• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG GT AUTO PARTS TRUNKCOVER-10188140 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມອາໄຫຼ່ລົດຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG GT

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 10188140

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ຝາປິດກະໂປງລົດ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG GT
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 10188140
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ຝາປິດກະໂປງລົດ-10188140
ຝາປິດກະໂປງລົດ-10188140

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ໜ້າທີ່ຂອງຝາປິດກະເປົ໋າເດີນທາງ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດກະໂປງຫຼັງລົດປະກອບມີການປົກປ້ອງສິ່ງຂອງພາຍໃນລົດ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການກັນສຽງ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການພື້ນທີ່.
ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນ
ຝາປິດກະໂປງຫຼັງຄາສາມາດແຍກກະໂປງຫຼັງຄາອອກຈາກພື້ນທີ່ພາຍໃນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານໜ້າທີ່ຂອງການກັນຄວາມຮ້ອນ, ການກັນສຽງ ແລະ ການກັນກິ່ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນ, ຂອງແຫຼວ ຫຼື ກິ່ນເຂົ້າມາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນກໍລະນີທີ່ມີການເບຣກກະທັນຫັນ ຫຼື ການປະທະກັນ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນວັດຖຸຈາກການກະແທກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ຄວາມປອດໄພ
ຝາປິດກະໂປງລົດຂອງລົດບາງລຸ້ນມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການເປີດໂດຍບັງເອີນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງສິ່ງຂອງຕົກ ຫຼື ຖືກລັກ. ວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ແນ່ນອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງຂອງໃນກະໂປງລົດ.
ການຈັດການພື້ນທີ່
ຮອງຮັບການອອກແບບບ່ອນເກັບມ້ຽນແບບຫຼາຍຊັ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເກັບມ້ຽນສິ່ງຂອງຕ່າງໆໃນພື້ນທີ່ແຍກຕ່າງຫາກຜ່ານການແບ່ງສ່ວນ (ເຊັ່ນ: ສິ່ງຂອງເບົາຢູ່ຊັ້ນເທິງ ແລະ ສິ່ງຂອງໜັກຢູ່ຊັ້ນລຸ່ມ), ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍເພີ່ມອັດຕາການໃຊ້ງານຂອງກະເປົ໋າ. ບາງລຸ້ນຍັງມີການແບ່ງສ່ວນທີ່ສາມາດພັບໄດ້ ແລະ ຖອດອອກໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງຂະໜາດໃຫຍ່.
ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ວັດສະດຸກັນສຽງທີ່ໜາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກການປະທະກັບວັດຖຸ ແລະ ຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບພາຍໃນລົດ. ຝາປິດກະໂປງຫຼັງຂອງບາງລຸ້ນຍັງມີໂຄງສ້າງຕ້ານການເລື່ອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງຂອງເລື່ອນ ຫຼື ຍ້າຍ.
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນວັດສະດຸທົ່ວໄປຕໍ່ໄປນີ້ສຳລັບຝາປິດກະເປົ໋າເດີນທາງ:
ວັດສະດຸ PC
ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ Covestro PC (ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າ "ແຜ່ນເຫຼັກອ່ອນ"), ມັນມີຄວາມແຂງແຮງໃນການບີບອັດສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກະແທກ. ມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງກ່ອງ, ແລະ ຝາປິດຂອງບາງລຸ້ນອາດຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸນີ້. ວັດສະດຸປະສົມ Abs +PC ຍັງມັກຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບຝາປິດກ່ອງ, ເຊິ່ງມີທັງຄວາມທົນທານ ແລະ ຮາດແວ.
ວັດສະດຸ PP
ກະເປົ໋າເດີນທາງຂະໜາດ 20 ນິ້ວບາງອັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ PP ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊິ່ງມີລັກສະນະເດັ່ນໃນການຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແຮງກົດດັນ ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ງານໄລຍະສັ້ນ ຫຼື ຄວາມຕ້ອງການນ້ຳໜັກເບົາ.
ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ລົດຮຸ່ນລະດັບສູງບາງລຸ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີຄືຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ. ຕົວຢ່າງ, ຝາປິດກະໂປງຫຼັງຂອງລົດ Audi Q3 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ.
ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ລ່ວງ​ໜ້າ
ກະເປົ໋າເດີນທາງທີ່ມີກອບອາລູມີນຽມມັກຈະເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ແຕ່ມັນມີນ້ຳໜັກຂ້ອນຂ້າງໜັກ ແລະ ມັກຈະຜິດຮູບໄດ້ງ່າຍ. ແບບຊິບມີນ້ຳໜັກເບົາກວ່າແຕ່ຮອງຮັບໄດ້ໜ້ອຍກວ່າ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງຝາປິດກະໂປງຫຼັງລົດສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ. ບັນຫາທົ່ວໄປປະກອບມີບໍ່ສາມາດປິດໄດ້, ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ ຫຼື ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ແລະອື່ນໆ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສືບສວນ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍອີງໃສ່ອາການສະເພາະ.
ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ມັນບໍ່ສາມາດປິດໄດ້
Youdaoplaceholder0 ມີສິ່ງຂອງແປກປອມກີດຂວາງ: ການຈັດວາງສິ່ງຂອງໃນກະເປົ໋າເດີນທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ມີສິ່ງຂອງແປກປອມ (ເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນ, ໃບໄມ້) ຕິດຢູ່ແຄມ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປິດບໍ່ສະດວກ.
Youdaoplaceholder0 ຫົວກະແຈລັອກແຕກ: ການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ລີ້ນລັອກຜິດຮູບ, ແກນລັອກສວມໃສ່, ຫຼື ອຸດຕັນຊ່ອງຫວ່າງຂອງຫົວກະແຈລັອກໂດຍວັດຖຸຕ່າງປະເທດ.
Youdaoplaceholder0 ບານພັບວ່າງ/ເສຍຫາຍ ‌: ສະກູບານພັບວ່າງ, ເປັນສະໜິມ ຫຼື ຜິດຮູບ, ເຮັດໃຫ້ຝາປິດກ່ອງເລື່ອນ ແລະ ບໍ່ພໍດີ.
Youdaoplaceholder0 ການເກົ່າຂອງປະเก็นປະທັບຕາ ‌: ການແຂງຕົວ ຫຼື ການຜິດຮູບຂອງປະเก็นສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນປະเก็นໃໝ່.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການເປີດບໍ່ໄດ້
Youdaoplaceholder0 ກ້ານໄຮໂດຼລິກລົ້ມເຫຼວ ‌: ໜ້າທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ອ່ອນແອລົງເຮັດໃຫ້ການເປີດຍາກ. ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ປ່ຽນກ້ານໄຮໂດຼລິກ.
Youdaoplaceholder0 ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ແຕກ ‌: ການໃຊ້ກະແຈເປີດເລື້ອຍໆອາດເຮັດໃຫ້ກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ແຕກຍ້ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ, ແລະ ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ.
Youdaoplaceholder0 ບັນຫາກະແຈຣີໂໝດ ‌: ພະລັງງານແບັດເຕີຣີບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ສັນຍານຂັດຂ້ອງ. ທ່ານສາມາດລອງປ່ຽນແບັດເຕີຣີ ຫຼື ປົດລັອກດ້ວຍຕົນເອງໄດ້.
ເຫດຜົນອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້
ເຊັນເຊີ Youdaoplaceholder0 ລົ້ມເຫຼວ ‌: ການກວດສອບຜິດພາດບໍ່ໄດ້ປິດຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນກົນໄກການປ້ອງກັນ.
Youdaoplaceholder0 ຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມຕໍ່າ ‌: ການເກີດຂອງນ້ຳກ້ອນໃນລະດູໜາວເຮັດໃຫ້ນ້ຳໜັກເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນຂອງສະປິງ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກຳຈັດນ້ຳກ້ອນ ແລະ ປັບສະປິງ.
Youdaoplaceholder0 ຄຳແນະນຳສຳລັບການຈັດການ ‌:
ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການກວດສອບບັນຫາງ່າຍໆ ເຊັ່ນ: ວັດຖຸແປກປອມ, ກະແຈ ແລະ ບານພັບ;
ຖ້າມີຂໍ້ບົກຜ່ອງກ່ຽວກັບແກນໄຮໂດຼລິກ, ແກນຕໍ່ ຫຼື ເຊັນເຊີ, ແນະນຳໃຫ້ກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງຢູ່ຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດກະແຈລັອກ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນບານພັບເປັນປະຈຳສາມາດປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໄດ້.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນງານວາງສະແດງ

展会221

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ