ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສາຍແອວໃນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າລົດຍົນ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າລົດยนต์ແມ່ນເພື່ອຖ່າຍໂອນພະລັງງານໄປຫາເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໝູນຂອງເພົາຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍວິທີການສຽດທານ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າສາມາດຜະລິດໄຟຟ້າໄດ້.
ຂະບວນການສະເພາະແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງເຮັດວຽກ, ເພົາຂັບຈະຂັບລູກລໍ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນໃຫ້ໝຸນ.
ສາຍແອວຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຖືກວາງໄວ້ເທິງລໍ້ຫຼາຍອັນ (ລວມທັງລໍ້ເພົາຂັບ ແລະ ລໍ້ຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ), ແລະ ການໝູນຂອງລໍ້ເພົາຂັບຈະຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຜ່ານສາຍແອວ.
ການໝຸນຂອງລູກລໍ້ຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຈະຂັບ rotor ພາຍໃນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າໃຫ້ໝຸນ, ຕັດສາຍແຮງແມ່ເຫຼັກເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຈະສາກແບັດເຕີຣີລົດ ແລະ ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນລົດ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ສາຍແອວຕ້ອງຮັກສາຄວາມຕຶງທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ສາຍແອວຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າລົດແຕກ ແລະ ບໍ່ສາມາດຂັບຂີ່ຕໍ່ໄປໄດ້. ຈຳເປັນຕ້ອງຢຸດທັນທີເພື່ອກວດກາ.
ສາຍແອວຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍແອວເສີມ ຫຼື ສາຍແອວຂັບ) ມີໜ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນເສີມທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອມັນແຕກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ຜົນສະທ້ອນຕົ້ນຕໍຂອງການແຕກຫັກຂອງສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ
ລະບົບໄຟຟ້າລົ້ມເຫຼວ: ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະຍານພາຫະນະຈະອາໄສແບັດເຕີຣີທັງໝົດເພື່ອພະລັງງານ. ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີມີຈຳກັດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໝົດຫຼັງຈາກ 3-5 ກິໂລແມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍານພາຫະນະຈະຢຸດເຮັດວຽກຍ້ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ແລະໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບຊ່ວຍພວງມາໄລ, ແລະອື່ນໆທັງໝົດຈະລົ້ມເຫຼວ.
ການຂັດຂວາງຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ສາຍແອວຈະຂັບເຄື່ອນປໍ້ານໍ້າພ້ອມໆກັນ. ເມື່ອມັນແຕກ, ນໍ້າຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະບໍ່ສາມາດໄຫຼວຽນໄດ້, ແລະອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະเก็นກະບອກສູບໄໝ້, ກະບອກສູບສັ່ນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງຈັກໄດ້ງ່າຍ.
ການສູນເສຍລະບົບຊ່ວຍພວງມາໄລ: ຖ້າລົດມີລະບົບຊ່ວຍພວງມາໄລໄຮໂດຼລິກ, ສາຍແອວທີ່ແຕກຈະເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລໜັກຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ເຄື່ອງປັບອາກາດຂັດຂ້ອງ: ເຄື່ອງອັດອາກາດຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະ ໜ້າທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນໃນລົດຈະສູນເສຍໄປ.
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆ: ເມື່ອສາຍແອວແຕກ, ມັນອາດຈະບິນ ແລະ ທຳລາຍສາຍໄຟອ້ອມຂ້າງ, ເຊັນເຊີ ຫຼື ຝາກະໂປງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂັ້ນສອງ.
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຮັບມືສຸກເສີນ
ຢຸດລົດທັນທີເພື່ອຄວາມປອດໄພ: ເມື່ອທ່ານສັງເກດເຫັນສາຍແອວແຕກ ຫຼື ໄດ້ຍິນສຽງຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ເປີດໄຟເຕືອນ, ພະຍາຍາມຄວບຄຸມລົດໃຫ້ຊ້າໆໄປຍັງບໍລິເວນທີ່ປອດໄພ, ແລະ ຢ່າພະຍາຍາມຂັບຂີ່.
ຢ່າພະຍາຍາມເປີດເຄື່ອງໃໝ່: ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນໍ້າໄດ້ແຈ້ງເຕືອນແລ້ວ, ການເປີດເຄື່ອງຈັກໃໝ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.
ຕິດຕໍ່ກູ້ໄພມືອາຊີບ: ໂທຫາບໍລິການກູ້ໄພທາງຖະໜົນ ຫຼື ບໍລິການລາກລົດ ແລະ ສົ່ງລົດໄປຮ້ານສ້ອມແປງເປັນປະຈຳເພື່ອກວດກາ.
ການທົດແທນ ແລະ ການປ້ອງກັນ
ຮອບວຽນການປ່ຽນແທນ: ໂດຍທົ່ວໄປ, ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບທຸກໆ 6-8 ພັນກິໂລແມັດ ຫຼື ທຸກໆ 2-3 ປີ. ຖ້າຍານພາຫະນະມັກເດີນທາງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນ ແລະ ມີຝຸ່ນຫຼາຍ, ຄວນກວດສອບກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຈຸດກວດສອບ: ເມື່ອປ່ຽນ, ໃຫ້ກວດສອບຕົວດຶງ ແລະ ລໍ້ລໍ້ເລື່ອນນຳ. ການສວມໃສ່ຂອງມັນຈະເຮັດໃຫ້ສາຍແອວໃໝ່ເສຍຫາຍກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ການສັງເກດປະຈຳວັນ: ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ວ່າສາຍແອວມີຮອຍແຕກ, ການສວມໃສ່, ການແຂງຕົວ ຫຼື ມີສຽງສຽດທານຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ, ໃຫ້ແກ້ໄຂທັນທີ.
ຄຳເຕືອນທີ່ສຳຄັນ: ຢ່າສັບສົນລະຫວ່າງ "ສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ" ກັບ "ສາຍແອວ timing". ສາຍແອວ timing ທີ່ແຕກຫັກຈະເຮັດໃຫ້ວາວກະທົບກັບກະບອກສູບໂດຍກົງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຈະສູງຫຼາຍ; ໃນຂະນະທີ່ສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າທີ່ແຕກຫັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ທຳລາຍພາຍໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ, ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ສູນເສຍພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮ້າຍແຮງທາງອ້ອມ.
ສາເຫດຫຼັກຂອງສຽງດັງຂອງສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ນຍ້ອນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ການວ່າງ, ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງຕົວດຶງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເລື່ອນ ແລະ ແຮງສຽດທານ. ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະແຕກຫັກ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການຈັດການ:
ສາເຫດຫຼັກຂອງສຽງດັງຂອງສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ
ສຽງດັງຂອງສາຍແອວເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຈາກບັນຫາຕໍ່ໄປນີ້, ຈັດອັນດັບຕາມຄວາມຖີ່ຂອງການເກີດຂຶ້ນ:
ສາຍແອວເກົ່າ ຫຼື ການສວມໃສ່: ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ຢາງຈະແຂງ ແລະ ແຕກ, ຄ່າສຳປະສິດຄວາມສຽດທານຫຼຸດລົງ, ແລະ ມັນຈະເລື່ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງຖູ (ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຢັນ).
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວດຶງ: ຄວາມຍືດหยุ่นຂອງສະປິງຫຼຸດລົງ ຫຼື ແບຣິ່ງເສື່ອມ, ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວຫລວມ (ສ່ວນກາງຫ້ອຍລົງຫຼາຍກວ່າ 0.5 ຊມ ແມ່ນຜິດປົກກະຕິ), ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຖູ.
ການປົນເປື້ອນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກປືນສາຍແອວ: ໜ້າຜິວມີຮອຍເປື້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼື ລູກປືນເສື່ອມ, ທຳລາຍຄວາມພໍດີລະຫວ່າງສາຍແອວ ແລະ ຮ່ອງລູກປືນ.
ການຮັບນໍ້າໜັກຫຼາຍເກີນໄປໃສ່ອຸປະກອນເສີມ: ຖ້າເຄື່ອງອັດອາກາດເຮັດວຽກລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ແບຣິ່ງຕິດ, ມັນຈະເພີ່ມນໍ້າໜັກໃສ່ສາຍແອວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເລື່ອນ.
ຂັ້ນຕອນການກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ການຈັດການຊົ່ວຄາວ
ກວດສອບສະພາບຂອງສາຍແອວ:
ຫຼັງຈາກເຢັນລົງແລ້ວ, ໃຫ້ກົດກາງສາຍແອວ, ຖ້າຄວາມເລິກຂອງການຈົມລົງ > 0.5 ຊມ, ໃຫ້ປັບຄວາມຕຶງ.
ສັງເກດເບິ່ງຮອຍແຕກ, ຮອຍບิ่น, ຫຼື ຮອຍເຫຼື້ອມຂອງໜ້າຜິວ (ຕົວຊີ້ບອກເຖິງຄວາມແກ່).
ການຈັດການສຸກເສີນ:
ຖ້າມັນເປັນຍ້ອນນ້ຳມັນ ຫຼື ຝຸ່ນ: ໃຫ້ໃຊ້ຜ້າແຫ້ງເຊັດລູກລໍ້ສາຍແອວ ແລະ ໜ້າຜິວສາຍແອວ.
ຖ້າລົດວ່າງເລັກນ້ອຍ: ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຂັບດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳໄປຫາຈຸດສ້ອມແປງ.
ຄຳເຕືອນກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງ: ຖ້າສຽງດັງອີດໆຍັງຄົງຢູ່ ຫຼື ສາຍພານແຕກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ, ລົດເສຍ, ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
