ໜ້າທີ່ຂອງພື້ນຖານຂອງກະจังໜ້າລົດແມ່ນຫຍັງ?
ໃນໂຄງສ້າງຂອງກະจังໜ້າລົດ, "ຖານ" ມັກຈະໝາຍເຖິງໂຄງຮອງຮັບ ຫຼື ພື້ນຖານຕິດຕັ້ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກະจังໜ້າກັບສ່ວນໜ້າຂອງລົດ (ເຊັ່ນ: ກັນຊົນໜ້າ, ຝາກະໂປງໜ້າ), ແລະ ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການຮອງຮັບທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງທີ່ແນ່ນອນສຳລັບກະจังໜ້າ, ຮັບປະກັນວ່າກະจังໜ້າຍັງຄົງໝັ້ນຄົງ, ບໍ່ວ່າງ, ຫຼື ຜິດຮູບໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງລົດ.
ໂດຍສະເພາະ, ໜ້າທີ່ຂອງພື້ນຖານກະจังໜ້າລົດສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການຮອງຮັບໂຄງສ້າງ ແລະ ການຍຶດຕິດ: ພື້ນຖານເຮັດໜ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງສຳລັບກະจังໜ້າລົດ, ແລະ ຜ່ານວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະກູ ແລະ ກະດຸມ, ມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກະจังໜ້າລົດກັບໂຄງລົດຢ່າງແໜ້ນໜາ, ຮອງຮັບແຮງດັນລົມ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ ການກະທົບຈາກແຮງພາຍນອກເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະจังໜ້າຫຼຸດອອກ ຫຼື ຍ້າຍອອກ.
ການປະທັບຕາ ແລະ ກັນນ້ຳກັນຝຸ່ນ: ຂອບຂອງຖານມັກຈະມີແຖບປະທັບຕາ ຫຼື ໂຄງສ້າງທີ່ຊ້ອນກັນ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນຝົນ, ດິນຊາຍ ແລະ ຝຸ່ນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກະจังໜ້າ ແລະ ຕົວລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ: ໂຄງສ້າງພື້ນຖານບາງຢ່າງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າມາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຮັບອາກາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍທາງອ້ອມໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປະສິດທິພາບທາງອາກາດ.
ແພລດຟອມຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີປະສົມປະສານ: ໃນພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ພື້ນຖານມັກຈະເປັນຕົວຕິດຕັ້ງສຳລັບ radar ຄື້ນມິນລິແມັດ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ເຊັນເຊີຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດອື່ນໆ, ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບການຮັບຮູ້. ການບຳລຸງຮັກສາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບທຽບແບບມືອາຊີບ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພື້ນຖານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມງາມ, ແຕ່ມັນເປັນຕົວນຳ ແລະ ຮັບປະກັນຫຼັກສຳລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນການບັນລຸໜ້າທີ່ຂອງການລະບາຍອາກາດ, ການປົກປ້ອງ ແລະ ການລະບຸຍີ່ຫໍ້. ຖ້າພື້ນຖານເສຍຫາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະຍັງຄົງຢູ່, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການບຸກລຸກຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ, ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການສ້ອມແປງຢ່າງທັນການ.
ກ່ຽວກັບ "ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຖານກະจังໜ້າລົດ", ບໍ່ມີການກ່າວເຖິງໂດຍກົງກ່ຽວກັບສະຖານະການຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບສະເພາະໃນເອກະສານສາທາລະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມໂຄງສ້າງໂດຍລວມ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງກະจังໜ້າລົດ, "ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຖານກະจังໜ້າ" ອາດຈະໝາຍເຖິງໂຄງສ້າງຄົງທີ່ທີ່ເສຍຫາຍ, ຜິດຮູບ, ຫຼື ວ່າງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກະจังໜ້າ ແລະ ຕົວລົດ (ເຊັ່ນ: ກັນຊົນໜ້າ, ຝາກະໂປງໜ້າ, ຫຼື ໄຟໜ້າ).
ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່, ຜົນກະທົບ ແລະ ຄຳແນະນຳໃນການຈັດການກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຖານຕະແກງມີດັ່ງນີ້:
ຜົນກະທົບຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພື້ນຖານກະจังໜ້າ
ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ຖ້າພື້ນຖານກະจังໜ້າຖືກບິດເບືອນ ຫຼື ວ່າງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕຳແໜ່ງໂດຍລວມຂອງກະจังໜ້າປ່ຽນໄປ, ລົບກວນເສັ້ນທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ອອກແບບມາ, ເຮັດໃຫ້ກະແສລົມທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ລຽບ, ແລະ ຫຼຸດປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ໃນໄລຍະຍາວ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ.
ຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບຸກລຸກຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ: ຖານທີ່ເສຍຫາຍອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກະจังໜ້າ ແລະ ຕົວລົດ, ເຮັດໃຫ້ໃບໄມ້, ກ້ອນຫີນ ແລະ ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຖັງນໍ້າ ຫຼື ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຄັ້ງທີສອງ.
ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ: ພື້ນຖານທີ່ວ່າງຢ່າງຮຸນແຮງອາດເຮັດໃຫ້ກະจังໜ້າຫຼຸດອອກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລົບກວນຍານພາຫະນະອື່ນໆເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນໄດ້ອີກດ້ວຍ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ: ພື້ນຖານທີ່ເສຍຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ກະจังໜ້າເບິ່ງຄືວ່າອຽງ ຫຼື ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະເສຍຫາຍ ແລະ ອາດຈະເລັ່ງຄວາມເກົ່າແກ່ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ (ເຊັ່ນ: ກັນຊົນ). ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຈັດການ
ການປະເມີນຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມເສຍຫາຍ:
ຖ້າຖານມີຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ ຫຼື ຮູສະກູວ່າງ, ທ່ານສາມາດລອງເສີມມັນດ້ວຍກາວສະເພາະສຳລັບລົດຍົນ ຫຼື ປ່ຽນສະກູຍຶດໃໝ່.
ຖ້າພື້ນຖານແຕກຫັກຢ່າງຮຸນແຮງ, ຜິດຮູບ, ຫຼື ເສຍຫາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຕະແກງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້ອມແປງມັນດ້ວຍຕົວມັນເອງ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຊຸດຕະແກງທັງໝົດ.
ທາງເລືອກໃນການບຳລຸງຮັກສາ:
ຮ້ານ 4S: ປ່ຽນດ້ວຍອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ.
ຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບ: ທ່ານສາມາດເລືອກອາໄຫຼ່ຫຼັງການຂາຍ ຫຼື ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບທີ່ຖອດອອກຈາກໂຮງງານ. ລາຄາຈະສູງກວ່າ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນເສີມກົງກັບຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະໃນໃບຢັ້ງຢືນການຈົດທະບຽນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຖືວ່າເປັນການດັດແປງທີ່ຜິດກົດໝາຍ.
ການຈັດການໃຫ້ທັນເວລາ: ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະຍັງສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ສ້ອມແປງມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ພັດທະນາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີລາຄາແພງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
