ໜ້າທີ່ຂອງເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມໃນລົດຍົນ
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດຍົນແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຮັບຮູ້ອຸນຫະພູມພາຍນອກໄດ້. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກວດຈັບອຸນຫະພູມພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ໄປຫາໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອສະໜັບສະໜູນການເຮັດວຽກອັດສະລິຍະຂອງຫຼາຍລະບົບ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ການຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຊັດເຈນ: ເຊັນເຊີຈະຕິດຕາມກວດກາອຸນຫະພູມພາຍນອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ECU ຈະປັບຄວາມເຂັ້ມຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກລົດ. ຕົວຢ່າງ, ໃນລະດູຮ້ອນ, ECU ຈະເພີ່ມຄວາມຖີ່ໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດໃຫ້ເຢັນລົງຢ່າງໄວວາ; ໃນລະດູໜາວທີ່ໜາວເຢັນ, ມັນຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍພາຍໃນລົດ.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ECU ຈະເພີ່ມປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍອີງໃສ່ສັນຍານອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສະຕາດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ບັນລຸອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໄດ້ໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່; ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ມັນຈະປັບຄວາມໄວໝູນຂອງພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລະດັບການເປີດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອເພີ່ມການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຊ່ວຍລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ: ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບຍຸດທະສາດການສາກ ແລະ ການຄາຍປະຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວບຄຸມລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງປະສິດທິພາບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບັດເຕີຣີໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.
ເສີມຂະຫຍາບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່: ລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າບາງຢ່າງສາມາດລວມຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມສິ່ງແວດລ້ອມເຂົ້າກັນເພື່ອກຳນົດວ່າຖະໜົນຫົນທາງມີນ້ຳກ້ອນ ແລະ ກະຕຸ້ນການຄວບຄຸມການເລື່ອນ ຫຼື ການເຕືອນລ່ວງໜ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີໄດ້.
ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມ: ມັນໃຫ້ຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມພາຍນອກແບບເວລາຈິງແກ່ລະບົບຄອມພິວເຕີ, ລະບົບນຳທາງ ແລະ ອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ, ສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຫຼັກການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການເຮັດວຽກ
ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບໍລິເວນຍຶດກັນຊົນໜ້າ ຫຼື ຢູ່ທາງໜ້າຖັງນໍ້າເພື່ອຮັບປະກັນການສຳຜັດໂດຍກົງກັບກະແສລົມ, ຫຼີກລ່ຽງແສງແດດໂດຍກົງ ຫຼື ການແຊກແຊງຈາກຝົນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ: ອົງປະກອບຫຼັກແມ່ນເທີມິສເຕີ NTC (ສຳປະສິດອຸນຫະພູມລົບ), ເຊິ່ງຄ່າຄວາມຕ້ານທານຈະຫຼຸດລົງເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ. ເຊັນເຊີຈະປ່ຽນການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ານທານໄປເປັນສັນຍານໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຖືກປະມວນຜົນໂດຍ ECU ແລະ ນຳໃຊ້ສຳລັບການຄວບຄຸມລະບົບ.
ຖ້າເຊັນເຊີນີ້ຂັດຂ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສະຕາດເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຜິດປົກກະຕິ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການສະແດງໄຟສັນຍານອຸນຫະພູມນ້ຳທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກວດກາເປັນປະຈຳ ແລະ ການປ່ຽນແທນດ້ວຍອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງເຊັນເຊີສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດຍົນມັກຈະໝາຍເຖິງເຊັນເຊີທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ໃຊ້ໂດຍຍານພາຫະນະເພື່ອຮັບຮູ້ສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ (ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມດັນບັນຍາກາດ, ປະລິມານນ້ຳຝົນ, ສິ່ງກີດຂວາງ, ແລະອື່ນໆ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນປັດນ້ຳຝົນ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ການຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ແລະອື່ນໆ) ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍປັດໃຈ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະທີ່ຄົບຖ້ວນໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ສາທາລະນະລ່າສຸດ:
ສາເຫດຫຼັກຂອງຄວາມຜິດປະກະຕິ
ການຄຸ້ມຄອງມົນລະພິດ ແລະ ການຕົກຄ້າງຂອງຄາບອນ: ເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນອາກາດເຂົ້າ, ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບອາກາດ) ຖືກສຳຜັດກັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ພາຍນອກເປັນເວລາດົນ ແລະ ມັກຈະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຝຸ່ນ, ນ້ຳມັນ ແລະ ອະນຸພາກໄອເສຍ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຮັບຮູ້ບິດເບືອນ ແລະ ສັນຍານທີ່ອອກມາບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຕົວຢ່າງ, ເຊັນເຊີໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຂອງລົດດີເຊວອາດຈະລົ້ມເຫຼວຍ້ອນການອຸດຕັນຂອງອະນຸພາກໄອເສຍ.
ອິດທິພົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ: ຍານພາຫະນະມັກຈະຖືກສຳຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ, ເຊິ່ງເລັ່ງການເກົ່າຂອງອົງປະກອບເຊັນເຊີ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ອຸນຫະພູມສູງອາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບພາຍໃນຂະຫຍາຍ ແລະ ຜິດຮູບ, ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າອາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກມີປະຕິກິລິຍາຊ້າ; ໃນກໍລະນີທີ່ຈຸ່ມນ້ຳ, ຖ້າອິນເຕີເຟດເຊັນເຊີບໍ່ກັນນ້ຳ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນ.
ບັນຫາສາຍ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່: ສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີອາດຈະເສຍຫາຍຍ້ອນອຸນຫະພູມສູງໃນໄລຍະຍາວ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຊັ້ນສນວນທີ່ເກົ່າແກ່, ຫຼື ການຜຸພັງ ແລະ ການຫົດຕົວຂອງປລັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການລົບກວນການສົ່ງສັນຍານ ຫຼື ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາປະມານ 40% ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີ ແລະ ມັກຈະສະແດງອອກເປັນການກະຕຸ້ນເປັນໄລຍະໆຂອງໄຟຄວາມຜິດພາດ. ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ: ເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ເຣດາ ແລະ ເຊັນເຊີອັລຕຣາຊາວ) ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກັນຊົນ, ໂຄງລົດ, ແລະອື່ນໆ ມັກຈະມີການຫົດຕົວຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນ, ການແຕກຂອງເປືອກລົດ ຫຼື ການຍ້າຍອອກຍ້ອນການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ, ການກະທົບກະເທືອນທາງຖະໜົນ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກວດສອບ.
ການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ: ລະບົບສຽງພະລັງງານສູງ ແລະ ໄຟ LED ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ (ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ) ອາດຈະສ້າງການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສັນຍານເຊັນເຊີ.
ການໝົດອາຍຸການໃຊ້ງານ: ເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມບາງຊະນິດ (ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີໃນຕົວຂອງເຊັນເຊີຕິດຕາມຄວາມດັນລົມຢາງລົດ) ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຖືກອອກແບບມາ (ປະມານ 5-7 ປີ). ການໃຊ້ພວກມັນເກີນໄລຍະເວລາໝົດອາຍຸອາດຈະເຮັດໃຫ້ສັນຍານເລື່ອນ ຫຼື ຊັກຊ້າ ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນຈະບໍ່ລົ້ມເຫຼວທັງໝົດກໍຕາມ.
ການສະແດງອອກຂອງຄວາມຜິດທົ່ວໄປ
ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມພາຍນອກ
ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດບໍ່ສະຫວ່າງ ຫຼື ສ່ອງແສງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາໃນຍາມຄ່ຳຄືນ ຫຼື ໃນອຸໂມງ
ບ່ອນປັດນ້ຳຝົນສະຕາດບໍ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອບໍ່ມີຝົນ ຫຼື ບໍ່ເຮັດວຽກເມື່ອຝົນຕົກ
ລະບົບເລັ່ງຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແບບປັບຕົວໄດ້ ຫຼື ລະບົບເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດມັກຈະເກີດຄວາມຜິດພາດ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວ
ເຄື່ອງມືກວດວິນິດໄສ OBD ອ່ານລະຫັດຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ P0106, P0110, ແລະອື່ນໆ)
ວິທີແກ້ໄຂ
ອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດປົກກະຕິກ່ອນ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ OBD ເພື່ອອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດປົກກະຕິສະເພາະເພື່ອຊອກຫາເຊັນເຊີທີ່ຜິດປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ກວດສອບສາຍໄຟ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດສອບວ່າສາຍໄຟເຊັນເຊີເສຍຫາຍ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຜຸພັງ ຫຼື ວ່າງ. ຢ່າຖອດອອກດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.
ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ຮັບຮູ້: ໃຊ້ນໍ້າຢາເຮັດຄວາມສະອາດສະເພາະໃສ່ເຊັນເຊີທີ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ (ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນອາກາດເຂົ້າ) ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການລ້າງອອກດ້ວຍນໍ້າ.
ປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ໝົດອາຍຸແລ້ວ: ຖ້າເຊັນເຊີຖືກໃຊ້ເກີນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ແນະນຳ (ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຫຼັງຈາກ 6-80,000 ກິໂລແມັດ), ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນມັນໂດຍກົງ.
ການກວດກາແບບມືອາຊີບ: ສຳລັບເຊັນເຊີທີ່ສັບສົນເຊັ່ນ: ເຣດາ ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງແບບມືອາຊີບເພື່ອການປັບທຽບ ຫຼື ປ່ຽນແທນ.
ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ, ຄວນຫຼີກລ່ຽງການແຊ່ນ້ຳເລື້ອຍໆ, ທຳຄວາມສະອາດບໍລິເວນດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະເປັນປະຈຳ, ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
