ບົດບາດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍ: ໜ້າທີ່ ແລະ ການຈັດການຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວເຄື່ອງຈັກ
ໃນລະບົບທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ປະທັບຕານ້ຳມັນວາວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມັກຖືກມອງຂ້າມແຕ່ມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນຄືກັບ "ຜູ້ຮັກສາປະຕູ" ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມີບົດບາດທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ
ປະທັບຕານ້ຳມັນວາວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຄູ່ມືວາວ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບປະທັບຕາທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບວາວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນສະແດງອອກໃນສາມດ້ານ. ທຳອິດ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຮັບ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ຫ້ອງເຜົາໄໝ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະຢູ່ໃນສະພາບການໄຫຼວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າບໍ່ມີການອຸດຕັນຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະໄຫຼໄປຕາມກ້ານວາວເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຮັບ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍ ແລະ ຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງນຳໄປສູ່ການເຜົາໄໝ້ທີ່ບໍ່ສົມບູນ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນ. ອັນທີສອງ, ປະທັບຕານ້ຳມັນວາວສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສ່ວນປະສົມຂອງນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ອາກາດ ແລະ ອາຍແກັສໄອເສຍຮົ່ວໄຫຼ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສ່ວນປະສົມ ແລະ ອາຍແກັສໄອເສຍຈະລົບກວນສະພາບແວດລ້ອມການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້ຫຼຸດລົງ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດໄອເສຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ປະທັບຕານ້ຳມັນວາວສາມາດຮັບປະກັນການໄຫຼທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການປົກປ້ອງທີ່ດີສຳລັບອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຄາບອນເນື່ອງຈາກການໄຫຼທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປະທັບຕານ້ຳມັນວາວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດໂດຍການວູລະຄາໄນຂອງໂຄງນອກ ແລະ ຢາງຟລູໂອຣອນຮ່ວມກັນ. ສ່ວນແບບຣາດີມີສະປິງທີ່ຮັດຕົວດ້ວຍຕົວເອງ ຫຼື ລວດເຫຼັກ. ໂຄງສ້າງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຍຶດຕິດກັບຄູ່ມືວາວໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມກົດດັນສູງ, ຮັກສາປະສິດທິພາບການປະທັບຕາທີ່ດີເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບການດັ່ງກ່າວ. ເນື່ອງຈາກການສຳຜັດກັບນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ອຸນຫະພູມສູງ, ປະທັບຕານ້ຳມັນວາວມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຢາງຟລູໂອຣອນທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານນ້ຳມັນທີ່ດີເລີດ.
ອາການທົ່ວໄປຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ
ເມື່ອລົດຖືກນຳໃຊ້ໄປເລື້ອຍໆ, ປະທັບຕານ້ຳມັນວາວຈະຄ່ອຍໆມີອາຍຸ ແລະ ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ. ອາການທົ່ວໄປຫຼັກໆປະກອບມີ: 1. ການໃຊ້ນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະໄຫຼໄປຕາມກ້ານວາວເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ເພື່ອການເຜົາໄໝ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວັນສີຟ້າໃນທໍ່ໄອເສຍໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງເຢັນ, ແລະ ຄວັນສີຟ້າທີ່ຊັດເຈນກວ່າໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຄວາມໄວຢ່າງໄວວາ. ທໍ່ໄອເສຍອາດຈະໜຽວ ຫຼື ມີຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ, ແລະ ສາມາດກວດພົບກິ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງໄໝ້ໄດ້. 2. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະຊ້າ, ຕ້ອງການການເຕີມເຕັມພຽງເລັກນ້ອຍທຸກໆສອງສາມພັນກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອປະທັບຕານ້ຳມັນວາວເສຍຫາຍ, ການໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ໄຟນ້ຳມັນອາດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນຫຼັງຈາກແລ່ນໄດ້ພຽງແຕ່ສອງສາມພັນກິໂລແມັດຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ພຽງພໍ. 3. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມເຈືອຈາງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຜົາໄໝ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອຽງຂອງວາວຈະເຮັດໃຫ້ການປະທັບຕາຂອງກະບອກສູບບໍ່ດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນຂອງກະບອກສູບຫຼຸດລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຄວາມໄວອ່ອນ ຫຼື ມີພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍເມື່ອຂຶ້ນ ຫຼື ແຊງ. 4. ບັນຫາການສະສົມຂອງຄາບອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບບໍ່ໄດ້ເຜົາໄໝ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການສະສົມຂອງຄາບອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຕິດຢູ່ກັບວາວ, ລູກສູບ, ແລະ ຫົວທຽນ, ເຮັດໃຫ້ວາວປິດບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຫົວທຽນຕິດໄຟບໍ່ດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບັນຫາການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການຈັດການ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ
ຖ້າກວດພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ, ມັນຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ໂດຍດ່ວນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສ້ອມແປງ, ໃຫ້ເລືອກຜະລິດຕະພັນປະທັບຕານ້ຳມັນວາວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດງານຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂອບຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວຕັ້ງສາກກັບກ້ານວາວ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ໃນການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ, ການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການປ້ອງກັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນພັດທະນານິໄສການກວດສອບໄມ້ວັດແທກນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ຖ້າການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເຄື່ອງໄວເກີນໄປ, ໃຫ້ກວດສອບສາເຫດໂດຍດ່ວນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຄູ່ມືການບຳລຸງຮັກສາລົດ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳເພື່ອຮັກສານ້ຳມັນເຄື່ອງໃຫ້ສະອາດ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການອຸດຕັນຂອງຮູສົ່ງນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ຫົວກະບອກສູບຍ້ອນນ້ຳມັນເປື້ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະທັບຕານ້ຳມັນວາວຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການເຂົ້າໃຈໜ້າທີ່ຂອງປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ, ການຄວບຄຸມອາການຜິດປົກກະຕິ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ. ເຈົ້າຂອງລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ, ກວດພົບ ແລະ ສ້ອມແປງບັນຫາແຕ່ຫົວທີ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂະໜາດນ້ອຍນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
