ຝາປິດວາວລົດ: ຕົວປົກປ້ອງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ ແລະ ຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກ
ໃນລະບົບທີ່ສັບສົນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ, ຝາປິດວາວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມັກຖືກມອງຂ້າມແຕ່ມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ຝາປິດປ້ອງກັນຫົວ" ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງຢ່າງງຽບໆ. ຖ້າມັນລົ້ມເຫຼວ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແມ່ນແຕ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຝາປິດວາວ
ການປະທັບຕາ ແລະ ການປ້ອງກັນ, ການສ້າງແນວປ້ອງກັນທຳອິດ ບົດບາດພື້ນຖານ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງຝາປິດວາວແມ່ນການປະທັບຕາບໍລິເວນກົນໄກວາວ. ມັນຕິດຢູ່ກັບຝາປິດກະບອກສູບຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະ ປະກອບເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ແຂງແກ່ນຜ່ານປະเก็นປະທັບຕາ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງພາຍໃນ, ຫຼີກລ່ຽງການຫຼໍ່ລື່ນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍ, ແລະ ປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກພາຍນອກບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຝາປິດວາວ, ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບພາຍໃນເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມກົດດັນສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປະທັບຕາທີ່ດີແມ່ນພື້ນຖານສຳລັບການຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງລະບົບຫຼໍ່ລື່ນປົກກະຕິ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງສ່ວນປະກອບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຝາປິດວາວຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຮັກສາຄວາມສົມດຸນຄວາມດັນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງກະບອກສູບ, ຮ່ວມມືກັບວາວ PCV ເພື່ອປ່ອຍອາຍພິດໃນກະບອກສູບ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນປະກອບເນື່ອງຈາກຄວາມດັນພາຍໃນຫຼາຍເກີນໄປ.
ການປົກປ້ອງອົງປະກອບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາປະສິດທິພາບ ພື້ນທີ່ຢູ່ລຸ່ມຝາປິດວາວແມ່ນເພົາແຄມ, ວາວ, ແຂນໂຍກ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນໃຫ້ການປົກປ້ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍສຳລັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການປະທະພາຍນອກ ແລະ ແຮງສຽດທານ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງພວກມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຝາປິດວາວສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພາຍໃນຝາປິດວາວ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເສື່ອມສະພາບຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ. ຝາປິດວາວບາງອັນມີໂຄງສ້າງແຍກນ້ຳມັນ-ອາຍແກັສປະສົມປະສານພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດແຍກອາຍນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໄອເສຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳມັນໄຫຼກັບຄືນສູ່ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ, ປັບປຸງການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກໂດຍອາຍແກັສໄອເສຍ.
ໜ້າທີ່ປະສົມປະສານ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຊ່ວຍ ຝາປິດວາວທີ່ທັນສະໄໝບໍ່ແມ່ນຝາປິດງ່າຍໆອີກຕໍ່ໄປ ແຕ່ປະສົມປະສານອິນເຕີເຟດທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີຊ່ອງຕື່ມນ້ຳມັນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ເຈົ້າຂອງຕື່ມນ້ຳມັນ; ພວກມັນຍັງໃຫ້ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງສຳລັບອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງຂັບ ແລະ ຂົດລວດໄຟ, ປະສົມປະສານລະບົບເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການປະຕິບັດໜ້າທີ່ໂດຍລວມ. ຝາປິດວາວຂອງລຸ້ນລະດັບສູງບາງລຸ້ນໃຊ້ວັດສະດຸພິເສດ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດມີຜົນກະທົບໃນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ໂດຍການສະກັດກັ້ນສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງກົນໄກວາວ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປ ແລະ ອັນຕະລາຍຂອງຝາປິດວາວ
ນ້ຳມັນຮົ່ວ: ສັນຍານຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ ນ້ຳມັນຮົ່ວຈາກຝາປິດວາວແມ່ນອາການຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນຈະເກີດຂຶ້ນອ້ອມຮອບຝາປິດວາວ, ແລະເມື່ອການປະທັບຕາບໍ່ດີຂຶ້ນ, ນ້ຳມັນຈະສະສົມ ແລະແມ່ນແຕ່ການຮົ່ວໄຫຼທົ່ວໂລກກໍ່ຈະເກີດຂຶ້ນ. ສາເຫດຫຼັກຂອງການຮົ່ວໄຫຼລວມມີປະเก็นປະທັບຕາທີ່ເກົ່າແກ່, ການຜິດຮູບຂອງຝາປິດວາວ, ແລະ ການອຸດຕັນຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຮົ່ວໄຫຼໃນໄລຍະຍາວຈະນຳໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ; ນ້ຳມັນທີ່ຢອດລົງໃສ່ທໍ່ໄອເສຍຮ້ອນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສ້າງກິ່ນທີ່ລະຄາຍເຄືອງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຜົາໄໝ້ໂດຍທຳມະຊາດ; ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຮົ່ວໄຫຼຍັງຈະປົນເປື້ອນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ທີ່ກັດກ່ອນ ແລະ ສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການເຮັດວຽກ: ພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຝາປິດວາວຈະລົບກວນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະເປີດເຄື່ອງ, ການຊັກຊ້າຂອງພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອການປະທັບຕາລົ້ມເຫຼວຍ້ອນການຮົ່ວໄຫຼ, ມັນຈະລົບກວນອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄໝ້ບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງສະແດງອອກເປັນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກສະຕາດເຄື່ອງໃນຂະນະເຢັນ, ການສະທ້ອນຂອງລົດ, ແລະ ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ບໍ່ລຽບໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຄວາມໄວ. ບາງລຸ້ນອາດຈະມີການປ່ອຍຄວັນສີຟ້າຈາກທໍ່ໄອເສຍ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກນໍ້າມັນທີ່ຊຶມເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ ແລະ ຖືກເຜົາໄໝ້, ພ້ອມກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໃຊ້ນໍ້າມັນຢ່າງກະທັນຫັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຝາປິດວາວອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ແລະ ECU ຈະບັນທຶກລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຊີ້ບອກເຖິງລະບົບເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ບັນຫາອະນຸພັນ: ຂໍ້ບົກຜ່ອງເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ນໍາໄປສູ່ອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງ ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ບັນຫາອະນຸພັນຕ່າງໆຈະເກີດຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼໃນຮູຫົວທຽນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຈູດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກຂາດແຄນ, ພະລັງງານຫຼຸດລົງ; ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບຕານໍ້າມັນເຄື່ອງວາວເກົ່າໄວຂຶ້ນ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ; ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເກີດຈາກການເຜົາໄໝ້ນໍ້າມັນເຄື່ອງຍັງສາມາດອຸດຕັນເຄື່ອງແປງກາຕາລິຕິກສາມທາງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະບໍ່ຜ່ານການກວດກາປະຈໍາປີ.
ການວິນິດໄສຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ
ເຈົ້າຂອງສາມາດກວດສອບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເປັນປະຈຳເພື່ອສັງເກດເບິ່ງວ່າມີຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼື ຂີ້ຕົມອ້ອມຮອບຝາປິດວາວຫຼືບໍ່. ສິ່ງນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກວດສອບໄດ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນວ່າມີບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼືບໍ່. ຖ້າພວກເຂົາສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະເຮັດວຽກ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼື ໄຟສັນຍານຜິດປົກກະຕິຕິດຂຶ້ນ, ພວກເຂົາຄວນໄປຫາສູນສ້ອມແປງມືອາຊີບໂດຍດ່ວນເພື່ອທົດສອບ. ໂດຍການອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດ, ການກວດສອບຄວາມດັນຂອງກະບອກເຄື່ອງຈັກ, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຂົາສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ, ແນະນຳໃຫ້ກວດກາສະພາບຂອງການປະທັບຕາຂອງຝາປິດວາວທຸກໆ 2 ປີ ຫຼື 40,000 ກິໂລແມັດ. ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດທີ່ມີ turbocharged, ເນື່ອງຈາກຄວາມດັນຂອງ crankcase ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງມັກຈະເກີດຂຶ້ນ, ສະນັ້ນວົງຈອນການກວດກາຄວນສັ້ນລົງຢ່າງເໝາະສົມ. ເມື່ອປ່ຽນຝາປິດວາວ ຫຼື ປະเก็นປະທັບຕາ, ໃຫ້ເລືອກອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບ ຫຼື ຍີ່ຫໍ້. ໃຊ້ວິທີການຮັດແໜ້ນທາງຂວາງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄວບຄຸມແຮງບິດຂອງສະກູຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ເປັນເອກະພາບ. ສຳລັບຝາປິດວາວພາດສະຕິກທີ່ເກົ່າແກ່ ແລະ ຜິດຮູບ, ພິຈາລະນາຍົກລະດັບເປັນຝາປິດວາວອາລູມິນຽມເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການຜິດຮູບ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຝາປິດວາວຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນເປັນການຮັບປະກັນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການເຂົ້າໃຈໜ້າທີ່ ແລະ ການສະແດງອອກຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ພ້ອມທັງການກວດສອບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ, ສາມາດຊ່ວຍລະບຸບັນຫາໄດ້ທັນເວລາ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດປົກກະຕິເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີຕະຫຼອດເວລາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
