊຢາງ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຕົວຍຶດແມ່ນຄືກັບ "ຕົວດູດຊຶມແຮງກະແທກຂະໜາດນ້ອຍ", ດູດຊຶມພະລັງງານສັ່ນສະເທືອນຄືກັບຟອງນໍ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງໄປຫາຫ້ອງໂດຍສານຂອງຄົນຂັບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະ ໝັ້ນຄົງພາຍໃນລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໜ້າທີ່ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນຍັງເປັນຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງຕົວຍຶດ - ມັນຮັບປະກັນວ່າລະບົບເກຍ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເພົາເກຍຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສະເໝີ, ຄືກັບເກຍໂມງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສົ່ງກຳລັງທີ່ລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເມື່ອ "ຕົວປ້ອງກັນ" ນີ້ລົ້ມເຫຼວ, ລົດຈະປ່ອຍສັນຍານເຕືອນທີ່ຊັດເຈນອອກມາເປັນຊຸດ. ອາການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ເມື່ອສະຕາດລົດ, ຕົວລົດຈະສະແດງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນຈະຮຸນແຮງຂຶ້ນເມື່ອຢູ່ໃນເກຍ D ຫຼື R. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ພວງມາໄລ, ກະເບື້ອງ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ບ່ອນນັ່ງສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງການສະທ້ອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫຼັງຈາກວົງເລັບເສຍຫາຍ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເກຍບໍ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສົ່ງຕໍ່ໂດຍກົງໄປຫາໂຄງສ້າງລົດ.
ສຽງຜິດປົກກະຕິແມ່ນອາການທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງ. ເມື່ອສະຕາດ, ເລັ່ງຄວາມໄວ, ຫຼື ປ່ຽນເກຍ, ຕົວຖັງຈະປ່ອຍສຽງ "ຄລິກ" ສຽງກະທົບຂອງໂລຫະ ຫຼື ສຽງ "ສຽງຂັດ", ເຊິ່ງເປັນສັນຍານຂອງການປະທະທີ່ຜິດປົກກະຕິລະຫວ່າງເກຍ ແລະ ຕົວຖັງລົດຫຼັງຈາກຕົວຍຶດລົດວ່າງ ຫຼື ແຕກ. ລົດບາງຄັນອາດຈະປະສົບກັບຄວາມລັງເລໃນການປ່ຽນເກຍ, ໂດຍລຸ້ນເກຍອັດຕະໂນມັດສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນເກຍຂຶ້ນຊ້າ ຫຼື ປ່ຽນເກຍລົງ, ແລະ ລຸ້ນເກຍຄູ່ມືມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຍຶດເຮັດໃຫ້ຕຳແໜ່ງເກຍປ່ຽນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ແນ່ນອນຂອງກົນໄກການປ່ຽນເກຍ.
ຖ້າສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຖືກລະເລີຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງເລັບຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການບ່ຽງເບນຕຳແໜ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປະທັບຕາເກຍ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວໄຫຼ; ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ວົງເລັບຈະແຕກຫັກໝົດ, ເຮັດໃຫ້ເກຍສູນເສຍການຮອງຮັບ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນເກຍຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ເກຍ ແລະ ແບຣິ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວນສັງເກດວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຍຶດເກຍບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດດດ່ຽວ. ການເກົ່າຂອງບຸຊຢາງມັກຈະເກີດຂຶ້ນພ້ອມໆກັນກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຜ່ນຍຶດເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອສ້ອມແປງ, ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງອົງປະກອບອື່ນໆເນື່ອງຈາກການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນດຽວ. ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດກວດສອບສະພາບຂອງຕົວຍຶດໄດ້ໂດຍການສັງເກດການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະເຮັດວຽກ ຫຼື ຟັງສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງການຂັບຂີ່. ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ, ພວກເຂົາຄວນນຳມັນໄປກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງໂດຍດ່ວນທີ່ສະຖາບັນວິຊາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ "ຜູ້ປົກປ້ອງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ນີ້ຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
