• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນໃໝ່ SAIC MG GT ກະจังໜ້າກາງ-11264706-11365058 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມຈີນ ອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG GT ໃໝ່

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 11264706-11365058

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ກະจังໜ້າກາງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG GT ໃໝ່
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 11264706-11365058
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ກະจังໜ້າກາງ-11264706-11365058
ກະจังໜ້າກາງ-11264706-11365058

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ກະจังໜ້າລົດແຕກ

ກະจังໜ້າລົດເສຍຫາຍ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືບໍ່ ແລະ ວິທີການຈັດການກັບມັນ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ, ສາເຫດ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະຄົນສຳລັບຮູບລັກສະນະ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງລົດ.
ມັນຕ້ອງການການສ້ອມແປງບໍ?
ຈາກທັດສະນະດ້ານໜ້າທີ່: ກະจังໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ປົກປ້ອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ນຳພາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າມັນແຕກຫັກ ຫຼື ມີຮອຍແຕກພຽງເລັກນ້ອຍ, ມັນມັກຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກອື່ນໆໂດຍກົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການແຕກຫັກຢ່າງຮຸນແຮງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການດູດອາກາດບໍ່ດີ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດໄລຍະທາງໄກ.
ຈາກທັດສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພ: ອົງປະກອບຂອງກະจังໜ້າລົດທີ່ແຕກຫັກອາດຈະຫຼຸດອອກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັດສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼື ລົບກວນຍານພາຫະນະຄັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ຈາກທັດສະນະດ້ານຄວາມງາມ ແລະ ມູນຄ່າ: ກະจังໜ້າລົດເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງຮູບລັກສະນະຂອງລົດ. ຄວາມເສຍຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງລົດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມູນຄ່າການຊື້ຂາຍຂອງລົດໃຊ້ແລ້ວ.
ສະຫຼຸບ: ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍມີໜ້ອຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມຂອງທ່ານບໍ່ສູງ, ການບໍ່ສ້ອມແປງມັນຊົ່ວຄາວຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ຂັ້ນພື້ນຖານ; ແຕ່ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ອັດຕາການຮັກສາມູນຄ່າ, ແນະນຳໃຫ້ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນມັນໃຫ້ທັນເວລາ.
ຈະຈັດການກັບມັນແນວໃດ?
ອີງຕາມສະຖານະການຄວາມເສຍຫາຍ, ມີວິທີການຈັດການຫຼັກໆດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນນ້ອຍໆ):
ທ່ານສາມາດລອງໃຊ້ນໍ້າຢາສ້ອມແປງພາດສະຕິກລົດມືອາຊີບເພື່ອຕື່ມ ແລະ ຂັດເງົາເພື່ອຟື້ນຟູຮູບລັກສະນະ.
ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ກາວເພື່ອຕິດ, ຈາກນັ້ນຂັດດ້ວຍກະດາດຊາຍລະອຽດ ແລະ ສີດສີລົດທີ່ເຂົ້າກັນ.
ຄວາມເສຍຫາຍປານກາງຫາຮຸນແຮງ (ເຊັ່ນ: ກະດູກຫັກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ຮອຍແຕກຂະໜາດໃຫຍ່, ການຜິດຮູບ):
ປ່ຽນກະจังໜ້າ: ນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ແນະນຳ, ຮັບປະກັນການຟື້ນຟູຮູບລັກສະນະ ແລະ ການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ກ່ອນການປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ຢືນຢັນວ່າມັນກົງກັບລຸ້ນເດີມ.
ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມ: ສຳລັບຕະແກງໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກວິສະວະກຳບາງຊະນິດ, ຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບສາມາດປະຕິບັດການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໄດ້.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂລໂກ້ກະจังໜ້າ:
ຖ້າໂລໂກ້ວ່າງ ຫຼື ເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ທ່ານສາມາດລອງໃຊ້ກາວຕິດມັນໄດ້.
ຖ້າໂລໂກ້ເສຍຫາຍ ຫຼື ສູນຫາຍໝົດ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນໂລໂກ້ໂຮງງານເດີມເພື່ອຮັກສາການຮັບຮູ້ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮູບລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ມັນຈຳເປັນຕ້ອງລາຍງານການປະກັນໄພບໍ?
ອັນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ:
ສາມາດລາຍງານຕໍ່ບໍລິສັດປະກັນໄພໄດ້: ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະจังໜ້າເກີດຈາກອຸບັດຕິເຫດ, ການປະທະ, ການຖືກຊາກຫັກພັງທີ່ບິນຕົກ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຈະຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງການປະກັນໄພ ແລະ ສາມາດລາຍງານຕໍ່ບໍລິສັດປະກັນໄພເພື່ອຮຽກຮ້ອງຄ່າຊົດເຊີຍໄດ້.
ບໍ່ສາມາດລາຍງານຕໍ່ບໍລິສັດປະກັນໄພໄດ້: ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍເກີດຈາກຄວາມເກົ່າແກ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ການສວມໃສ່ຕາມທຳມະຊາດ, ການເກົ່າແກ່ຂອງວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: ຄວາມແຕກຫັກງ່າຍຍ້ອນອຸນຫະພູມຕໍ່າ), ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຈາກມະນຸດ, ບໍລິສັດປະກັນໄພມັກຈະບໍ່ຊົດເຊີຍ ແລະ ເຈົ້າຂອງຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ວຍຕົນເອງ.
ຄຳເຕືອນທີ່ສຳຄັນ: ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂການຮຽກຮ້ອງ, ທ່ານຄວນຊັ່ງນໍ້າໜັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງທຽບກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເບ້ຍປະກັນໄພໃນປີຕໍ່ໄປ. ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຕໍ່າກວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເບ້ຍປະກັນໄພ, ການເງິນດ້ວຍຕົນເອງອາດຈະມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນຫຼາຍກວ່າ.
ການອ້າງອີງເຖິງສາເຫດທົ່ວໄປ
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໜາວເຢັນ: ສະພາບອາກາດທີ່ໜາວເຢັນເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸກະจังໜ້າພາດສະຕິກແຕກງ່າຍ ແລະ ມັກຈະແຕກ.
ຜົນກະທົບພາຍນອກ: ການປະທະ, ການຂູດ, ຫຼື ການຖືກວັດຖຸຕ່າງປະເທດຕຳ ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປ.
ບັນຫາດ້ານວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການ: ຄຸນນະພາບຂອງຊັ້ນໂຄຣມຂອງກະจังໜ້າລົດບາງລຸ້ນບໍ່ດີ ຫຼື ມີບັນຫາກ່ຽວກັບຂະບວນການຜະລິດ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ "ລອກ" ຫຼື ແຍກອອກ.
ຄຳແນະນຳ: ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ວິທີການຈັດການ, ທ່ານສາມາດປຶກສາຮ້ານ 4S ຫຼື ຊ່າງສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບເພື່ອຂໍຄຳແນະນຳທີ່ເຈາະຈົງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ / ງານວາງສະແດງ

详情页2024

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ