ໜ້າທີ່ຂອງກັນຊົນໜ້າລົດແມ່ນຫຍັງ?
ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດມີກັນຊົນຕິດຕັ້ງຢູ່. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີໜ້າທີ່ຕົກແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ພວກມັນຍັງເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ, ປົກປ້ອງຕົວຖັງລົດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ກັນຊົນເຮັດໜ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ, ການຕົກແຕ່ງລົດ, ແລະ ການປັບປຸງຄຸນລັກສະນະທາງອາກາດຂອງລົດ. ຈາກທັດສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເມື່ອລົດປະສົບອຸບັດຕິເຫດປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ, ມັນສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວປ້ອງກັນເພື່ອປົກປ້ອງຕົວລົດດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ; ໃນອຸບັດຕິເຫດກັບຄົນຍ່າງ, ມັນສາມາດມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ. ຈາກທັດສະນະດ້ານຮູບລັກສະນະ, ມັນເປັນການຕົກແຕ່ງ ແລະ ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຕົກແຕ່ງພາຍນອກຂອງລົດ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ກັນຊົນລົດຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ທາງອາກາດບາງຢ່າງ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດປະທະກັນຂ້າງ, ປະຕູລົດມັກຈະມີກັນຊົນປະຕູຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການກະທົບຂອງປະຕູລົດ. ວິທີການນີ້ແມ່ນສະດວກ, ງ່າຍດາຍ, ແລະມີການປ່ຽນແປງໜ້ອຍຕໍ່ໂຄງສ້າງລົດ, ແລະໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 1993 ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນເຊີນເຈີ້ນ, ລົດ Honda Accord ໄດ້ວາງສະແດງສ່ວນໜຶ່ງຂອງປະຕູລົດ, ເປີດເຜີຍກັນຊົນປະຕູໃຫ້ຜູ້ຊົມເຫັນ, ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດ.
ການຕິດຕັ້ງກັນຊົນປະຕູໝາຍເຖິງການວາງຄານເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຫຼາຍອັນຕາມແນວນອນ ຫຼື ຂວາງພາຍໃນແຜງປະຕູລົດແຕ່ລະອັນ, ເຊິ່ງເປັນກັນຊົນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ຮັບປະກັນວ່າມີ "ແຜ່ນປ້ອງກັນ" ກັນຊົນຢູ່ທຸກດ້ານຂອງລົດທັງໝົດ, ປະກອບເປັນ "ກຳແພງເຫຼັກ ແລະ ເຫຼັກ", ເຊິ່ງເປັນພື້ນທີ່ຄວາມປອດໄພສູງສຸດສຳລັບຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ. ແນ່ນອນ, ການຕິດຕັ້ງກັນຊົນປະຕູດັ່ງກ່າວສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງຢ່າງແນ່ນອນ, ແຕ່ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານໃນລົດ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິທີການສ້ອມແປງຮອຍຂີດຂ່ວນພາດສະຕິກຢູ່ກັນຊົນດ້ານໜ້າຂອງລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ. ຕັ້ງແຕ່ການຂັດເງົາເລັກນ້ອຍຈົນເຖິງການທາສີ ຫຼື ການປ່ຽນແທນແບບມືອາຊີບ, ມີຫຼາຍທາງເລືອກ.
ເລືອກວິທີການສ້ອມແປງໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ
ຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍເທິງໜ້າລົດ (ບໍ່ເປີດເຜີຍສີພື້ນ): ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງຂັດລົດ ຫຼື ຢາສີຟັນ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເຊັດບໍລິເວນທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນດ້ວຍນໍ້າຢາທຳຄວາມສະອາດ, ຈາກນັ້ນທາຂີ້ເຜີ້ງຂັດລົດ ຫຼື ຢາສີຟັນ, ຖູຄ່ອຍໆດ້ວຍຜ້າອ່ອນຈົນກວ່າຮອຍຂີດຂ່ວນຈະຫຼຸດລົງ, ແລະສຸດທ້າຍຂັດ.
ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເລິກກວ່າ (ເປີດເຜີຍສີພື້ນ): ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ປາກກາທາສີ ຫຼື ນ້ຳຢາທາສີແບບມືອາຊີບ. ຫຼັງຈາກທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ຂັດບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ປາກກາທາສີລົດຕົ້ນສະບັບທີ່ເຂົ້າກັນຕາມທິດທາງຮອຍຂີດຂ່ວນໃຫ້ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຫຼື ສ້ອມແປງສີ (ລວມທັງສີພື້ນ, ສີທາຊັ້ນໜ້າ ແລະ ສີໃສ), ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ຂັດເງົາ.
ຮອຍບຸບ ຫຼື ການຜິດຮູບ (ບໍ່ແຕກ): ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໂດຍການສ້ອມແປງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ດ້ວຍເຄື່ອງມືມືອາຊີບ. ໃຊ້ປືນຄວາມຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ພາດສະຕິກບາງສ່ວນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນລົງ, ຄ່ອຍໆຍູ້ເພື່ອຟື້ນຟູຮູບຮ່າງ, ຈາກນັ້ນທາສີໃສ່ຝາປິດ; ຫຼື ໄປຮ້ານ 4S ເພື່ອໃຊ້ຈອກດູດ ແລະ ເຄື່ອງມືອື່ນໆສຳລັບການສ້ອມແປງຮອຍບຸບທີ່ບໍ່ທຳລາຍ.
ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ (ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ສີລອກອອກໃນພື້ນທີ່ກວ້າງ): ຕ້ອງມີການປ່ຽນກັນຊົນ ຫຼື ການເຊື່ອມພາດສະຕິກ. ເມື່ອຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ການປ່ຽນກັນຊົນໃໝ່ແມ່ນທາງອອກທີ່ໂດຍກົງທີ່ສຸດ; ຖ້າການສ້ອມແປງເປັນໄປໄດ້, ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບຈະໃຊ້ຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ການອຸດ, ການບົດ ແລະ ການທາສີ.
ວິທີການຈັດການ ແລະ ຄຳແນະນຳອື່ນໆ
ການປົກຫຸ້ມຊົ່ວຄາວ: ສຳລັບຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆ, ສະຕິກເກີລົດທີ່ມີສີຄ້າຍຄືກັນສາມາດໃຊ້ສຳລັບການປົກຫຸ້ມໄດ້, ງ່າຍດາຍ ແລະ ປະຫຍັດແຕ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ.
ການຮຽກຮ້ອງຄ່າປະກັນໄພ: ຖ້າຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການປະກັນໄພສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການຊົດເຊີຍ, ໃຫ້ລາຍງານຕໍ່ບໍລິສັດປະກັນໄພເພື່ອຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ.
ການເຮັດດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນ ຫຼື ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍສາມາດພະຍາຍາມສ້ອມແປງໄດ້ໃນລາຄາຕໍ່າ; ສຳລັບສະຖານະການທີ່ສັບສົນ (ເຊັ່ນ: ຮອຍບຸບ, ການຜິດຮູບ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ), ແນະນຳໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານ 4S ຫຼື ຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
