ໜ້າທີ່ຂອງກະจังໜ້າລຸ່ມຢູ່ກັນຊົນໜ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ກະจังໜ້າລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງມັກຖືກເອີ້ນວ່າກະจังໜ້າລຸ່ມ ຫຼື ກະจังໜ້າກັນຊົນໜ້າ, ແມ່ນໂຄງສ້າງຕາໜ່າງທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມກັນຊົນໜ້າຂອງລົດ ແລະ ຢູ່ລຸ່ມກະจังໜ້າຫຼັກ (ໜ້າຈໍກາງ). ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງດຽວ ແຕ່ປະສົມປະສານທັງໜ້າທີ່ ແລະ ການພິຈາລະນາດ້ານການອອກແບບ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອາກາດໄດນາມິກ: ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກະจังໜ້າລຸ່ມ. ມັນສາມາດນຳພາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງອາກາດ ແລະ ຍົກຕົວຂຶ້ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຳປະສິດການຕ້ານທາງອາກາດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຄວາມໄວສູງ. ບາງການອອກແບບຍັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຕົວກະຈາຍອາກາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທິດທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດດີຂຶ້ນ.
ຊ່ວຍໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ: ເຖິງແມ່ນວ່າໜ້າວຽກເຮັດຄວາມເຢັນຫຼັກຈະຖືກຈັດການໂດຍກະจังໜ້າ (ໜ້າຈໍກາງ), ແຕ່ກະจังໜ້າລຸ່ມສາມາດສະໜອງການລະບາຍອາກາດ ແລະ ຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມສຳລັບອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເບຣກ, ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ.
ເສີມສ້າງຄວາມດຶງດູດໃຈທາງສາຍຕາ: ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງການອອກແບບໜ້າດ້ານໜ້າຂອງລົດ, ຮູບຮ່າງ, ວັດສະດຸ ແລະ ການດູແລລາຍລະອຽດ (ເຊັ່ນ: ໂຄຣມ, ສີດຳເງົາສູງ ຫຼື ສີດ້ານ) ຂອງກະจังໜ້າສ່ວນລຸ່ມສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະປອດ, ເຕັກໂນໂລຊີ ຫຼື ຄວາມຫລູຫລາຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງພາສາການອອກແບບຂອງຍີ່ຫໍ້.
ປະສົມປະສານເຊັນເຊີ ແລະ ໜ້າທີ່ລະບາຍນ້ຳ: ໃນລຸ້ນທີ່ທັນສະໄໝ, ພື້ນທີ່ຂອງກະจังໜ້າລຸ່ມມັກຖືກອອກແບບເປັນສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ radar ACC (adaptive cruise control), ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງມັນຍັງມີໜ້າທີ່ລະບາຍນ້ຳຝົນ, ນຳພານ້ຳຝົນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ໄຫຼຜ່ານກະจังໄປທາງຂ້າງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະສົມຂອງນ້ຳທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຊັນເຊີ ຫຼື ມຸມມອງຂອງກະຈົກນ້ຳຝົນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກກະจังໜ້າລຸ່ມ (diffuser): ກະจังໜ້າລຸ່ມຄ້າຍຄືຕາໜ່າງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະປະສົມປະສານກັບຕົວກັນຊົນ ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ແລະໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນລະບາຍອາກາດ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ. ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນກະจังໜ້າລຸ່ມ (ຫຼື ເອີ້ນວ່າ diffuser), ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ກະແສລົມລຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດ, ແລະທັງສອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນແຕ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຈາກກະจังໜ້າຫຼັກ (ໜ້າຈໍກາງ): ກະจังໜ້າຫຼັກຕັ້ງຢູ່ເໜືອກັນຊົນໜ້າ, ລະຫວ່າງໄຟໜ້າ, ແລະ ເປັນຕົວລະບຸທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ທໍ່ຮັບອາກາດ. ກະจังໜ້າລຸ່ມຕັ້ງຢູ່ຕ່ຳກວ່າ ແລະ ສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເສີມຫຼາຍກວ່າ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ກະจังໜ້າລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າລົດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ມີຫຼາຍໜ້າທີ່ປະສົມປະສານການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງອາກາດ, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນເສີມ, ການອອກແບບດ້ານຄວາມງາມ, ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຊັນເຊີ. ມັນເປັນຕົວຢ່າງທົ່ວໄປຂອງວິສະວະກຳ ແລະ ການອອກແບບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ.
ຫຼັງຈາກກະจังໜ້າສ່ວນລຸ່ມເສຍຫາຍແລ້ວ, ແນະນຳໃຫ້ເລືອກແຜນການສ້ອມແປງ ຫຼື ທົດແທນໂດຍອີງໃສ່ຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳໃນການປະມວນຜົນໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນສາທາລະນະທີ່ຄົບຖ້ວນ:
ປະເມີນຂອບເຂດຄວາມເສຍຫາຍ
ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກນ້ອຍໆ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ): ພະຍາຍາມໃຊ້ກາວສ້ອມແປງພາດສະຕິກພິເສດ ຫຼື ຝາປິດໜ້າໂຕະເພື່ອສ້ອມແປງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແຕ່ຜົນກະທົບແມ່ນມີຈຳກັດ ແລະ ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ ແລະ ຄວາມທົນທານ.
ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ (ເຊັ່ນ: ການແຕກ, ການຜິດຮູບ, ການແຕກຂອງວົງແຫວນລັອກ): ແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ປ່ຽນກະจังໜ້າໃໝ່. ກະจังໜ້າທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ປະສິດທິພາບທາງອາກາດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກຕໍ່ໂຄງສ້າງກັນຊົນດ້ານໜ້າ.
ຂັ້ນຕອນສຳລັບການປ່ຽນກະจังໜ້າລຸ່ມ (ອີງຕາມ Audi A4L ແລະລຸ້ນອື່ນໆ)
ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈປ່ຽນມັນ, ທ່ານສາມາດອ້າງອີງເຖິງຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປຕໍ່ໄປນີ້, ແຕ່ແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ຊ່າງເຕັກນິກມືອາຊີບເຮັດມັນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເຊັ່ນ: radar ແລະໄຟໝອກ:
ການກະກຽມ: ຍົກລົດຂຶ້ນ ແລະ ຮັດມັນດ້ວຍວົງເລັບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ເອົາຕະແກງເກົ່າອອກ:
ຖອດສະກູຍຶດ ແລະ ວົງແຫວນລັອກທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນໜ້າອອກ.
ຄ່ອຍໆຖອດກັນຊົນໜ້າອອກ ແລະ ເປີດກະจังໜ້າລຸ່ມ.
ຖອດສະກູທີ່ຍຶດກະจังໜ້າລຸ່ມອອກຈາກກັນຊົນແລະຖອດມັນອອກ.
ຕິດຕັ້ງຕະແກງໃໝ່:
ວາງຕາໜ່າງໃໝ່ໃຫ້ຕົງກັນ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຕຳແໜ່ງຂອງວົງແຫວນລັອກ ແລະ ຮູສະກູທັງໝົດກົງກັນ.
ຕິດຕັ້ງກັນຊົນໜ້າຄືນໃໝ່ ແລະ ຂັນຈຸດຍຶດທັງໝົດໃຫ້ແໜ້ນ.
ກວດສອບການທຳງານ: ຣີສະຕາດລົດ ແລະ ກວດສອບສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ວ່າ radar ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ (ຖ້າລົດມີ radar ຕິດຕັ້ງ).
ຖ້າກະจังໜ້າຖືກດັດແປງໂດຍບໍ່ມີໄຟໝອກເດີມ, ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຕົວຕ້ານທານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄຟສະແດງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຕິດຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
