• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ SAIC MG GT ໃໝ່ ກະປ໋ອງນໍ້າ-11213721 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG GT ໃໝ່

ຜະລິດຕະພັນ Oem No: 11213721

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ກະຕຸກຫົດນ້ຳ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG GT ໃໝ່
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 11213721
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ກະຕຸກນໍ້າ-11213721
ກະຕຸກນໍ້າ - 11213721

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

 

ເຄື່ອງສີດນ້ຳລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງສີດນໍ້າລົດยนต์ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລົດ, ໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສານໍ້າຢາລ້າງກະຈົກໜ້າລົດ (ທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າ "ນໍ້າແກ້ວ") ແລະ ເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ລະບົບສີດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຕື່ມນໍ້າຢາຜ່ານຊ່ອງເຕີມນໍ້າຢາທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ສັນຍາລັກສີດ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດລະບຸ ແລະ ໃຊ້ງານໄດ້ງ່າຍ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ ແລະ ໂຄງສ້າງ
ການເກັບຮັກສານໍ້າຢາເຮັດຄວາມສະອາດ: ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສານໍ້າແກ້ວພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດກໍາຈັດຝຸ່ນ, ສິ່ງສົກກະປົກ, ຊາກແມງໄມ້ ແລະ ອື່ນໆອອກຈາກກະຈົກໜ້າລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີວິວທີ່ຊັດເຈນ.
ແກນລະບົບສີດນໍ້າ: ພາຍໃນ, ປົກກະຕິແລ້ວຈະມີມໍເຕີສີດນໍ້າ (ຫຼື ເອີ້ນວ່າ ປໍ້ານໍ້າ), ເຊິ່ງຈະເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອຄົນຂັບໃຊ້ໜ້າທີ່ສີດນໍ້າປ້ອງກັນຝົນ, ເພີ່ມຄວາມດັນນໍ້າໃນແກ້ວ ແລະ ສົ່ງນໍ້າຜ່ານປາຍສີດໄປຫາໜ້າກະຈົກໜ້າລົດ.
ວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບ: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ເພື່ອຕ້ານທານການກັດກ່ອນໃນໄລຍະຍາວຂອງສ່ວນປະກອບທາງເຄມີໃນນ້ຳແກ້ວ, ພ້ອມທັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມຂອງການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ.
ຊື່ແຝງທົ່ວໄປ
ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະຖານະການໜ້າທີ່ ແລະ ການນຳໃຊ້, ອົງປະກອບນີ້ມີຊື່ຕ່າງໆໃນສະຖານະການການສື່ສານປະຈຳວັນ ຫຼື ການບຳລຸງຮັກສາ, ລວມທັງ:
ຖັງເກັບນ້ຳແກ້ວ / ໝໍ້ເກັບນ້ຳແກ້ວ ໝາຍເຫດການນຳໃຊ້
ຢ່າຕື່ມນ້ຳປະປາ ຫຼື ນ້ຳແມ່ນ້ຳ: ສິ່ງເຈືອປົນໃນນ້ຳປະປາມັກຈະຕົກຕະກອນ ແລະ ອຸດຕັນປາຍສີດ ແລະ ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ, ແລະ ນ້ຳແມ່ນ້ຳທີ່ມີຕະກອນອາດຈະທຳລາຍປ້ຳນ້ຳໄດ້.
ໃນລະດູໜາວ, ໃຫ້ໃຊ້ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກລົດປະເພດຕ້ານການແຂງຕົວ: ນ້ຳທຳມະດາ ຫຼື ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກລົດທີ່ບໍ່ຕ້ານການແຂງຕົວມັກຈະແຂງຕົວໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ອ່າງເກັບນ້ຳ ຫຼື ທໍ່ນ້ຳແຕກ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບ.
ກວດສອບລະດັບນໍ້າເປັນປະຈຳ: ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບເດືອນລະຄັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະດັບນໍ້າຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງໝາຍ "MIN" ແລະ "MAX", ຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຈາກການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂວດນໍ້າຢາລ້າງກະຈົກລົດຈະເປັນສ່ວນປະກອບຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າຢາລ້າງກະຈົກລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ຂວດນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກລົດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຖັງເກັບນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກ, ຖັງເກັບນ້ຳຢາລ້າງ ຫຼື ຂວດສີດ, ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບທຳຄວາມສະອາດກະຈົກລົດ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເກັບຮັກສານ້ຳຢາລ້າງກະຈົກ (ນ້ຳຢາລ້າງ) ແລະ ສະໜອງນ້ຳຢາສຳລັບທຳຄວາມສະອາດກະຈົກລົດ.
ໜ້າທີ່ ແລະ ຜົນກະທົບສະເພາະມີດັ່ງນີ້:
ການທຳຄວາມສະອາດກະຈົກໜ້າລົດ: ເມື່ອຄົນຂັບເປີດໃຊ້ສະວິດສີດ, ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກໜ້າລົດໃນຂວດຈະຖືກສູບອອກໂດຍປັ໊ມ, ແລະສີດລົງເທິງກະຈົກໜ້າລົດຜ່ານປາຍສີດ, ພ້ອມກັບທີ່ປັດນ້ຳຝົນເພື່ອກຳຈັດຝຸ່ນ, ສິ່ງສົກກະປົກ, ເສດແມງໄມ້, ແລະອື່ນໆ, ຮັບປະກັນວິໄສທັດການຂັບຂີ່ທີ່ຊັດເຈນ.
ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່: ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ, ມີຝຸ່ນ ຫຼື ມີໝອກຄວັນ, ການສີດນໍ້າໃຫ້ທັນເວລາສາມາດກຳຈັດຊັ້ນນໍ້າ ແລະ ຝຸ່ນອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼີກລ່ຽງການເບິ່ງເຫັນພາບມົວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໜ້າທີ່ຊ່ວຍ: ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກໜ້າລົດມັກຈະມີສານຕ້ານການແຂງຕົວ, ສານຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ສານຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນ, ສະນັ້ນ ນ້ຳຢາທີ່ເກັບໄວ້ໃນຂວດຍັງມີຫຼາຍໜ້າທີ່ເຊັ່ນ: ຕ້ານການແຂງຕົວ, ຕ້ານໝອກ, ຫຼໍ່ລື່ນທີ່ປັດນ້ຳຝົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຕ້ານໄຟຟ້າສະຖິດ.
ການຮ່ວມມືຂອງລະບົບ: ຂວດສີດ, ພ້ອມກັບປັ໊ມ, ທໍ່ນໍ້າ ແລະ ຫົວສີດ, ປະກອບເປັນລະບົບສີດນໍ້າທີ່ສົມບູນ. ຕຳແໜ່ງຂອງມັນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ໃກ້ກັບດ້ານຄົນຂັບ, ເພື່ອງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ຕາມປົກກະຕິ, ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບລະດັບນໍ້າຢາຂອງຂວດສີດເປັນປະຈຳ, ເຕີມນໍ້າຢາລ້າງກະຈົກລົດໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະ ເລືອກນໍ້າຢາລ້າງກະຈົກລົດຕ້ານການແຂງຕົວປະເພດທີ່ເໝາະສົມຕາມລະດູການ.
ບັນຫານ້ຳຢາລ້າງກະຈົກລົດເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີນ້ຳສີດ ເປັນບັນຫາທົ່ວໄປ ເຊິ່ງອາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສາເຫດຫຼັກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ເອກະສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລ້າສຸດ:
ສາເຫດຫຼັກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ
ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກລົດບໍ່ພຽງພໍ
ນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ເມື່ອລະດັບນ້ຳໃນຖັງເກັບນ້ຳຕໍ່າເກີນໄປ, ປໍ້າບໍ່ສາມາດດູດນ້ຳອອກໄດ້. ກະລຸນາເປີດຝາປິດຝາ ແລະ ກວດສອບລະດັບນ້ຳຂອງຖັງເກັບນ້ຳທີ່ໂປ່ງໃສ. ຖ້າມັນຕໍ່າກວ່າເສັ້ນຂະໜາດຕໍ່າສຸດ, ໃຫ້ຕື່ມນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກລົດໂດຍດ່ວນ. ໃນລະດູໜາວຕ້ອງໃຊ້ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກລົດປະເພດຕ້ານການແຂງຕົວ (ມີສ່ວນປະກອບຂອງເອທິລີນໄກຄໍ) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຂງຕົວ.
ການອຸດຕັນຂອງ Nozzle
ຝຸ່ນ, ສິ່ງເຈືອປົນ ຫຼື ຕະກອນອາດຈະອຸດຕັນຮູນ້ອຍໆຢູ່ເທິງປາຍສີດ. ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມຄ່ອຍໆເຊັດຮູປາຍສີດດ້ວຍເຂັມລະອຽດ ຫຼື ໄມ້ຖູແຂ້ວ. ລະມັດລະວັງຢ່າໃຫ້ປາຍສີດເສຍຫາຍ. ຖ້າການອຸດຕັນຮຸນແຮງ, ໃຫ້ເອົາປາຍສີດອອກ ແລະ ແຊ່ມັນໄວ້ໃນນ້ຳອຸ່ນ (40-50℃) ເປັນເວລາ 15 ນາທີ, ຈາກນັ້ນເຊັດດ້ວຍແປງອ່ອນໆ.
ເຄື່ອງຈັກສີດ (ປໍ້າ) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນ. ວິທີການຕັດສິນ: ເມື່ອສະຕາດລະບົບສີດ, ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຍິນສຽງ "ດັງ" ຂອງມໍເຕີ, ມໍເຕີອາດຈະເສຍຫາຍ. ສະຖານະການນີ້ມັກຈະຕ້ອງການປ່ຽນຊຸດຂວດສີດທັງໝົດ ຫຼື ການສ້ອມແປງມໍເຕີແບບມືອາຊີບ.
ບັນຫາທໍ່
ທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂວດສີດ ແລະ ປາຍສີດອາດຈະຮົ່ວ ຫຼື ອຸດຕັນຍ້ອນອາຍຸການໃຊ້ງານ, ການແຕກ ຫຼື ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ. ໃຫ້ກວດສອບວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍ, ການບິດ ຫຼື ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຫຼືບໍ່. ໃຫ້ພັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍເທບໂປ່ງໃສ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີຢອດນໍ້າທີ່ກັ່ນຕົວເພື່ອກວດສອບວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືບໍ່.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ ຫຼື ຟິວ
ລະບົບສີດພົ່ນແມ່ນອີງໃສ່ແຫຼ່ງພະລັງງານ. ຖ້າຟິວໄໝ້ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ດີ, ມໍເຕີຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ໃຫ້ກວດສອບຟິວທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນກ່ອງຟິວລົດສຳລັບລະບົບສີດພົ່ນ (ອ້າງອີງຄູ່ມືລົດ). ຖ້າມັນຂາດ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໃໝ່ທີ່ມີລາຍລະອຽດດຽວກັນ.
ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກໜ້າລົດແຂງຕົວ
ໃນສະພາບອາກາດໜາວ, ຖ້າໃຊ້ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກໜ້າລົດທີ່ບໍ່ຕ້ານການແຂງຕົວ, ນ້ຳຢາອາດຈະແຂງຕົວຢູ່ໃນຖັງເກັບນ້ຳ ຫຼື ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ. ຍ້າຍລົດໄປໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອົບອຸ່ນ (ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດ) ແລະ ປະໄວ້ 20-30 ນາທີ. ເມື່ອນ້ຳກ້ອນລະລາຍແລ້ວ, ມັນສາມາດຟື້ນຟູໄດ້. ມາດຕະການປ້ອງກັນແມ່ນການໃຊ້ນ້ຳຢາລ້າງກະຈົກປ້ອງກັນການແຂງຕົວທີ່ມີຈຸດແຂງຕົວທີ່ເໝາະສົມຕະຫຼອດປີ.
ຮ່າງກາຍຮົ່ວ ຫຼື ການປະທັບຕາບໍ່ດີ
ສຳລັບເຄື່ອງແຈກຈ່າຍນ້ຳແບບຄວາມດັນ, ຖ້າຝາປິດບໍ່ແໜ້ນ, ວົງແຫວນປະທັບຕາເສື່ອມ, ຫຼື ຕົວເຄື່ອງເສຍຫາຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມດັນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການສີດນ້ຳໄດ້. ກະລຸນາກວດສອບວ່າຝາປິດແໜ້ນແລ້ວ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກຢູ່ຕົວເຄື່ອງຫຼືບໍ່. ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ປ່ຽນເຄື່ອງແຈກຈ່າຍນ້ຳໃໝ່.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ຄວາມປອດໄພກ່ອນ: ກ່ອນການສ້ອມແປງ, ກະລຸນາປິດສະວິດໄຟ ແລະ ຖອດສາຍໄຟອອກເພື່ອຫຼີກລ່ຽງໄຟຟ້າຊັອດ.
ເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດສອບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ (ເຊັ່ນ: ການກວດສອບລະດັບນໍ້າ ແລະ ຟັງສຽງມໍເຕີ), ແລະ ຄ່ອຍໆແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ: ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຫຼັງຈາກກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງສາມຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຫຼື ຖ້າມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບມືອາຊີບເຊັ່ນ: ວົງຈອນ ແລະ ມໍເຕີ, ແນະນຳໃຫ້ໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບເພື່ອກວດກາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ / ງານວາງສະແດງ

详情页2024

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ